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主推豪華型 2021款奧迪Q5L購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  說起豪華品牌中型SUV市場,大家都知道這是奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)、奔馳GLC和寶馬X3的天下,,龐大的銷量足以證明它們的受歡迎程度,。同時,它們?nèi)唛g也存在著激烈的競爭關(guān)系,,去年奔馳GLC以16.5萬輛的累計銷量拔得頭籌,,奧迪Q5L和寶馬X3分列二、三名,。今年,,奧迪Q5L在1-6月累計銷售了8.3萬輛,贏得了半程冠軍,。5月底,,它還進行了改款,新車推出8款車型,,售價區(qū)間為39.68萬元-48.70萬元,,下面我們就分析一下它的配置,看看哪款車最值得買,。

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● 車型價格/簡介

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  相信有不少想買豪華品牌中型SUV的朋友都去了解過奧迪Q5,,入華時間早、口碑好、產(chǎn)品力均衡等都是它的優(yōu)勢,。2018年,,一汽-大眾奧迪在其換代之際,將新車的軸距加長了88mm,,并更名為Q5L,。奧迪Q5L外觀設(shè)計風(fēng)格凌厲、干練,,迎合了當(dāng)下趨于年輕化的審美觀,,內(nèi)飾走簡潔風(fēng),注重科技,、精致氛圍的營造,,身高183cm的體驗者坐進后排能有2拳的腿部空間。

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  動力方面,,奧迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,根據(jù)調(diào)校不同分高低功率兩個版本。低功率版最大功率190馬力,,最大扭矩320�,!っ祝矘�(biāo)為40 TFSI,。高功率版最大功率252馬力,,最大扭矩370牛·米,,尾標(biāo)為45 TFSI,。傳動方面,匹配7擋濕式雙離合變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng),。采用前五連桿獨立懸架后五連桿獨立懸架,。

● 外觀顏色選擇

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  奧迪Q5L提供了9種車漆顏色供消費者選擇,可以看到基本都是沉穩(wěn)色系,,沒有張揚、出挑的顏色出現(xiàn),。主要特點是將白色和藍(lán)色進行了細(xì)化,,分為了朱鷺白、唐古拉白,,以及星際藍(lán),、律動藍(lán)和極光藍(lán)。

● 座椅面料/顏色展示

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  座椅顏色有黑色,、巖石灰,、阿拉斯紅、歐卡皮棕和克里奧棕共5種,根據(jù)車型配置不同座椅面料也有差異,,有組合皮面料(帶縫線),、組合皮面料(帶縫線和打孔)、組合皮面料(帶縫線和滾邊)和高級納帕真皮(帶縫線和滾邊)共4種,。

● 內(nèi)飾條展示

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  內(nèi)飾條同樣有多樣選擇,,主要分為鋁飾條和木飾條兩大類,再根據(jù)顏色,、紋路細(xì)化分類,,有奧迪Sport斜紋鋁飾條、深色立體花紋鋁飾條,、灰色橢圓花紋鋁飾條,、深色橫紋拉絲鋁飾條、自然棕色啞光蠟?zāi)撅棗l,、灰棕色天然樺木飾條共6種,。40 TFSI 豪華致雅型、45 TFSI 豪華致雅型和45 TFSI 臻選動感型配備了木飾條,,其它車型裝配的是鋁飾條,。

● 輪圈樣式展示

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  40 TFSI車型除了頂配的進享人生版配備20英寸輪圈外,其它車型均配備19英寸的輪圈,,不同車型間輪圈造型,、顏色會有區(qū)別,同尺寸間的輪圈選裝是免費的,,選裝20英寸輪圈需要2000/3000元,,不算貴,可以嘗試,。45 TFSI車型均匹配20英寸的輪圈,,除了45 TFSI 臻選動感型不可選裝20英寸5輻Audi Sport鋁合金輪圈(圖上⑥樣式)外,其它車型均可自由選裝3款20英寸輪圈,。

● 車型配置分析

◆ 40 TFSI 時尚動感型/致雅型

推薦指數(shù):★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  40 TFSI 時尚動感型/致雅型是全系的最低配車型,,外觀方面它跟中配的豪華動感型/致雅型沒有明顯區(qū)別,不存在“一眼看出丐版車”的問題,。同時,,它的起步配置也是不錯的,19英寸輪圈,、主動安全系統(tǒng),、電動后備廂、12.3英寸全液晶儀表,、10.1英寸中控屏,、CarPlay互聯(lián)、LED大燈組、三溫區(qū)自動空調(diào)等均有配備,,滿足日常使用是沒問題的,。預(yù)算還有富裕的話,推薦你選裝無鑰匙進入(4000元)和座椅加熱(2300元)兩項配置,,這兩項配置價格親民,、日常使用頻率高,能提升不少生活幸福度,。

◆ 40 TFSI 豪華動感型/致雅型

推薦指數(shù):★★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  再往上一級就是40 TFSI 豪華動感型/致雅型了,,它比最低配的時尚動感型/致雅型貴了1.9萬元,增加的配置有車道偏離預(yù)警,、自動泊車入位,、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進入,、前排座椅加熱,、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、30色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,、內(nèi)/外后視鏡自動防眩目等,,差價合理,日常用車的舒適性,、安全性以及整車檔次感全面提升,,40多萬的豪華品牌SUV買到這個份上才對味兒了,給予4星推薦,。

◆ 40 TFSI 進享人生版

推薦指數(shù):★★

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  40 TFSI 進享人生版是一汽-大眾奧迪推出的三十周年紀(jì)念版車型,,它比中配的豪華動感型/致雅型貴了1.19萬元,外觀上采用天云灰色車漆,,換裝20英寸輪圈,,貼有三十周年標(biāo)識。內(nèi)飾主打紅色,,裝配19喇叭的Bang & Olufsen揚聲器,。

  選不選這輛車主要看你對20英寸輪圈和Bang & Olufsen揚聲器是否有強烈需求,確有需求的話可以入手,,因為40 TFSI 豪華動感型/致雅型去選裝這兩項的配置價格已經(jīng)達(dá)到了1.02萬元,,幾乎不差多少了。當(dāng)然,,如果你是一汽-大眾奧迪的擁躉,那入手一輛紀(jì)念版車型也是件令人非常開心的事,。以上兩種情況都不存在的話,,則不建議你選擇這輛車,增加的配置都屬于錦上添花類型,性價比不高,。

◆ 45 TFSI 豪華動感型/致雅型

推薦指數(shù):★★★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  下面來看45 TFSI 豪華動感型/致雅型,,這兩臺車換裝了高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)到了252馬力,,官方0-100km/h加速時間從40 TFSI車型的9秒提升至了6.9秒(實測為6.99秒),。此外,它與40 TFSI 進享人生版相比在配置上也有升級,,增加了360度全景影像,、越野駕駛模式、駕駛位座椅記憶和后視鏡記憶,,在常走非鋪裝路和多駕駛員開車這兩種使用場景下會方便不少,。雖然價格跨過了45萬元大關(guān),但百公里加速時間也跨進了7秒大關(guān),,花有限的錢獲得大幅度的動力提升,,我們覺得還是很有必要的,給予5星推薦,。

◆ 45 TFSI 臻選動感型

推薦指數(shù):★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪華致雅型

  最后是全系最頂配的45 TFSI 臻選動感型,,它比45 TFSI 豪華動感型/致雅型貴了3.68萬元,達(dá)到了48.7萬元,。增加的配置有并線輔助,、車道保持輔助、倒車車側(cè)預(yù)警,、自適應(yīng)巡航,、固定式車側(cè)腳踏板、真皮座椅,、矩陣式LED大燈,、轉(zhuǎn)向頭燈和大燈清洗裝置,輔助駕駛系統(tǒng)能在市區(qū)及高速工況下為安全行駛多一份保障,,矩陣式LED大燈則一直是奧迪品牌的拿手好戲,。東西是好,但其直奔50萬元的價格還是會讓不少人望而卻步,,所以它還是更適合在預(yù)算充裕情況下購買,,不會成為市場上的主銷車型。

● 車型推薦/全文總結(jié):

   一番分析下來,,你會發(fā)現(xiàn)2021款奧迪Q5L的車型選擇并不難,。首先要看清自己對動力的需求,好在高低功率兩個陣營間迅速站隊,。40 TFSI的五款車型里,,我們推薦的是豪華動感型/致雅型,,常用的舒適性、便利性配置齊備,,日常用起來沒槽點,,但低功率2.0T發(fā)動機稱得上是其軟肋了,所以給予4星推薦,。45 TFSI的三款車型里,,我們同樣是重點推薦豪華動感型/致雅型,配置全面,、動力到位,,與40 TFSI 豪華動感型/致雅型3.44萬元的差價也在合理范圍內(nèi),所以選它應(yīng)該是最穩(wěn)妥,、不后悔的決定,,給予5星推薦。(文/圖 汽車之家 索安國)

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  • 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.99 38.70 9.40
    測試文章:更好開了 測試新款奧迪Q5L 45 TFSI
    評測編輯-謝玥:

    對比老款車型,新款Q5L好開很多,,油門踏板線性了,,起步也沒那么肉,,新款確實值得推薦了,。

    評測編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,,只是這個假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實在讓人看著有些不爽。

    評測編輯-于碩:

    內(nèi)飾的變化不大,,但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多,,反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快,屏幕尺寸也大了不少,。

  • 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.50 38.93 9.00
    測試文章:體面務(wù)實的選擇 測試奧迪Q5L 40 TFSI
    評測編輯-于碩:

    在客觀的優(yōu)惠面前,,Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當(dāng)于一臺漢蘭達(dá)頂配,對于買車家用的人來說,,這確實很有吸引力,。但對于產(chǎn)品本身,它在豪華感,、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼,。

    評測編輯-:

    有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。

    評測編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,,乘坐空間比老款強了不少,,燃油經(jīng)濟性也適中,優(yōu)惠幅度大,,在奧迪的品牌號召力,,相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。

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    6.65 38.07 9.40
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    評測編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求,,不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進行的些許調(diào)整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準(zhǔn),,駕駛層面上也有著不錯的檔次感,。

    評測編輯-洪冰清:

    在同級車型中,奧迪Q5L算不上最出色的一款,,不過銷量上我覺得它沒問題,,畢竟奧迪深諳國人心理。

    評測編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因為競爭對手不太給力,,現(xiàn)在來看,,全新X3和GLC L都有著很強的競爭力,Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn),。

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奧迪Q5L

指導(dǎo)價:39.88-48.88萬
級別:中型SUV
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