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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 車型PK 正文

這兩車讓007選擇困難 攬勝靜態(tài)對(duì)比DBX

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  [汽車之家 車型PK]  大家好,,我是光頭祥,,又到了我的時(shí)間。今天的兩位主角都是來(lái)自地球另一端的島國(guó):英國(guó),。路虎和阿斯頓·馬丁這兩個(gè)品牌的車款都曾經(jīng)成為007的座駕,,其中阿斯頓·馬丁似乎更加受到007的偏愛(ài),大概是因?yàn)閮?yōu)美的外觀和不凡的道路性能吧,?而路虎雖然在電影里出現(xiàn)的次數(shù)沒(méi)那么頻繁,,但是在007退休之后,他開(kāi)著一輛衛(wèi)士Series IIA在牙買加過(guò)著平靜的生活,。那么問(wèn)題來(lái)了,,如果你是007,你會(huì)在以下兩輛車中選擇哪輛車,?為什么,?

汽車之家

  我們的兩位主角,分別是剛剛才在海外試駕過(guò)的全新攬勝(參數(shù)|詢價(jià))(廠商指導(dǎo)價(jià)146.8-249.8萬(wàn)元),,以及阿斯頓·馬丁的DBX(廠商指導(dǎo)價(jià)189.80-324.80萬(wàn)元),。這兩款車都算是中大型SUV,但是國(guó)內(nèi)目前銷售的攬勝皆為長(zhǎng)軸版本,,車長(zhǎng)超過(guò)5.2m,,比許多大型SUV更長(zhǎng)。DBX雖然沒(méi)有長(zhǎng)軸版車型,,但是超過(guò)5m的車身長(zhǎng)度也很夠看了,。值得注意的是,DBX原來(lái)只有V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型,,但是在2021年底推出了六缸車型,,在2022年初,又推出了高性能DBX707車型,,企圖擴(kuò)大產(chǎn)品全面性,。

● 外觀對(duì)比

  英國(guó)人對(duì)于豪車的設(shè)計(jì),相信是當(dāng)今車壇中絕對(duì)的第一梯隊(duì),,這兩款車的外形絕對(duì)有各自的擁護(hù)者,。老實(shí)說(shuō)在設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面,我覺(jué)得全新攬勝和老款車型相比,,前臉的變化并不是很明顯,,當(dāng)然了,廠家也可以說(shuō)這是攬勝車系的家族風(fēng)格,。不過(guò)要注意的是,,雖然外形看起來(lái)區(qū)別不大,,但是全新攬勝是基于全新的MLA-FLEX架構(gòu)所打造的,它并不是什么中期改款車型,,而是一輛全新的車型,。而阿斯頓·馬丁DBX的外形同樣保持了這個(gè)廠牌的特色,而且DBX看起來(lái)似乎更加流線,、更具“跑車靈魂”,。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  在攬勝的前臉中,最大的特色就是大燈組,,看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔的大燈具備了自適應(yīng)功能,,可以自動(dòng)為前方16個(gè)目標(biāo)提供光線遮蔽,并且提供500m的光束范圍,。DBX的前臉?lè)浅>哂邪⑺诡D·馬丁的家族風(fēng)格,,當(dāng)然了,它的空氣動(dòng)力學(xué)也非常出色,,氣流從車頭進(jìn)入車身之后,,一部分會(huì)流經(jīng)前輪附近,整理輪胎附近的亂流,,另一部分會(huì)從翼子板后部鉆出,,然后隨著車身側(cè)面一條明顯的“軌道”吹到車尾,有些類似DB11上出現(xiàn)過(guò)的AeroBlade——風(fēng)刃,,只不過(guò)因?yàn)檫@是一輛SUV,,所以造型沒(méi)有那么夸張。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  攬勝的側(cè)面比例還是維持原有的“經(jīng)典比例”,,乍看之下好像沒(méi)什么變化,,不過(guò)我個(gè)人是覺(jué)得新車看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔一些。車尾部分則是我個(gè)人覺(jué)得最有辨識(shí)度,、最成功的設(shè)計(jì),。DBX則是看起來(lái)比較扁平,車高比攬勝低了190mm,,而且車頭的比例很長(zhǎng),,復(fù)制了旗下跑車的一些特征,例如翼子板上的導(dǎo)風(fēng)口造型,,是源自Zagato訂制系列車型,而車尾造型和Vantage十分類似,,并且與車頭的“凸”字造型互相呼應(yīng),。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  兩車的車尾設(shè)計(jì)則是各有特色,攬勝的尾燈組在燈光不亮的時(shí)候和旁邊的飾條能融為一體,,而DBX的貫穿式尾燈靈感來(lái)自于One-77,。另外,,兩車都使用了隱藏式門把手,讓車側(cè)的整體造型看起來(lái)更加平滑,。

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  我們實(shí)拍的兩款車型,,攬勝3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版和DBX 3.0T STRAIGHT-SIX都不是裝配標(biāo)準(zhǔn)尺寸的輪圈。實(shí)拍的攬勝選擇了23英寸輪圈,,非�,?鋸垼屓讼肫鹆艘郧懊朗斤L(fēng)格的改裝車,,當(dāng)然了,,在攬勝上面,輪圈和車身的比例十分協(xié)調(diào),,而DBX也選配上22英寸輪圈,,并且使用前窄后寬的配置,明顯就是偏向利于公路操控的配置,。DBX最大也能夠選配到23英寸的輪圈,。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  兩款車的外形體現(xiàn)了當(dāng)前兩個(gè)品牌的設(shè)計(jì)思路,“極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)”在全新一代攬勝上發(fā)揮得淋漓盡致,,沒(méi)有繁復(fù)的線條,、凸起,或者是破壞整體性的飾條,。而DBX很明顯地就是不甘于“只是一輛SUV”,,各個(gè)部分都能看出旗下跑車的身影,車尾的上半部分,,你會(huì)看到Vantage的影子,,貫穿式的尾燈讓它有了One-77的神韻。下半部分則著重突出了它的力量感,,寬大的車身和輪胎帶來(lái)了下盤扎實(shí)的直觀感受,。兩款車的設(shè)計(jì)可說(shuō)是天枰的兩個(gè)端點(diǎn)。

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