[汽車之家 新車圖解]  就第一梯隊(duì)的造車新勢力來說,，如果說之前的車型算是1.0時(shí)代的產(chǎn)物，那今年大家都開啟了2.0時(shí)代,。而第一梯隊(duì)當(dāng)中小鵬是最早有2.0新產(chǎn)品消息透露的品牌,，但時(shí)至今日理想的第二款產(chǎn)品理想L9、蔚來第二代平臺的SUV蔚來ES7,、甚至問界M7,、阿維塔11都已經(jīng)上市了，有些甚至都開始交付了,，小鵬G9才遲遲打出底牌,，它到底有什么樣的“王炸”？是800V平臺,、充電5分鐘續(xù)航200km的超級快充,？還是全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、3D交互,、5D影院,？下面就來仔細(xì)摸摸底。

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　　之前小鵬P5就有了高速NOA,、城市NGP的能力，而這次小鵬G9更是融合了之前車型的能力,，具備了全場景的智能輔助駕駛能力,，可以實(shí)現(xiàn)停車場泊出、到城市道路,、高速/快速路,、再到城市路、最終停車場泊入的能力,。小鵬官方也表示,，如果將小鵬P5城市NGP的表現(xiàn)比作是新手司機(jī)，那小鵬G9將會更像“老司機(jī)”,，所以這方面的能力,，我們也可以好好期待一下它最終的交付表現(xiàn)�,！　�

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　　車內(nèi)座艙的智能化是體現(xiàn)新時(shí)代車輛軟硬件實(shí)力的一個(gè)重要“戰(zhàn)場”,，小鵬的座艙系統(tǒng)之前一直是車主點(diǎn)贊最多的地方，小鵬G9這次提出了一個(gè)全場景智能化的賣點(diǎn),，從人機(jī)交互開始,，升級了原有的智能語音系統(tǒng)，還提出3D實(shí)景渲染,、5D影音體驗(yàn),、小鵬音樂廳的感念，以此來夯實(shí)自己智能化的標(biāo)簽,。

全文總結(jié)：

　　可能是大家對于電動(dòng)車的接受程度越來越高，面向家庭用車的大5座電動(dòng)SUV也越來越多,，作為車?yán)镂ㄒ坏挠密�,，自然需要承載更多的需求，乘坐不僅要舒適,，還要能滿足各種娛樂需求,，空間不僅要夠用，還要足夠靈活多變,，小孩,、老人、女主人的要求通通都要滿足,。最后品牌的溢價(jià)能力也很重要,，畢竟價(jià)位來到35到45萬元的區(qū)間，傳統(tǒng)豪華品牌依然有著不可動(dòng)搖的地位,。從這次體驗(yàn)來看,，小鵬G9確實(shí)足夠努力，深耕智能化的標(biāo)簽,，不過卻還達(dá)不到樹立更高壁壘的層面,。當(dāng)然了，這還不是它全部的實(shí)力,，充電、操控,、輔助駕駛的能力,，它還沒有展示，也希望它開起來能給我們帶來更多驚喜,。（文,、圖、攝/汽車之家 姜田雙）