[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 如果要說哪類車的可選車型多,那么我想一定非皮卡莫屬,汽油、柴油、兩驅(qū),、四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)貨廂,、長(zhǎng)貨廂,、手動(dòng)擋、自動(dòng)擋以及不同排量的動(dòng)力系統(tǒng)等,,看著人是眼花繚亂,,這也讓我們?cè)谶x擇中犯了難,究竟哪款配置車型更加適合我們呢,?下面我們就從上汽大通MAXUS T70的配置及價(jià)格分析中尋找答案,。
■車型的簡(jiǎn)單回顧:
上汽大通MAXUS T70可以看做是T60進(jìn)一步升級(jí)而來,,指導(dǎo)價(jià)格為8.98-19.38萬(wàn)元,車型選擇非常多樣,,并且部分配置車型,,官網(wǎng)也是提供選配置的選裝,具體的選裝價(jià)格如下:
■車型推薦:
這次我們以不同動(dòng)力為基礎(chǔ)來為大家介紹,,其中2.0T柴油版車型配置從低到高依次為進(jìn)取,、精英和澳洲版;2.0T汽油版車型為舒享型和精英型,;2.4L汽油版則為進(jìn)取版和精英版,,那么我們就從配置的角度出發(fā)來分別對(duì)比下,究竟哪個(gè)配置的車型性價(jià)比更高,,首先是2.0T柴油版車型,。
我們就從2.0T柴油版開始為大家介紹,大通T70的配置看似很多,,其實(shí)也確實(shí)不少,我們化繁為簡(jiǎn)拆分來看,,面向普通用戶的車型從低到高一共有3個(gè)配置,,它們分別是進(jìn)取版、精英版和澳洲版,。我們此次只分析它的基本車型,。(在基本車型的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)貨廂版+2000元,、四驅(qū)版+10000元,、自動(dòng)擋+10000元),通過配置對(duì)比,,它的中配的精英版車型的綜合配置表現(xiàn)最高,,這相比進(jìn)取版它的配置差別很大,且差價(jià)僅有一萬(wàn)塊錢,;如果您有拖拽需求的話,,建議您選擇拖拽能力更強(qiáng)的澳洲版車型。
■2.0T汽油版車型:
前面介紹完2.0T柴油車型的情況,,接下來我們要介紹的是它2.0T汽油的車型,,在配置分布上,配置從低到高依次為舒享和精英,。(和前面一樣,,我們此次同樣比較的是基礎(chǔ)版車型,在基本車型的基礎(chǔ)上,,長(zhǎng)貨廂版+2000元,、四驅(qū)版+16000元,、自動(dòng)擋+16000元)相比2.0T柴油版車型,它的兩驅(qū)和四驅(qū)版車型的價(jià)格差拉大到了16000元,,自動(dòng)擋車型由于從6AT升級(jí)到了8AT,,價(jià)格上也貴了6000元,達(dá)到了16000元,。
通過配置對(duì)比,,舒享型和精英型的指導(dǎo)價(jià)格差在6000元,但是少的配置并不多,,除此之外,,精英型則是多了部分配置可選裝的資格,所以如果您購(gòu)買2.0T汽油版車型的話,,舒享型就能夠滿足您的配置需求,。
■2.4L汽油版車型:
除了配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,大通T70還有2.4L汽油車型可供選擇,,不過它目前是沒有自動(dòng)擋的,,如果選擇2.4L車型的話目前只能選擇手動(dòng)擋。作為目前的入門級(jí)車型,,面向普通市場(chǎng)的車型同樣有兩個(gè)配置,,分別是進(jìn)取版和精英版,它們基礎(chǔ)版車型的的價(jià)格差是8000元,,配置差則主要包括了:副駕駛位安全氣囊,、棕色內(nèi)飾、L型貨廂架,、行李架,、鍍鉻前后包圍及門把手和19英寸輪圈等,其實(shí)作為一款入門的皮卡車型來說,,我覺得選擇基礎(chǔ)款也就是進(jìn)取版配置就夠用了(長(zhǎng)貨廂+2000元,、四驅(qū)版+14000元)。
★最終推薦:
綜合我們的對(duì)比數(shù)據(jù)以及上汽大通T70在汽車之家的口碑?dāng)?shù)據(jù)來看,,2.0T柴油版車型口碑?dāng)?shù)據(jù)最多的是指導(dǎo)價(jià)格為12.18萬(wàn)元的2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版長(zhǎng)貨廂,。配置選擇上也是非常豐富,像前排雙安全氣囊,、定速巡航,、倒車影像、多功能方向盤,、仿皮座椅和中控大屏等,。而相似配置車型您還可以選擇它的2.0T汽油和2.4L汽油版車型,它們?cè)谂渲蒙线是有一定差異的,,但柴油版車型的配置表現(xiàn)是最豐富的,,具體差異見下表:
通過我們最終的參數(shù)對(duì)比和口碑?dāng)?shù)據(jù)對(duì)比,,這款指導(dǎo)價(jià)格為12.18萬(wàn)元的2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版車型的綜合性價(jià)比最高,并且和相同配置的2.0T和2.4L汽油車型相比,,它的配置表現(xiàn)也是最好的,,所以如果您目前正在關(guān)注上汽大通MAXUS T70車型的話,不妨在選擇時(shí)多考慮下這款產(chǎn)品,。
總結(jié):
通過此次上汽大通MAXUS T70皮卡的配置分析,,我們也總結(jié)出了心得。雖然在皮卡選購(gòu)中每款產(chǎn)品的可選車型非常多,,但是只要您把握住需求和預(yù)算就可以快速的購(gòu)買到符合您需求的那款,。基本原則就是拉貨直接上低配,,500元的貨廂寶要安裝上,;玩車、改車的話著重參考下中高配手動(dòng)擋車型,;而對(duì)于想要簡(jiǎn)便操作的,,我們建議您購(gòu)買自動(dòng)擋車型,目前國(guó)內(nèi)主流的皮卡產(chǎn)品,,大多配備的都是采埃孚的8AT變速箱,。好了本期的內(nèi)容就到這里了,您還有什么問題也歡迎大家到評(píng)論區(qū)討論,,或留下您的購(gòu)車心得。(文/圖 汽車之家 劉東)
相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 大通T70 2021款 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版長(zhǎng)箱高底盤 | 大通T70 2020款 2.0T汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒享型標(biāo)箱高底盤 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.18萬(wàn) | 10.28萬(wàn) |
廠商 | 上汽大通 | 上汽大通 |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2021.01 | 2020.05 |
最大功率(kW) | 120 | 157 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 350 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 163馬力 L4 | 2.0T 214馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5680×1900×1845 | 5365×1900×1809 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 |
車身 | 大通T70 2021款 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版長(zhǎng)箱高底盤 | 大通T70 2020款 2.0T汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒享型標(biāo)箱高底盤 |
長(zhǎng)度(mm) | 5680 | 5365 |
寬度(mm) | 1900 | 1900 |
高度(mm) | 1845 | 1809 |
軸距(mm) | 3470 | 3155 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1800x1510x530 | 1485x1510x530 |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 大通T70 2021款 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版長(zhǎng)箱高底盤 | 大通T70 2020款 2.0T汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒享型標(biāo)箱高底盤 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - |
排量(mL) | - | - |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大馬力(Ps) | 163 | 214 |
最大功率(kW) | 120 | 157 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - |
最大扭矩(N·m) | 400 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - |
燃料形式 | 柴油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 0號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | - |
缸蓋材料 | 未知 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
充電樁價(jià)格 | - | - |
變速箱 | 大通T70 2021款 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版長(zhǎng)箱高底盤 | 大通T70 2020款 2.0T汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒享型標(biāo)箱高底盤 |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 大通T70 2021款 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版長(zhǎng)箱高底盤 | 大通T70 2020款 2.0T汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒享型標(biāo)箱高底盤 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動(dòng) | 大通T70 2021款 2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū)精英版長(zhǎng)箱高底盤 | 大通T70 2020款 2.0T汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒享型標(biāo)箱高底盤 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
前輪胎規(guī)格 | 255/60 R18 | 245/70 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 255/60 R18 | 245/70 R16 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: