東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-14.49萬元
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸可謂是上汽大眾朗逸的老對(duì)手,在轎車細(xì)分市場(chǎng)銷量榜上你來我往交替成為銷冠,,銷量印證實(shí)力,,軒逸在各方面也展現(xiàn)出了老將的風(fēng)范。2022款日產(chǎn)軒逸于去年9月上市,,共推出了4款純?nèi)加蛙囆汀?/p>
在外觀設(shè)計(jì)上,,軒逸使出了與思域相同的招數(shù),就是向自家大哥天籟靠攏,,前臉采用了最新的V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言,,讓整車在視覺上更顯寬大。在外觀細(xì)節(jié)方面,,軒逸沒有采用過多復(fù)雜的元素,,盡量保持簡潔,相比上一代車型氣質(zhì)年輕了許多,。
內(nèi)飾方面,,新款軒逸在設(shè)計(jì)上略顯保守,但是在色彩搭配上采用雙拼色,,避免了老款的單調(diào)感,,頂配車型中控屏幕尺寸僅為8英寸,是4款車型中最小的,,在如今的市場(chǎng)中確實(shí)有些拿不出手,,并且車機(jī)還沒有CarPlay和CarLife功能,功能拓展性上大打折扣,,內(nèi)部自帶功能也不算豐富,,儀表也只是機(jī)械指針+小液晶屏的方式??萍几泻透呒?jí)感營造上,,日產(chǎn)軒逸確實(shí)顯得不足。
但在用料和做工方面軒逸的表現(xiàn)則無可挑剔,,大面積的軟性材質(zhì)包裹,,舒適性得到了充足的保障。日產(chǎn)“大沙發(fā)”的美名在軒逸這里也被完美詮釋,菱形紋理的座椅進(jìn)一步提升車廂的檔次感,,并且十分的舒適,,頂配車型主駕座椅與新朗逸一樣提供了8向調(diào)節(jié)但是沒有加熱功能,這一點(diǎn)軒逸沒有與對(duì)手拉齊有些意外,。并且軒逸是這次海選中唯一一款不支持后排座椅放倒的車型,,這限制了軒逸的載物空間拓展,實(shí)用性大大降低,。
動(dòng)力方面,,軒逸搭載第三代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.6L,,最大功率139馬力,,峰值扭矩169N·m,動(dòng)力夠用但算不上十分充沛,,匹配了CVT變速箱,,談不上太多駕駛激情,勝在燃油經(jīng)濟(jì)性,。
軒逸同樣采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架形式,,調(diào)教取向是以舒適性為主,濾震性能表現(xiàn)良好,,在城市道路上駕駛非常平順,,相比老款會(huì)更有韌性。新款軒逸同樣在頂配車型上提供了全速域自適應(yīng)巡航功能,,保證出行便利性,。
總結(jié):
今天推薦的四款車型都是緊湊型家轎市場(chǎng)的當(dāng)紅車型,但是這些車型在做產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)都有各自的考量,,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也不盡相同,。別克威朗Pro擁有更強(qiáng)的動(dòng)力,本田思域擁有高規(guī)格的底盤配置,,日產(chǎn)軒逸舒適省油,。新款大眾朗逸耍了個(gè)“小聰明”,大部件上提供了多種選擇,,小的細(xì)節(jié)盡量高的配置,,這樣滿足了用戶的個(gè)性化需求,最終達(dá)成“啥都要 不將就”,。當(dāng)然,,這四款車型都是同級(jí)的優(yōu)秀強(qiáng)者,總有一款能對(duì)你口味