[汽車之家 新車圖解] 梅賽德斯-AMG新款轎跑車在廣州車展正式上市,，AMG GT(參數(shù)|詢價)四門跑車帶著一副更加兇狠的面容來到了消費者面前,。
AMG GT四門跑車作為保時捷Panamera最大的競爭對手，和競品相比它有著完全不一樣的設計風格，AMG GT四門跑車更注重對力量感的營造,，整體視覺效果非常兇悍。
標志性的直瀑式格柵尺寸很大,，下方新的包圍設計會讓它的線條更加突出,，同時如此夸張的格柵對于散熱以及空氣動力學也很有效果。
前燈組使用了全LED光源,，相比AMG GT來說它的燈組沒有那么的犀利,，看上去比較飽滿，在翼子板上也設置了表明身份的裝飾件,。
AMG GT四門跑車使用了前275/35 R21,，后315/30 R21的前后配組合,，啞光的輪圈質(zhì)感很不錯，剎車卡鉗使用了前六活塞后單活塞的組合,。
車尾的造型是AMG GT四門跑車的精髓所在,，溜背的風格配上扁平化的設計，讓它有著很敦實的感覺,。新款AMG GT四門跑車在車漆顏色方面有所調(diào)整,，增加了一款藍色金屬漆、一款藍色啞光漆和一款白色啞光漆,?？偟膩碚f，提供5種啞光漆,、5種金屬漆和2種非金屬漆可選,。
帶狀尾燈源自AMG GT，作為頂級轎跑車,，雙邊共四出的排氣必不可少,，并配備了尾部擴散器，同時起到了裝飾以及空氣動力學效應,。
內(nèi)飾的部分與奔馳系列轎車完全不同,，它的中控臺更加粗壯，雙聯(lián)屏的設計營造了不錯的科技豪華感,，純黑的風格配上渦輪空調(diào)出風口也強調(diào)了它的運動性,。
新款平底方向盤兩側有打孔皮包裹，整體比較粗壯提供了不錯的握感,，雙輻條的盤輻有可以調(diào)整多項功能,，觸控運動模式選擇鍵也位于方向盤上。
多媒體使用了奔馳最新的系統(tǒng),，界面UI設計的也很精致,，它支持車聯(lián)網(wǎng)以及手機映射等功能，可以滿足日常的使用需求,。
寬大的中控部分涉及了很多運動性能方面的調(diào)整按鍵,，還有快捷調(diào)整駕駛模式的撥桿，控制多媒體的觸控板也在這個區(qū)域,。
實拍車型采用了一體式頭枕座椅,，與AMG GT相比它的座椅沒有那么戰(zhàn)斗，還是能兼顧日常舒適性的,，坐墊也比較寬大,。后排為雙座布局，側翼比較大也能提供不錯的支撐性。
使用溜背設計的AMG GT四門跑車有著非常實用的后備廂,，掀背的設計讓它有很大的后備廂開口,。
動力系統(tǒng)部分，AMG GT 50和AMG GT 50 4MATIC+的最大功率是367馬力,，峰值扭矩為500牛·米,，匹配9速自動變速箱,，0-100km/h加速時間分別是4.9秒和5.0秒；AMG GT 53 4MATIC+的最大功率為435馬力,，峰值扭矩為520?！っ祝ヅ?速自動變速箱,，0-100km/h加速時間為4.5秒,。
它前后都使用了雙叉臂獨立懸架，并搭載最新的AMG行駛控制懸架（AMG RIDE CONTROL）系統(tǒng),。
總結：
作為百萬級的轎跑,，它有著非常兇悍的外觀，內(nèi)飾也保證了豪華感以及運動型,，對于那些在乎駕駛感受與性能,，又要有一定日常實用性的消費者來說，AMG GT四門跑車是不錯的選擇,。（文 汽車之家 曹昊旻 攝 廣州車展前方報道團隊）