[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  就第一梯隊(duì)的造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō),，如果說(shuō)之前的車(chē)型算是1.0時(shí)代的產(chǎn)物，那今年大家都開(kāi)啟了2.0時(shí)代,。而第一梯隊(duì)當(dāng)中小鵬是最早有2.0新產(chǎn)品消息透露的品牌,，但時(shí)至今日理想的第二款產(chǎn)品理想L9、蔚來(lái)第二代平臺(tái)的SUV蔚來(lái)ES7,、甚至問(wèn)界M7,、阿維塔11都已經(jīng)上市了,，有些甚至都開(kāi)始交付了，小鵬G9才遲遲打出底牌,，它到底有什么樣的“王炸”,？是800V平臺(tái)、充電5分鐘續(xù)航200km的超級(jí)快充,？還是全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、3D交互、5D影院,？下面就來(lái)仔細(xì)摸摸底,。

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　　之前小鵬P5就有了高速NOA,、城市NGP的能力,，而這次小鵬G9更是融合了之前車(chē)型的能力，具備了全場(chǎng)景的智能輔助駕駛能力,，可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)泊出,、到城市道路、高速/快速路,、再到城市路,、最終停車(chē)場(chǎng)泊入的能力。小鵬官方也表示,，如果將小鵬P5城市NGP的表現(xiàn)比作是新手司機(jī),，那小鵬G9將會(huì)更像“老司機(jī)”，所以這方面的能力,，我們也可以好好期待一下它最終的交付表現(xiàn),。　　

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　　車(chē)內(nèi)座艙的智能化是體現(xiàn)新時(shí)代車(chē)輛軟硬件實(shí)力的一個(gè)重要“戰(zhàn)場(chǎng)”,，小鵬的座艙系統(tǒng)之前一直是車(chē)主點(diǎn)贊最多的地方，小鵬G9這次提出了一個(gè)全場(chǎng)景智能化的賣(mài)點(diǎn),，從人機(jī)交互開(kāi)始,，升級(jí)了原有的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，還提出3D實(shí)景渲染,、5D影音體驗(yàn),、小鵬音樂(lè)廳的感念，以此來(lái)夯實(shí)自己智能化的標(biāo)簽,。

全文總結(jié)：

　　可能是大家對(duì)于電動(dòng)車(chē)的接受程度越來(lái)越高，面向家庭用車(chē)的大5座電動(dòng)SUV也越來(lái)越多，作為車(chē)?yán)镂ㄒ坏挠密?chē),，自然需要承載更多的需求,，乘坐不僅要舒適，還要能滿(mǎn)足各種娛樂(lè)需求,，空間不僅要夠用,，還要足夠靈活多變，小孩,、老人、女主人的要求通通都要滿(mǎn)足,。最后品牌的溢價(jià)能力也很重要,，畢竟價(jià)位來(lái)到35到45萬(wàn)元的區(qū)間，傳統(tǒng)豪華品牌依然有著不可動(dòng)搖的地位,。從這次體驗(yàn)來(lái)看,，小鵬G9確實(shí)足夠努力，深耕智能化的標(biāo)簽,，不過(guò)卻還達(dá)不到樹(shù)立更高壁壘的層面,。當(dāng)然了，這還不是它全部的實(shí)力,，充電,、操控、輔助駕駛的能力,，它還沒(méi)有展示,，也希望它開(kāi)起來(lái)能給我們帶來(lái)更多驚喜。（文,、圖,、攝/汽車(chē)之家 姜田雙）