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15萬元頂配落地 四款緊湊型轎車推薦

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  [汽車之家 初步海選]  SUV市場的蓬勃發(fā)展映射出了轎車市場的萎縮,,尤其是對于入門級的合資緊湊型轎車這個細分市場來說,近些年鮮有新成員加入,,只剩一些老將還在靠改款支撐,。中國品牌看準了時機,,適時推出了幾款這個價位的車型想要搶占市場,。作為消費者,,我們對此是喜聞樂見的,因為競爭越激烈,,我們能得到的實惠越多,。今天就為大家介紹四款緊湊型轎車,它們有改款不久的海外品牌老將,,也有來勢洶洶的中國品牌,,它們的共同點是15萬元即可落地,,而且是頂配,。

汽車之家

福特福睿斯(參數(shù)|詢價)

指導價:9.08-11.68萬元

  福睿斯是入門緊湊型車中的老將了,目前這代車型的年頭也已經(jīng)不短了,,但是它一直在不斷改款試圖保持自己的競爭力,,2021年它改頭換面,再次出現(xiàn)在大眾的視野中,。

長安福特 福睿斯 2021款 1.5L 自動榮耀版

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  新款福睿斯外形再度迎來重大改變,,前臉變成了福特最新的家族化設計。點陣式中網(wǎng)+大嘴跟兄弟�,?怂谷绯鲆晦H,,看上去比老款大氣很多。整車側面沒有變化,,除了車長有小幅增長外,,其他尺寸保持不變。

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  內(nèi)飾部分的變化堪比換代,,整體的高級感和現(xiàn)代感跟改款前天差地別,,雙10.25英寸大屏的加入跟上了現(xiàn)在的時代潮流,并且是全系標配,。車機的操作流暢度也不錯,,支持車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi等功能,,空調(diào)控制區(qū)域還是實體鍵,,保證了實用性。

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  乘坐空間沒有變化,身高180cm的體驗者坐在車內(nèi),,空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩,,沒什么亮點。后排只有一個USB接口,,仍然沒有給一個空調(diào)出風口令人遺憾,。

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  動力方面沒有改變,依舊是1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機,,最大功率122馬力,,最大扭矩152牛·米,,匹配的仍是6AT,。根據(jù)我們此前對老款同樣動力車型的測試來看,它的0-100km/h加速時間為12.18秒,,在同級別基本是中等水準,。

● 車型推薦

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  車型推薦方面,我們直接建議您購買頂配的自動榮耀版,。因為在配置方面,,它除了擁有更多的氣囊數(shù),還有無鑰匙進入,、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié),、定速巡航、自動大燈等配置,,其中不少是頂配才有的,,除此之外尺寸更大的17英寸輪圈也是自動榮耀版獨有。目前在市場上福睿斯全系普遍有著1萬多元的優(yōu)惠,,這款頂配車型15萬元落地完全沒有問題,。

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    價格和配置都挺吸引人的,,但是駕駛質感方面的短板太明顯了,,油耗表現(xiàn)更是會讓不少人糾結。

    評測編輯-陳海傭:

    福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動機,,實際上,,這個價位的車型搭載三缸發(fā)動機逐漸成為一種趨勢,所以大家沒必要有偏見,。而從體驗來看,,它的表現(xiàn)也可以接受。至于外觀內(nèi)飾設計以及配置,,福睿斯雖然沒有驚喜,,但也沒有明顯的短板,整體“無功無過”,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受,“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,,好在家族化設計還是延續(xù)下來了,,新的前臉設計能帶來不錯的新鮮感。而發(fā)動機只有三個缸這事,,大家也相當在意的,,急加速的表現(xiàn)差強人意,好在發(fā)動機的抖動和噪音都控制的很好,,平順性也不錯,,如果是作為家里的一臺買菜車,筆者認為福睿斯 1.5L是能夠勝任的,。

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    福睿斯在外觀與內(nèi)飾設計方面并沒有完全摸透國內(nèi)消費者的心,,諸如天線、后排座椅等處的設計還有待完善,,不過從駕駛方面來看,,福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。

    評測編輯-鄭宇:

    作為一款任務在于走量的入門級緊湊型車,福睿斯能提供不錯的駕駛感受,,雖然樂趣不多,,但日常使用輕松即可。不過在空間及人性化設計方面福睿斯考慮得并不到位,,和同級別競爭對手有一定的差距,。

    評測編輯-時睦華:

    一款打算走量的產(chǎn)品,三廂造型迎合國內(nèi)消費者,,設計從簡,,配置實用,變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,,不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢,。看完車找不到什么特點,,唯一能期待的就是價格肯定會比較給力,。

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福睿斯 2021款 1.5L 自動榮耀版

指導價:11.68萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 122馬力...
變速箱:6擋手自一體