有點上檔次了 中國品牌15萬級SUV推薦
指導價：14.59-18.49萬元
UNI-K是長安UNI系列的第二款車型,，定位為中型SUV。它在外觀上延續(xù)了UNT-T前衛(wèi),、大膽的設計風格,，“新能源范兒”十足。除了未來感很強的車頭外,，尾部也是一大亮點,，從后面看頗有幾分轎跑SUV的感覺，C柱傾斜角度較大,，上方配有擾流板，下方則是黑色包圍裹著雙邊共四出的排氣,，“提臀”效果明顯,。
內(nèi)飾也挺潮的，著實能讓人興奮一陣,。全液晶儀表盤外部輪廓不規(guī)則,，有一個向右延展的走勢，尺寸大到可以將絕大部分車輛信息平鋪展示,，實際體驗很棒,。中控屏幕在設計上稍顯平淡了些，但顯示很細膩,，操作也很流暢,。除此之外，車機內(nèi)部配有科大訊飛語音交互系統(tǒng),，可以通過“你好小安”喚醒,，幫助駕乘者操作車內(nèi)設備、導航等等功能,。
前排座椅采用一體式設計,，內(nèi)部填充物較軟，坐上去會有陷入感,。第二排中間地板非常平整,，可以放下44碼的鞋，加上座墊和靠背都比較柔軟,，所以第二排中間位置坐起來并不難受,。
長安UNI-K全系使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率233馬力，最大扭矩390�,！っ�,，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
變速箱非常愿意升擋,，在常規(guī)駕駛情況下,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直保持在1600rpm左右。在駕駛員給出小幅度動力請求時（維持巡航或緩慢提升車速）,，出力比較平穩(wěn),，變速箱也不再像CS75 PLUS上那樣不穩(wěn)定，整體邏輯得到一定改善,。轉(zhuǎn)向手感并未有太多出乎意料之處,，濃濃的電子味也是不少同價位產(chǎn)品的特質(zhì)，路感及轉(zhuǎn)向角度的回饋并不豐富,，中心區(qū)域的虛位適中,。
◆ 長安UNI-K小結(jié)：
目前長安UNI-K的優(yōu)惠很小，基本都在0.2萬元左右,。我們最推薦的是2.0T 卓越型,，它的配置水準很高，20英寸輪圈,、全速定速巡航,、360度全景影像、流媒體后視鏡等配置都有,，而價格并不算太高,，15.39萬元的價格就能買到這些，性價比出色,。
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