■東風(fēng)小康D51/D52

　　前面介紹了長安和五菱的兩款產(chǎn)品,，其實(shí)在微面市場競爭最激烈的時候,，東風(fēng)小康也是一股不可忽視的力量，也一直都是緊跟它們的步伐,，在整個產(chǎn)品競爭力上都不落下風(fēng),。而我們今天要介紹的東風(fēng)小康D51/D52就是一款這樣的產(chǎn)品。

　　前面說到了尺寸,，那我們就先來看看它的身材到底有多大吧,，單排車型D51的長/寬/高分別是5450×1700/1780×2050mm，它的貨廂尺寸是3400×1600/1680×370mm,；雙排車型D52為5460×1700/1780×2145mm,，貨廂為2600×1680×370mm。整個車身以及貨廂的尺寸在四款車型中都是比較適中的一款,。

　　內(nèi)飾方面,，雖然大家都是工具型車，但東風(fēng)小康D51的內(nèi)飾相比前面介紹的兩款要稍有年代感一些,，線條走勢平鋪直敘,。它車內(nèi)不管是撥桿、按鍵或旋鈕也都是我們熟悉的模樣,。尤其是空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的切換操作,，相信之前開過微面、微卡的朋友對這個撥桿一定非常熟悉,。

　　儲物和乘坐空間沒有什么亮點(diǎn),，就是車門板和擋把附近區(qū)域了，這點(diǎn)大家都差不多,。不過作為新款的2021款相比之前的2019款優(yōu)化了車門板上的儲物槽,，之前的車型是沒有這個設(shè)計(jì)的，所以新款上也是有了一個小小的提升,。

　　動力方面，東風(fēng)小康D51/D52全系都只有1.5L一款發(fā)動機(jī),，在我們今天選擇的這四款車中,，動力相對單一。它的最大功率112馬力,，傳動系統(tǒng)同樣匹配的是5MT變速箱,，驅(qū)動形式為中置后驅(qū),，單從參數(shù)上來看，動力預(yù)計(jì)只是夠用的水平,。

●編輯點(diǎn)評：

　　在東風(fēng)小康D71 PLUS推出之前,，東風(fēng)小康D51/D52是它尺寸最大的微卡產(chǎn)品了，除了基礎(chǔ)的配置更加豐富外,，它在底盤配置上也領(lǐng)先于大部分微卡,，像前懸架為5片鋼板彈簧，后懸架采用的是7+4片兩組的組合形式,，這樣的配置在微卡中還是比較少見的,，由此可見它擁有著更強(qiáng)的承載力。