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[汽車之家 新車圖解] 嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)兒說,,雷克薩斯LX(參數(shù)|詢價(jià))才是這款車的車系名,可我們都習(xí)慣叫它LX570,,因?yàn)?.7L V8動力早已深入人心,�,?涩F(xiàn)在這個習(xí)慣得改改了,換代之后車型名升級為LX600,動力提升,,但缸數(shù)下降到V6,。本文實(shí)拍的是加拿大版平行進(jìn)口車,220萬的價(jià)格不便宜,,買它的人真的是“大冤種”嗎,?了解完這臺車后,你就有答案了,!
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不能否認(rèn)的是此次雷克薩斯LX570改款是成功的,,極大的提升了豪華感,這一定是這個級別用戶所需要的,,也是與對手抗衡所必需的素質(zhì),。這臺車保留了純粹的越野調(diào)校,在城市中駕駛甚至有些吃力,,一旦駛上爛路或者越野路況,,它的優(yōu)勢就非常明顯了,,公路上的一切弱點(diǎn)在越野中都成為了優(yōu)勢,電子系統(tǒng)非常強(qiáng)大,。另外,,138萬的售價(jià)也是很有誠意,這是重點(diǎn),。
LX570的越野能力早已達(dá)到了業(yè)內(nèi)的頂尖水平,,所以這次中期改款,雷克薩斯不需要對其四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行太大改動就可以輕松贏得良好的口碑,。而在公路駕駛方面,,受非承載式車身結(jié)構(gòu)的影響,它很難和攬勝等對手的操控性相提并論,,發(fā)動機(jī)也相對老派,,加速能力較弱。不過這些對于那些忠實(shí)的越野愛好者來說似乎并不重要,,能加93號汽油,,出色的可靠性才是關(guān)鍵,在這些方面,,LX570一直都是贏家,。
越野性能跟LX570一樣的車很多,但是既能越野又那么豪華商務(wù)的就不多了,,所以盡管它貴,,還是有可取之處的。
LX570是一輛非常全面且強(qiáng)悍的越野車,,它等于把陸巡全面在動力和電子設(shè)備方面提升了一個檔次。印象最深刻的是自動爬坡功能,,大大簡化了復(fù)雜路況的駕駛難度,,同時(shí)魁梧的身材在中等難度的越野賽道也得心應(yīng)手,讓我有些吃驚,。對于它的價(jià)格我并不認(rèn)為貴,,畢竟東西很實(shí)在。
豪華切強(qiáng)悍的越野車,,可以把終極越野性能和媲美豪華車的內(nèi)部配置結(jié)合在一起的車型并不多。大量的電子設(shè)備取代了傳統(tǒng)的機(jī)械裝置,,但駕駛員也并不輕松,,要熟練的使用這些電子設(shè)備得認(rèn)真學(xué)習(xí)一番。不過掛著雷克薩斯的標(biāo)志使它身價(jià)不菲,,如果不在乎品牌,,兄弟車型蘭德酷路澤LC200似乎更實(shí)惠,。
在駕駛樂趣上,LX570或許不能稱之為最好,,但他憑借全面的電子系統(tǒng)卻可以成為最專業(yè)的SUV,!你不能的它能,實(shí)在無助的時(shí)候還可以有信任的依托去抵抗艱難險(xiǎn)阻,,就像自動爬坡功能,,我想這應(yīng)該就是越野車存在的理由吧,至少現(xiàn)在,,LX570算是相當(dāng)強(qiáng)大的SUV了,!
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