[汽車之家 初步海選]　　一輛45萬左右的中型SUV,，需要承載全家人對(duì)它的所有期待，男主人可能要面子,、要性能,、要考慮性價(jià)比、要琢磨燃油經(jīng)濟(jì)性,，女主人的要求往往簡單一些,，顏值必須高！今天推薦的四款車型,，既能滿足男主人的需求,，又能讓女主人高高興興點(diǎn)頭刷卡。

● 推薦車型：奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：39.98-47.12萬元

● 推薦理由：男人要面子,，女人要顏值,。

　　首先就是奔馳GLC，三叉星輝的光芒不需要太多解釋,，雖說德國三駕馬車排名不分先后,，但提到豪華品牌，奔馳的形象總是能第一個(gè)出現(xiàn)在人們的腦海中,，品牌地位可見一斑,。完全能滿足男人想要的面子，至于女人要的顏值,，我身邊一半以上的奔馳都是女主人要買的,，豪華的內(nèi)飾氛圍真的深得女人心。

　　飽滿大氣的車身造型用珠圓玉潤形容最合適不過,，與另外兩家銳利的車身線條不同,，奔馳的造型是看起來是最符合傳統(tǒng)定義上的豪華感。當(dāng)然,，真正讓它俘獲人心的法寶還是內(nèi)飾,，無論設(shè)計(jì)還是用料都很上乘。

　　在中期改款后，GLC L全系標(biāo)配10.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控大屏,，功能非常全面,，配合方向盤左右兩側(cè)的“小黑方塊”，可玩性非常高,，并且很多功能還可以通過語音進(jìn)行控制。

　　在車內(nèi)空間方面,，GLC L的表現(xiàn)絕對(duì)是越級(jí)的,，甚至很多豪華品牌的中大型SUV的后排空間都不如它寬敞。中期改款后,，GLC L的坐墊填充物和后排座椅靠背角度都得到了優(yōu)化,，舒適性相比之前表現(xiàn)更好。

　　這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)整體調(diào)校以線性為主,，幾乎不會(huì)察覺到明顯的渦輪遲滯,，動(dòng)力對(duì)油門的響應(yīng)不激進(jìn)，屬于踩多少有多少的類型,，日常代步十分輕松,。

　　變速箱對(duì)油門的響應(yīng)比較快，降擋的動(dòng)作也是干凈利落,，不會(huì)有什么猶豫的情況出現(xiàn),。唯一讓我發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn)小瑕疵就是在節(jié)能模式下，3擋降2擋時(shí)會(huì)有比較明顯的頓挫感,。

　　GLC L的減振器調(diào)校更傾向于吸收振動(dòng),，而不是對(duì)車身的支撐，再加上大扁平比的輪胎,，路面上大部分的振動(dòng)都不會(huì)影響到車內(nèi)乘坐的舒適性,。雖然減振器的彈簧磅數(shù)不高，但減振桶的阻尼足夠,，所以在經(jīng)過一些大的振動(dòng)時(shí)不會(huì)有多余的晃動(dòng),，駕駛沒有太多忽忽悠悠的開船感。

　　GLC L在隔音上下的功夫不算少,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上大面積的隔音棉,，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍也有厚實(shí)的吸音材料，車門上的雙層膠條等都是隔音的常見裝置,，但這些裝置似乎并沒有起到太多的作用,，低速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的表現(xiàn)完全沒有豪華品牌應(yīng)有的樣子，高速中輪胎的噪音控制也不是特別理想,，作為豪華品牌最暢銷的中型SUV之一,，GLC L的隔音表現(xiàn)只能算是一般。

● 推薦配置與價(jià)格行情

　　對(duì)于日常家庭用戶來說，低功率260車型完全能夠滿足使用需求,，高配豪華型比低配動(dòng)感型貴2.67萬元,，最明顯的差別是運(yùn)動(dòng)外觀套件，由于全系僅最低配沒有運(yùn)動(dòng)外觀套件,，單這一個(gè)理由也值得選擇高配了,。其他配置差別還有電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)，方向盤記憶,，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，64色氛圍燈和最實(shí)用的后排獨(dú)立空調(diào)。我們也致電4S店詢問了優(yōu)惠情況,，以北京地區(qū)為例,，目前沒有優(yōu)惠，需要到店詳談,。

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