[汽車之家 車型PK] 忘了從什么時候開始,轎跑SUV成了一個被諸多車企關(guān)注的細(xì)分市場,,從最開始只有豪華品牌推出轎跑SUV,,到現(xiàn)在一眾海外和中國品牌都有自己的轎跑SUV產(chǎn)品,,這一細(xì)分市場的選擇也是越來越多,。一年前的11月,,上汽大眾途觀X上市,,今年8月還迎來了改款,;而在今年廣州車展,長安福特旗下首款轎跑SUV—福特EVOS也正式上市了,。今天我就把這兩款個性的轎跑SUV放在一起,,先從靜態(tài)方面比劃比劃,。
這次對比我們選擇指導(dǎo)價25.78萬元的2022款長安福特EVOS EcoBoost 245 ST-Line,,以及指導(dǎo)價26.29萬元的2022款上汽大眾途觀X 330TSI兩驅(qū)尊崇旗艦版。前者算得上是福特EVOS車系中配置最高的車型,,后者則是途觀X兩驅(qū)車型中配置最高的車型,兩車的官方指導(dǎo)價也僅有5100元的差距,。
上汽大眾途觀X是國內(nèi)首款使用海外版全新Tiguan前臉設(shè)計(jì)的車型,,也是讓我們暫時擺脫了對大眾家族設(shè)計(jì)的審美疲勞,。當(dāng)然近期新款途觀家族上市后,,途觀L也有了相同的待遇,,全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯年輕和精致,同時途觀X全系車型有R-Line套件的加持,,運(yùn)動氣質(zhì)更濃,。不過相比福特EVOS,,途觀X的外觀就沒那么驚艷了。相信第一眼看到福特EVOS,,大多數(shù)人都會把它當(dāng)成一臺新能源車,,造型前衛(wèi),完全不是我們印象中的那個福特車,,不過標(biāo)志性的前格柵還是告訴我們它確實(shí)是一臺福特,。
雖然兩車都定位于中型SUV,,不過EVOS的車身尺寸可以說是完全碾壓了途觀X,,尤其是車身長度和軸距兩個數(shù)據(jù),,前者福特EVOS有著156mm的優(yōu)勢,后者同樣也有著154mm的優(yōu)勢,。兩車的外部配置表現(xiàn)算是不相伯仲,同樣是20英寸輪圈,,福特EVOS有隱藏式門把手,、主動開閉格柵等配置,,而途觀X 330TSI兩驅(qū)尊崇旗艦版所配備的IQ.Light矩陣式LED大燈就能在科技感上找補(bǔ)回來,,這大燈誰用誰說好。不過IQ.Light大燈僅在途觀X兩驅(qū)和四驅(qū)的尊崇旗艦版上標(biāo)配,,旗艦版就只能選裝了,。
看完外觀我們再來看內(nèi)飾,。前文已提及途觀X于今年8月有過一次改款,,主要就是針對內(nèi)飾,換用了全新的家族式內(nèi)飾,,一塊12英寸的懸浮式中控屏幕矗立在中控臺上,貫穿的空調(diào)出風(fēng)口也已成為大眾家族內(nèi)飾的另一個標(biāo)簽,。而像全液晶儀表、觸控的空調(diào)面板以及帶觸控按鍵的三輻式方向盤,,這些都在途觀X首次上市時就有了,。不過雖然改款后途觀X的內(nèi)飾在豪華感和科技感等方面都有很大提升,但在福特EVOS的內(nèi)飾面前,,又好像成了“弟弟”,。
兩車在配置方面的表現(xiàn)互有高低,,EVOS有倒車車側(cè)預(yù)警,途觀X有自動泊車入位,;EVOS有換擋撥片,途觀X有方向盤加熱,;EVOS有后排靠背調(diào)節(jié),途觀X有后排獨(dú)立空調(diào),;EVOS有B&O音響,途觀X有30色車內(nèi)氛圍燈,。此外兩車均在前后排均配備有USB Type-A和Type-C接口,,可滿足不同手機(jī)用戶的充電及互聯(lián)需求,,這點(diǎn)很棒。
前面在車身尺寸對比時,,我們就已經(jīng)知道福特EVOS有著超過150mm的車身長度及軸距優(yōu)勢,,這也基本上都轉(zhuǎn)化為了車內(nèi)空間的優(yōu)勢。在乘坐空間方面,,福特EVOS有著更大的后排腿部空間,同樣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下后備廂的進(jìn)深也比途觀X更深一些,。
動力方面,,福特EVOS的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率238Ps/5500rpm,最大扭矩376N·m/2500-3750rpm,,全系車型的發(fā)動機(jī)沒有高低功率之分,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,;途觀X全系車型所搭載的2.0T則有高低功率之分,此次對比的330TSI兩驅(qū)尊崇旗艦版的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率186Ps/4100-6000rpm,,最大扭矩320N·m/1500-4000rpm,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
作為這一細(xì)分市場的后來者,福特EVOS無論在設(shè)計(jì),、空間還是動力方面都占優(yōu),尤其是這個外觀與內(nèi)飾,,以往經(jīng)常被詬病的轎跑SUV的車頂線條與車身比例,福特EVOS都拿捏的很到位,,相信已經(jīng)圈粉了不少消費(fèi)者,。這次對比中途觀X雖然整體不如福特EVOS,,但除了兩驅(qū)車型外,,途觀X還有四驅(qū)車型可供消費(fèi)者選擇,這是目前讓福特EVOS無解的一點(diǎn),。說了這么多相信您對兩款車也有自己不同的看法,,相比途觀X,福特EVOS還肩負(fù)了一些品牌層面的使命,,至于福特EVOS能否被消費(fèi)者完全接受,,還看后幾個月的銷量表現(xiàn)吧。(文/汽車之家 周尤)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價 | 25.78萬 | 26.49萬 |
廠商 | 長安福特 | 上汽大眾 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2021.11 | 2021.08 |
最大功率(kW) | 175 | 137 |
最大扭矩(N·m) | 376 | 320 |
發(fā)動機(jī) | 2.0T 238馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4920*1920*1600 | 4764*1859*1628 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV跨界車 | 5門5座SUV跨界車 |
最高車速(km/h) | 193 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 8.8 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.5 | 6.6 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 6.98 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
長度(mm) | 4920 | 4764 |
寬度(mm) | 1920 | 1859 |
高度(mm) | 1600 | 1628 |
軸距(mm) | 2945 | 2791 |
前輪距(mm) | 1628 | 1582 |
后輪距(mm) | 1610 | 1572 |
接近角(°) | 16 | 17 |
離去角(°) | 25 | 17 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV跨界車 | SUV跨界車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 66 | 60 |
后備廂容積(L) | - | 450-1561 |
整備質(zhì)量(kg) | 1651 | 1705 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2061 | 2175 |
發(fā)動機(jī) | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
發(fā)動機(jī)型號 | CAF488WQC | EA888-DPL |
排量(mL) | 1999 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 238 | 186 |
最大功率(kW) | 175 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 4100-6000 |
最大扭矩(N·m) | 376 | 320 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500-3750 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 173 | 137 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
變速箱 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
擋位個數(shù) | 8 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 | 235/45 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 | 235/45 R20 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護(hù) | ● | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● |
DOW開門預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | ● | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
車道居中保持 | - | ● |
道路交通標(biāo)識識別 | ● | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | ○ | ● |
遙控泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動變道輔助 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
外觀/防盜 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動后備廂 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | ● |
電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | ● | - |
主動閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
前大燈雨霧模式 | - | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
星空天窗 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | ● | - |
面部識別 | ● | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | ● | - |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | ● |
V2X通訊 | ● | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - |
方向盤加熱 | - | ● |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內(nèi)充電 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | ● |
座椅配置 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
空調(diào)/冰箱 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: