● 廣汽埃安AION V
官方指導(dǎo)價(jià):18.76-26.59萬(wàn)元
廣汽埃安AION V(參數(shù)|詢價(jià))是一款針對(duì)年輕消費(fèi)群體打造的純電動(dòng)緊湊型SUV,,最令人深刻的就是外觀采用“機(jī)甲”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在同級(jí)車型中外觀的辨識(shí)度挺高的,。在去年,,廠家推出了AION V的新款升級(jí)車型,進(jìn)一步提升配置和續(xù)航里程,,車名也變長(zhǎng)了,,現(xiàn)在叫AION V Plus,就是要?jiǎng)澲攸c(diǎn)提醒下大家“我可是升級(jí)了”,。
“機(jī)甲獸”前臉極具現(xiàn)代感,,分體式大燈犀利之余還有著較高的辨識(shí)度,較短的前懸搭配前低后高的腰線設(shè)計(jì)也讓其側(cè)面看起來(lái)動(dòng)感十足,,車尾的設(shè)計(jì)同樣表現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感,,整體風(fēng)格相比老款的AION V已經(jīng)趨平緩了一些。另外,,作為一款緊湊級(jí)SUV,,AION V Plus軸距達(dá)到了2830mm,相比同級(jí)對(duì)手都有一定的優(yōu)勢(shì),。
內(nèi)飾方面,,整體的風(fēng)格比較干練整潔,大部分的功能都集中在中控大屏里,,營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感,,同時(shí)在用料方面,手觸摸到的區(qū)域也基本由軟性材質(zhì)包覆,,檔次感也有不錯(cuò)的表現(xiàn),。中控采用窄邊設(shè)計(jì)的15.6英寸大屏,顯示清晰細(xì)膩,,功能相當(dāng)豐富,,容易上手。
空間方面,,191cm體驗(yàn)者前排調(diào)合適位置后(高度最低),,頭部空間達(dá)到一拳三指,后排則有一拳兩指的頭部空間和兩拳的腿部空間,,乘坐空間表現(xiàn)突出,。后備廂地臺(tái)的寬度一般,后排座椅可以按比例放倒,,進(jìn)一步拓展空間,。
動(dòng)力方面,,AION V Plus提供165kW和200kW兩種功率版本,,均為前置單電機(jī),,而NEDC續(xù)航里程則有500km、600km以及702km三個(gè)續(xù)航版本,。動(dòng)力的響應(yīng)以及平順性不用擔(dān)心,,即便是ECO模式下動(dòng)力表現(xiàn)也不弱,起步時(shí)比較輕快,,中段加速有力,,后段也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,如果切換至運(yùn)動(dòng)模式,,給到你的加速感也比較直接,。
底盤是這個(gè)級(jí)別常見(jiàn)的舒適性調(diào)校風(fēng)格,對(duì)于路面的細(xì)碎顛簸處理比較干凈,,而且面對(duì)較大的顛簸也能柔化沖擊感,,不會(huì)顯得單薄,不過(guò)懸架會(huì)有點(diǎn)收不住車身的感覺(jué),,會(huì)有一定的多余晃動(dòng),,不夠干脆利落。轉(zhuǎn)向方面手感輕盈,,但指向性偏模糊,,日常市區(qū)道路行駛會(huì)比較輕松,這也是這個(gè)級(jí)別車型常見(jiàn)的風(fēng)格了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: