[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  5月7日,，嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市，新車(chē)搭載了增程式混動(dòng)和純電動(dòng)（兩種續(xù)航版本）兩種動(dòng)力形式,，其中7座版車(chē)型共有“家”,、“想”、“夢(mèng)”三個(gè)配置版本,，對(duì)應(yīng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為36.99-43.99萬(wàn)元,。另外嵐圖夢(mèng)想家還推出了4座的四人定制版，售價(jià)63.99萬(wàn)元起。需要注意的是,，官方還提供三款升級(jí)包,，智享包、智駕包,、續(xù)航包的價(jià)格分別為7萬(wàn),、2萬(wàn)和5萬(wàn)元。根據(jù)此前公布的消息,，新車(chē)有望在第三季度（最快7月）開(kāi)始交付,。

　　上市當(dāng)天，嵐圖汽車(chē)為夢(mèng)想家七座版用戶(hù)帶來(lái)多項(xiàng)限時(shí)權(quán)益：8月7日前下單“家”系列的用戶(hù),，可獲贈(zèng)價(jià)值20000元的專(zhuān)屬升級(jí)包（即8月7日前,，買(mǎi)“家”車(chē)型獲得“想”車(chē)型的配置）； 8月7日前下單“想”系列的用戶(hù),，可獲得20000元的優(yōu)享權(quán),，8月7日至12月31日下單“想”系列的用戶(hù)，可以獲得10000元的優(yōu)享權(quán),；今年內(nèi)下單“夢(mèng)”系列的用戶(hù),，可享受20000元優(yōu)享權(quán)。

● 外觀和內(nèi)飾回顧：整體風(fēng)格穩(wěn)重大氣,。

　　在2021年11月份的廣州車(chē)展上,，嵐圖夢(mèng)想家正式亮相，相信大家也了解過(guò)新車(chē)靜態(tài)部分的內(nèi)容了,。要補(bǔ)充一個(gè)觀點(diǎn),，嵐圖希望夢(mèng)想家主要面向商用需求用戶(hù)，當(dāng)然家庭用戶(hù)也要兼顧,。從商用的角度來(lái)看,，夢(mèng)想家的外觀造型就好理解了，因?yàn)檫@輛車(chē)家用顯得有點(diǎn)太沉穩(wěn)了,。

　　夢(mèng)想家全車(chē)外觀用了大量平直線(xiàn)條,，目的就是凸顯車(chē)輛的體量感、穩(wěn)重感,。夢(mèng)想家車(chē)寬近兩米,，你可以有個(gè)概念，它的中網(wǎng)確實(shí)很寬,，面積很大,，同時(shí)大量鍍鉻裝飾也是營(yíng)造氣場(chǎng)的手段。如果仔細(xì)看的話(huà),，中網(wǎng)內(nèi)部是細(xì)密的蜂窩狀網(wǎng)格，且金屬感較強(qiáng)，這也有助于從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上提升車(chē)頭的力量感,。

　　色彩方面,，夢(mèng)想家全系均有六種色彩可選，分別為杜若白,、日耀金,、青云灰、旭日紫,、玄英黑以及皓月銀,。另外根據(jù)官方配置表顯示，不同配置版本的輪圈式樣也有所不同,，“家”系列與“想”系列標(biāo)配20英寸鋁合金輪圈,，低碳版“夢(mèng)”車(chē)型為同尺寸的電鍍黑色輪圈，而0碳版的“夢(mèng)”車(chē)型的20英寸輪圈則采用的是低風(fēng)阻式樣,。

　　嵐圖FREE屏幕升降功能的目的之一是提升儀式感,，但我覺(jué)得大可不必。夢(mèng)想家延用了FREE的多屏設(shè)計(jì),，但取消了屏幕升降功能,，相比于傳統(tǒng)燃油MPV而言，夢(mèng)想家的內(nèi)飾確實(shí)科技感更足,，而且更豐富的智能座艙體驗(yàn)也是夢(mèng)想家相比傳統(tǒng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)所在,。內(nèi)飾色彩上，夢(mèng)想家提供了棉米或駝棕兩種色彩風(fēng)格,，一淺一深滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)于座艙氛圍的喜好,。

● 座椅功能全面，尤其是第二排功能和用料都很到位,。

　　 聯(lián)想到夢(mèng)想家的尺寸,，我們都對(duì)其乘坐空間有很高的期待，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),，夢(mèng)想家乘坐空間確實(shí)挺大的,，但還沒(méi)達(dá)到預(yù)期中“全面超越GL8”的地步。不過(guò)有兩點(diǎn)值得一說(shuō),，首先是一二三排頭部空間都非常充裕,，其次是第三排座椅的舒適性超出了預(yù)期。

　　第二排其它配置部分和別克GL8 艾維亞七座版表現(xiàn)相近,，比如二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,、二排座椅腿托、小桌板,、電源接口,、儲(chǔ)物等等,，兩車(chē)都具備。擁有空氣懸架的MPV車(chē)型確實(shí)是鳳毛麟角,，除了對(duì)行駛部分的幫助,，夢(mèng)想家也把空氣懸架用在了“迎賓”上，便于老人,、小孩上下車(chē),。

● 2+2+3座椅布局，空間寬敞,，變化靈活,。

　　夢(mèng)想家前排坐姿本身就比較高，雖然兩拳的頭部空間是在座椅位置最低的情況下獲得的,，但這就是我（黑衣體驗(yàn)者身高178cm）開(kāi)車(chē)時(shí)的正常坐姿,，夢(mèng)想家頭部空間確實(shí)比較充足。

● 動(dòng)力部分和增程式混動(dòng)車(chē)型試駕回顧,。

　　此前我們已經(jīng)體驗(yàn)了增程版本的夢(mèng)想家,。以前我們一直說(shuō)，新能源MPV會(huì)具備動(dòng)力強(qiáng),、沒(méi)有傳動(dòng)頓挫,、少了噪音源等優(yōu)勢(shì)，而這些特性對(duì)于提升MPV的駕駛質(zhì)感,、乘坐質(zhì)感都會(huì)有明顯幫助,。但在試駕夢(mèng)想家之前，我還是沒(méi)想象到一輛整備質(zhì)量超過(guò)2.5噸的中大型MPV開(kāi)起來(lái)會(huì)這么輕快,。如果你對(duì)動(dòng)力參數(shù)沒(méi)什么概念,，可以橫向參考一下GL8的數(shù)據(jù)，GL8最大功率174kW,、峰值扭矩350N·m,，而這輛夢(mèng)想家增程版車(chē)型最大功率達(dá)到290kW、峰值扭矩達(dá)到610N·m,。

　　此次我們體驗(yàn)的車(chē)型為增程式混合動(dòng)力的版本,，這款車(chē)在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出挺慵懶的，可能也是因?yàn)檐?chē)重比較大,，所以每次加速動(dòng)作都需要深深踩下加速踏板,。其實(shí)相比經(jīng)濟(jì)模式，舒適模式是更好的選擇,，后者能兼顧動(dòng)力的輕快及行駛的平穩(wěn),。即便是高速行駛，舒適模式也能為車(chē)輛帶來(lái)敏捷的動(dòng)力響應(yīng)以及充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,，同時(shí)車(chē)輛加速度是隨著加速踏板的深度而線(xiàn)性變化的,，想開(kāi)的輕快且平穩(wěn)并不難,。

　　MPV的首要任務(wù)還是要保證乘客的乘坐舒適性，在與這輛車(chē)接觸的過(guò)程中,，我也特意反復(fù)感受了二排,、三排乘坐體驗(yàn)的不同,，我當(dāng)然希望二三排乘客能獲得一樣的舒適性,，但第三排乘客明顯能感覺(jué)到更多跳動(dòng)，而且后輪拱傳入車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)擾到三排乘客,。

　　大部分時(shí)候,，乘客難以察覺(jué)到增程器的噪音，只是敏感的駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)輕微振動(dòng)感受到增程器的介入,。在拍攝接近尾聲時(shí),，試駕車(chē)表顯剩余純電續(xù)航僅剩十幾公里了，而且車(chē)內(nèi)空調(diào)一直在工作,，這時(shí)候增程器的噪音比較明顯,。