◆ 上汽通用別克-昂科威(參數(shù)|詢(xún)價(jià))Plus
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)22.99-30.99萬(wàn)元
昂科威Plus在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)中相對(duì)比較年輕,作為別克征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)的全新戰(zhàn)略車(chē)型,,使用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。五座/七座兩種布局也讓其在與前輩的競(jìng)爭(zhēng)中變得更加靈活,,動(dòng)力方面采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的組合,。
昂科威Plus使用了最新的別克家族化設(shè)計(jì),整個(gè)前臉相比之前其他車(chē)型更年輕了一些,。燈組和貫穿左右的飾條相結(jié)合很有特點(diǎn),。此外傳統(tǒng)霧燈區(qū)域及下包圍造型也都更尖銳,倒鉤的日行燈也是一大亮點(diǎn),,辨識(shí)度很高,。
車(chē)身尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
漢蘭達(dá) | 4965 | 1930 | 1750 | 2850 |
昂科威Plus | 4845 | 1883 | 1695(1705) | 2833 |
新款途觀(guān)L | 4735 | 1859 | 1677 | 2791 |
本田UR-V | 4856 | 1942 | 1670(1675) | 2820 |
相對(duì)于比較犀利的前臉造型,昂科威Plus的側(cè)面及車(chē)尾就規(guī)矩很多,,尤其是D柱并不那么“運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)明顯是為了第三排頭部空間讓路,。整車(chē)給人的感覺(jué)是在年輕化的基礎(chǔ)上依舊保留了實(shí)用主義,它非常明白自己為什么而生,。
整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)環(huán)抱感很強(qiáng),,可以看到中控大屏區(qū)域非常明顯的“偏袒”主駕駛,這讓主駕駛操作中控屏及空調(diào)控制區(qū)域都變得更順手,。昂科威Plus全系都沒(méi)有全液晶儀表,,這點(diǎn)有些遺憾。10英寸的中控大屏尺寸也略微有些寒酸,,同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者中優(yōu)勢(shì)并不很明顯,。好在內(nèi)建的諸如無(wú)線(xiàn)CarPlay及車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能還比較實(shí)用。
◆ 五座車(chē)型乘坐空間
◆ 七座車(chē)型二/三排乘坐空間
昂科威Plus同樣有有五座,、七座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇,,用戶(hù)可通過(guò)日常自身的使用需求選擇不同座椅布局車(chē)型。與漢蘭達(dá)相仿,,昂科威Plus的第三排座椅同樣是剛好坐進(jìn)狀態(tài),,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)不太舒服。
動(dòng)力方面,,新車(chē)搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174千瓦(237馬力),峰值扭矩350�,!っ�,,并匹配48V混動(dòng)系統(tǒng),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將匹配9速變速箱,。此外,,艾維亞版本還將匹配一套AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),并且支持Disconnect斷開(kāi)功能,,駕駛員可手動(dòng)選擇前驅(qū)或四驅(qū)模式,,前驅(qū)模式下驅(qū)動(dòng)鏈上四驅(qū)相關(guān)零件可斷開(kāi),有效降低油耗,。
整車(chē)能夠提供不錯(cuò)的加速感,,并且當(dāng)你深踩油門(mén)之后,變速箱降擋也比較積極,。日常市區(qū)行駛不會(huì)帶給你疲軟的感覺(jué),,9擋變速箱低速?zèng)]有煩人的闖動(dòng)感,這點(diǎn)對(duì)于提升駕乘者在車(chē)內(nèi)感受幫助巨大,。因?yàn)榇钶d了48V輕混系統(tǒng),,該車(chē)啟動(dòng)速度更快、振動(dòng)更小,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: