至于空間方面,,兩臺(tái)車(chē)的一二排尺寸實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相差不大。一兩厘米的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)差異對(duì)這一級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)往往實(shí)際體驗(yàn)時(shí)區(qū)別不會(huì)很大——畢竟中大型SUV的尺寸已經(jīng)在那了,,空間方面大家還是無(wú)需擔(dān)心的,。數(shù)據(jù)上來(lái)看,攬境(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的實(shí)測(cè)第三排腿部空間數(shù)據(jù)優(yōu)于途昂,,但是途昂在使用度最高的第二排座椅的前后可調(diào)節(jié)范圍上大比分勝過(guò)攬境,。當(dāng)然了,,這兩臺(tái)車(chē)標(biāo)配的座椅布局形式也有不同,途昂為2+3+2布局,,選裝2+2+2形式,;攬境為2+2+2布局,選裝2+3+2形式,,不同的座椅布局形式也是大家在購(gòu)車(chē)時(shí)需要考慮的地方之一,。
而在動(dòng)力系統(tǒng)和懸架配置方面,途昂和攬境采用了一致的配置方案,,均為2.0T L4+2.0T L4高功率版+2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源泉,,并全系匹配7擋濕式雙離合變速箱。參與對(duì)比的兩款車(chē)則采用的都是2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),,懸架以及四驅(qū)系統(tǒng)的配置方案也是一樣,,均為前麥弗遜式/后多連桿式懸架再加上多片離合全時(shí)四驅(qū)的配置。
總結(jié):
在途昂和攬境可謂是一體兩面的車(chē)型,,它們?cè)趧?dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)配置等底層結(jié)構(gòu)上保持了一致,。但在外觀(guān)設(shè)計(jì)以及座椅配置上體現(xiàn)出了不同的針對(duì)性,。而經(jīng)過(guò)此次對(duì)比之后可以看出,如果您想要一臺(tái)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的7座中大型SUV的話(huà),,直接選途昂絕對(duì)沒(méi)錯(cuò),。當(dāng)然了,如果您的需求是更偏MPV那種多成員乘坐需求的話(huà),,那選擇中低配車(chē)型上舒適性配置更多的攬境會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。(文/圖 汽車(chē)之家 羅奧雨)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: