● 推薦車型:雷克薩斯NX
指導(dǎo)價(jià):31.88-54.88萬元
● 推薦理由:男人要舒心,,女人要顏值。
一個(gè)穩(wěn)重的男人,,除了自己的欲望與需求之外,也會(huì)更多為家庭和以后的用車生活考慮,。如果說豐田在用車上給人的感覺是省心的話,,那么雷克薩斯就要用舒心來形容了。雷克薩斯NX作為2014年才出道的小生,,一直走時(shí)尚動(dòng)感的路線,,換代之后更是性感迷人。
全新NX的外觀輪廓還是那么立體,,線條實(shí)在是太硬朗了,,你很難不注意到它的出現(xiàn),另外,,新車整個(gè)外形十分緊湊,,看看尺寸對比就知道了,它和主流對手相比,,簡直就是小了一碼,。全新NX的輪胎配置還算給力,起步就是18英寸的,,高配車型都是裝備20英寸輪圈,,350h的雙色多幅輪圈看上去充滿力量感。
全新NX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主題是以駕駛者為中心,廠家介紹這叫做TAZUNA韁繩概念,,坐進(jìn)來馬上就知道是怎么回事了,,整個(gè)內(nèi)飾的造型就是給駕駛員一個(gè)大大的擁抱,線條什么的也很柔和,,感覺很放松,。高配車型使用14英寸中控屏,而中低配車型只有9.8英寸中控屏,。
本次推薦的四款車型中,,前兩款GLC L和極光L經(jīng)過加長,后排空間明顯更大,,而Stelvio和雷克薩斯NX則都是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,,從汽車之家的實(shí)測數(shù)據(jù)來看,Stelvio后排空間600~850mm,,雷克薩斯NX后排空間650~890mm,,稍大一點(diǎn)點(diǎn)。
2.5L混動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)在太多的豐田車型上面了,,成功地在大家面前混臉熟了,。來看看輸出數(shù)據(jù),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率192馬力(6000rpm),,最大扭矩243牛·米(4300-4500rpm),,電動(dòng)機(jī)的最大功率182馬力,,最大扭矩270牛·米,,如果是高配四驅(qū)車型,,后軸也布置有電機(jī),它的最大功率54馬力,,最大扭矩121�,!っ祝鼈円呛献鬏^勁起來的話,,整套系統(tǒng)可以交出綜合最大功率243馬力,。
這臺(tái)NX的起步表現(xiàn)干脆利落,四驅(qū)系統(tǒng)在一開始就把動(dòng)力安排妥當(dāng),,接下來就是用個(gè)淡定和得體的姿態(tài)出發(fā),。盡管大家都知道電機(jī)的輸出可以很狂躁,但這臺(tái)NX的動(dòng)力輸出調(diào)校并沒有要過度興奮起來的意思,,整個(gè)提速過程它給人最深的印象還是順滑的輸出,。
NX的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿,。操控方面,NX的調(diào)校講求的是線性和平衡,,操控上的線性追求的是車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)的細(xì)膩感,,轉(zhuǎn)向力度要輕,但動(dòng)作要夠清晰,,能給人一種很好掌握的操控感,。平衡說的就是行駛質(zhì)感與優(yōu)異操控之間的平衡,最直觀的體現(xiàn)就是軟硬適中的濾振,,濾振很棒的同時(shí)又保持了韌性,,高速的穩(wěn)定性也屬于表現(xiàn)優(yōu)秀的陣營。
● 推薦配置與價(jià)格行情
如果只考慮性價(jià)比的話,,其實(shí)創(chuàng)悅版就很好,,仿皮座椅,電動(dòng)天窗,,前排座椅加熱,,260車型售價(jià)35.58萬元,350h車型售價(jià)38.68萬元,,不過既然這次我們有45萬的預(yù)算,,那么升級到創(chuàng)享版,350h車型貴4.9萬元,,升級了20英寸輪圈,,可開啟全景天窗,方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié),、記憶,,HUD抬頭顯示,座椅通風(fēng),,尤其中控屏升級到了14英寸,還是很合適的,。優(yōu)惠方面,,雷克薩斯大家懂的,不加價(jià)就很好了,。
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● 總結(jié)
男人更理性,,也迷戀機(jī)械,對性能有要求,,也希望能通過汽車來展現(xiàn)自己的品味,;女人更感性,對色彩,、造型顏值更敏感,。今天推薦的四款車,,或有面子、有血性,,或操控好,,或使用省心,能在不同方面滿足男人的需求,,而它們的共同點(diǎn)就是顏值頗高,,一定能讓家里的女主人滿意,甚至主動(dòng)提高預(yù)算幫你買到心儀的車型,。(文/圖 汽車之家 曹益)
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