[汽車之家 車型PK]　　說到MPV,，別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))是繞不開的車型,，不論是家用還是商用多年下來積累的口碑都讓它進(jìn)入了不少購車人的“決賽圈”，大眾威然作為后來者,，從定位到價(jià)格都與GL8細(xì)分車型ES陸尊可以看做是直接競品,，有了前者的經(jīng)驗(yàn)之后威然在諸多方面的設(shè)計(jì)也更加人性化和實(shí)用。

　　 大眾威然全系指導(dǎo)價(jià)28.68-39.98萬元,，研究配置后我們選擇了次頂配380TSI 尊貴版進(jìn)行對(duì)比,，它的指導(dǎo)價(jià)35.98萬，不論是家用還是商用這個(gè)配置絕對(duì)是夠用了,，也是我們所推薦的配置級(jí)別,。別克GL8全系售價(jià)跨度區(qū)間大，我們就選擇ES陸尊車型來對(duì)比,，指導(dǎo)價(jià)31.79-41.79萬元，整體要比威然貴了一些,，車型選擇上我們用中低配價(jià)格相近的653T尊享型,，售價(jià)34.39萬元，也是消費(fèi)者選購比較多的配置進(jìn)行對(duì)比,。

　　我覺得威然和GL8都算是同價(jià)位產(chǎn)品中既可以家用又可以商用的車型,，像賽那SIENNA和嘉華都是偏向家用，應(yīng)對(duì)商務(wù)場合略有不合,，而奔馳V級(jí)又顯得太過商務(wù),，無時(shí)無刻覺得像個(gè)司機(jī)一樣。威然和GL8 ES陸尊則是多面手,，可以應(yīng)對(duì)多樣的場景也不太違和,。威然的鍍鉻裝飾更多一些，整臺(tái)車也看著更加寬大,。GL8 ES陸尊沒有那么多鍍鉻裝飾,，車頭黑色的格柵配一個(gè)貫穿鍍鉻條也不算復(fù)雜，比很多外面商務(wù)車改裝店做的鍍鉻格柵好看很多,，也更適合GL8,，于威然相比它是瘦高的類型。

　　 威然的軸距和車長也全面領(lǐng)先于GL8,，除了可以讓它有更好的車內(nèi)空間基礎(chǔ)外,，對(duì)比參數(shù)時(shí)也更有信心。在設(shè)計(jì)上威然線條盡可能圓潤,，拋離MPV方方正正的形象,，再配上一個(gè)20英寸大輪圈與GL8有明顯的區(qū)別,。GL8還是很照顧車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)，車頂以及車尾線條都很平直,，它通過懸浮式車頂以及隱藏的軌道來增加精致感,，實(shí)際觀感也不錯(cuò)。