● 美麗是需要付出代價(jià)的
兩款車的前排座椅都用了一體式設(shè)計(jì),而且同樣“色彩繽紛”,。MG ONE(參數(shù)|詢價(jià))甚至使用了更亮眼的橘黃色安全帶,。然而這兩輛車的座椅雖然看起來(lái)運(yùn)動(dòng)性十足,,但是坐起來(lái)感覺(jué)和一般家用車沒(méi)什么不同,,并不會(huì)對(duì)上下車造成什么問(wèn)題,。
原本以為軸距較長(zhǎng)的的長(zhǎng)安UNI-T能在后排膝部空間爭(zhēng)取到更大的優(yōu)勢(shì),,但不論是在數(shù)據(jù)上,,還是我們以往所親身體驗(yàn)的結(jié)果,,MG ONE的膝部空間表現(xiàn)比長(zhǎng)安UNI-T來(lái)得更好,。而長(zhǎng)安UNI-T的后排頭部空間表現(xiàn)也不如MG ONE,。在儲(chǔ)物空間方面,,兩者則是差異不大,。后備廂空間方面,長(zhǎng)安UNI-T的高度略輸給MG ONE,。
“美麗是需要付出代價(jià)的”,,其代價(jià)就是長(zhǎng)安UNI-T的后排乘坐空間稍微受到一些壓縮,后備廂的高度也受到一些影響,。實(shí)用性和帥氣,,就看消費(fèi)者怎么選擇了。
● 動(dòng)力機(jī)械部分
兩者都使用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是變速箱一個(gè)是CVT結(jié)構(gòu),,一個(gè)是7速雙離合器變速箱設(shè)計(jì),,哪個(gè)比較好?得看廠家的調(diào)校,。不過(guò)CVT變速箱對(duì)于行駛的平順性,、還有異響控制的都會(huì)比較優(yōu)秀。
● 結(jié)論
從這兩款車的表現(xiàn)上看來(lái),,可以很明顯地看出國(guó)內(nèi)廠家的造車水平正以飛躍的腳步前進(jìn),。不只是把車造好,更在設(shè)計(jì)上,、用料上下了功夫,。而這兩款車正好都展現(xiàn)出整個(gè)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)態(tài),那就是越來(lái)越朝向“動(dòng)感的設(shè)計(jì)”方向前進(jìn),。MG ONE是如此,,長(zhǎng)安UNI-T更是如此,長(zhǎng)安UNI-T甚至讓人想起豐田的C-HR,,因?yàn)樗鼈兌际欠浅W⒅卦O(shè)計(jì)的車型,,反而舍棄掉了一些SUV的實(shí)用性。而MG ONE則可說(shuō)是站在它們的對(duì)立面,,雖然它同樣也強(qiáng)調(diào)“個(gè)性”,,但是并沒(méi)有因?yàn)樘匾曉煨投鵂奚糠周噧?nèi)的空間。不知道屏幕前的你,,在面對(duì)這兩款車的時(shí)候,,會(huì)做出什么樣的選擇呢?(文/圖 汽車之家 張立祥)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: