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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

解讀低配車 實(shí)拍最便宜的一汽奔騰B70

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一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)享型

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汽車之家

  往前推十年,,奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià))其實(shí)在中型車領(lǐng)域還是很有分量的,,當(dāng)時(shí)的銷量以及熱度都非常高,很多單位也都拿它作為接待用車使用,,至今我還能再路上看到不少09/10款的車型,。2022款的奔騰B70車內(nèi)外配置較高,就算是最低配車型我認(rèn)為表現(xiàn)也還不錯(cuò),,如果您預(yù)算就到這里也可以考慮,。但我其實(shí)更推薦2.0T的尊享型,除了安全配置以及舒適性配置更全面,,動(dòng)力也有了提升,,并且近期購(gòu)車還能享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼,,價(jià)格的差距已經(jīng)很小了。(圖/文 汽車之家 謝玥)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測(cè)試文章:奔跑的公牛,!深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    共用平臺(tái)可是說(shuō)是一種節(jié)約成本的最好辦法,,是值得高興的事!奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),,那就是莊重,、大氣!加速成績(jī)較Mazda6還有提高,,這點(diǎn)實(shí)屬不易,,剎車性能一般,42米多的成績(jī)沒有給我們驚喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品,,從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來(lái)看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來(lái)說(shuō)奔騰是一款不錯(cuò)的中型車,;但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,,符合中國(guó)人的購(gòu)買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比,,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,,甚至在加速測(cè)試中,成績(jī)比前者更為出色,,的確沒有想到,,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯,。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般,。

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奔騰B70

指導(dǎo)價(jià):9.88-14.49萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)