[汽車之家 車型PK] 在運動緊湊型車市場中有一個非常擰巴的事實,,想要銷量好,只能做披著“狼皮”的買菜車,,徒有其表,;但在這樣一個家用主導(dǎo)的級別里做真運動,又很有可能叫好不叫座,,所以找到平衡點就顯得格外重要,。話說回來,這些應(yīng)該是車企考慮的問題,,作為消費者,,我只是慶幸在同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的市場中,還有那么幾款有個性的車型可以選擇,。
對比的兩款車型分別是2021款 名爵6 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版(以下簡稱名爵6 Pro),,指導(dǎo)價13.38萬元,是車系次頂配車型,;2021款 廣汽傳祺影豹 270T 影豹J16版(以下簡稱影豹),,指導(dǎo)價12.8萬元,是車系頂配車型,。
細(xì)心的你一定能從圖片中看出,,名爵6 Pro未配備前駐車?yán)走_,而影豹則有此項配置,。名爵6 Pro共四種不同配置,,全部只配備后駐車?yán)走_;影豹全系同樣四種不同配置,,兩款低配和名爵6 Pro一樣,,而兩款高配車型則增配了前駐車?yán)走_。
光源方面,,兩車全部采用LED自不多說,,名爵6 Pro多了轉(zhuǎn)向輔助燈,影豹多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,。影豹全系只有最低配車型沒有日間行車燈,、自動頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,,名爵6 Pro標(biāo)配日間行車燈和自動頭燈,,但只有頂配才有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,。
兩車全部采用運動風(fēng)格的輪圈搭配黃色“卡鉗”突出運動感,之所以用引號是因為名爵6 Pro是將卡鉗噴涂成黃色,,而影豹則是使用卡鉗殼,,這種做法實在大可不必,會一定程度影響剎車散熱,。不過在輪圈造型方面我個人更喜歡影豹這種有些改裝風(fēng)格的樹杈造型,。輪胎方面,兩車輪胎尺寸相同,,都是225/45 R18,,名爵6 Pro使用普利司通泰然者T005,影豹使用佳通GitiComfort F22 Adnanztech,。
影豹身上有非常多這種碳纖維紋理的飾板裝飾,,但畢竟不是真正的碳纖維,我個人對這種裝飾不太感興趣,,但相信有不少人應(yīng)該會喜歡,。
名爵6 Pro其實也使用了雙邊共四出的排氣布局,不過隱藏了起來,,在外面使用裝飾讓它看起來變成雙邊共兩出,這種反向操作屬實有些迷惑,。
名爵6 Pro內(nèi)飾采用傳統(tǒng)的T字形布局,,視覺效果簡潔、大方,,中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜,,以駕駛為核心;影豹采用現(xiàn)在流行的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計布局,,凸顯科技感,。兩款車型內(nèi)飾都使用貫通的橫向線條來拉寬視覺空間,并都在內(nèi)飾中加入明亮的黃色元素來凸顯年輕,、躍動的感覺,。
名爵6 Pro方向盤上的紅色按鈕并不是一鍵啟動,而是“SUPER SPORT”駕駛模式,,真皮與翻毛皮混搭的材質(zhì)點綴上黃色縫線和紅色按鈕,,運動氣息滿滿,方向盤的手感也十分扎實,;影豹的方向盤同樣使用真皮包裹點綴紅色縫線,,高配車型方向盤兩側(cè)會使用打孔真皮,,握感偏柔軟舒適。
名爵6 Pro兩款低配車型支持CarPlay和原廠互聯(lián)/映射,,兩款高配車型支持車聯(lián)網(wǎng)功能,;影豹則是只有頂配車型才支持車聯(lián)網(wǎng)功能,其余3款車型支持CarPlay,、CarLife和華為HiCar,。不過兩款車型一樣的是,手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)不能同時擁有,。
兩車最大的配置差別在駕駛輔助部分,,影豹除最低配車型外均配備自適應(yīng)巡航以及并線輔助、車道保持,、車道偏離預(yù)警,、主動剎車等主動安全配置;而名爵6 Pro只有頂配才有這些主動安全配置,。
座椅方面,,名爵6 Pro采用一體式運動座椅,最出彩的應(yīng)該是頭枕上的MG刺繡,,非常精致,、顯檔次,主駕座椅支持8向電動調(diào)節(jié),,副駕座椅4向手動調(diào)節(jié),;影豹座椅同樣采用撞色設(shè)計提升年輕感,主駕座椅支持10向電動調(diào)節(jié),,副駕座椅支持4向電動調(diào)節(jié),,另外支持座椅加熱以及駕駛位座椅記憶功能,配置更高,。
空間方面名爵6 Pro稍占優(yōu)勢,,后排腿部空間兩拳,影豹后排腿部空間一拳四指,。后排中間座椅方面,,名爵6 Pro沒有中央頭枕且地板隆起較高,長時間乘坐容易累,;影豹兩側(cè)座椅造型立體,,導(dǎo)致中間坐墊很狹窄,乘坐不穩(wěn),,不過提供頭枕,,地板隆起也不明顯。
名爵6 Pro方向盤左后方還有一個小儲物格,,可以放行駛本之類的物品,。另外,,名爵6 Pro水杯架前方還有一個儲物槽,可以放些票據(jù)或手機之類的物品,;影豹的水杯架和中央扶手箱進行了融合,,如果正常放兩個水瓶的話,扶手箱的蓋子會無法關(guān)閉,,且扶手箱內(nèi)部的空間也會比較小,。
后備廂實測數(shù)據(jù)對比 單位:mm | ||
名爵6 Pro | 影豹 | |
常規(guī)進深 | 1010 | 1065 |
最大進深 | 1970 | 1920 |
寬 | 1050-1330 | 1000-1300 |
高 | 500 | 510 |
名爵6 Pro后備廂更寬,影豹后備廂常規(guī)進深更大,,不過兩者最大的區(qū)別還是名爵6 Pro采用掀背設(shè)計,,在取下蓋板后,儲物高度能進一步擴展,,兩款車型后排座椅都支持4/6比例放倒,。另外,影豹后備廂外部沒有實體開啟按鍵,,實在不方便,。
兩款車型都搭載1.5T發(fā)動機,名爵6 Pro發(fā)動機代號15C4E,,最大功率181馬力(133千瓦)/5600rpm,,最大扭矩285牛·米/1500-4000rpm,;影豹發(fā)動機代號4A15J2,,最大功率177馬力(130千瓦)/5500rpm,最大扭矩270�,!っ�/1500-4000rpm,。
傳動系統(tǒng)方面,兩款車型都匹配7速濕式雙離合變速箱,,底盤方面也同樣都采用前麥弗遜式獨立懸架,,后多連桿式獨立懸架,。
總結(jié):
通過今天的靜態(tài)對比可以發(fā)現(xiàn),,名爵6 Pro乘坐空間稍大,儲物空間更多,、更方便,;影豹價格更低,配置更豐富,。再結(jié)合之前對兩款車型的試駕,,名爵6 Pro在運動和實用之間找到了一個平衡點,它有著更好的實用性和剛好的運動感,;影豹的表現(xiàn)則更具有運動車型的躁動感,,相較之下它是一款更徹底的運動型車,,無論動力還是底盤都是如此。(圖/文 汽車之家 曹益)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價 | 12.80萬 | 13.38萬 |
廠商 | 廣汽乘用車 | 上汽集團 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2021.08 | 2021.08 |
最大功率(kW) | 130 | 133 |
最大扭矩(N·m) | 270 | 285 |
發(fā)動機 | 1.5T 177馬力 L4 | 1.5T 181馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4700*1850*1432 | 4727*1848*1470 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 5門5座掀背車 |
最高車速(km/h) | 200 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.95 | 7.83 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 | 6.2 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 5.96 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
長度(mm) | 4700 | 4727 |
寬度(mm) | 1850 | 1848 |
高度(mm) | 1432 | 1470 |
軸距(mm) | 2736 | 2715 |
前輪距(mm) | 1589 | 1562 |
后輪距(mm) | 1583 | 1567 |
接近角(°) | 13 | 14 |
離去角(°) | 18 | 20 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 掀背車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 47 | 50 |
后備廂容積(L) | - | 499-1383 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.26 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1400 | 1335 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 1790 | 1778 |
發(fā)動機 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
發(fā)動機型號 | 4A15J2 | 15C4E |
排量(mL) | 1497 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 177 | 181 |
最大功率(kW) | 130 | 133 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 270 | 285 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 125 | 133 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
變速箱 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
擋位個數(shù) | 7 | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | - |
DOW開門預(yù)警 | ● | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● | - |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
駕駛操控 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
發(fā)動機啟停技術(shù) | - | - |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
前/后駐車?yán)走_ | 前● / 后● | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
車道居中保持 | ● | - |
道路交通標(biāo)識識別 | ● | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動變道輔助 | - | - |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
外觀/防盜 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設(shè)計車門 | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | ● | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
星空天窗 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | ● | - |
面部識別 | ● | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | - |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內(nèi)充電 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
運動風(fēng)格座椅 | - | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副- |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | ● |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: