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標桿產(chǎn)品再升級 新本田CR-V購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  就在今年十一長假前夕,,老牌緊湊型SUV市場標桿級選手——本田CR-V(參數(shù)|詢價)的全新一代車型正式上市。全新本田CR-V無論外形還是配置都進行了不少的升級,,目前車系新車共上市7個配置車型,售價18.59-24.99萬元。那么今天咱們就來看看7個配置車型,,哪款更加值得入手。

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◆ 車輛售價

本田CR-V指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
活力版18.59

鋒尚5座版

20.19

鋒尚7座版

20.89

智領(lǐng)版

21.19

臻享7座版

23.19

臻享5座版(四驅(qū))

23.19

尊耀版(四驅(qū))

24.99

◆ 車身顏色

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  2023款車型,,共有5款車身顏色供大家選擇,,他們分別是赤焰紅、星辰藍,、雅韻金,、晶耀白、彩晶黑,,這其中赤焰紅,、晶耀白是需要另付色漆定制費用的,其余三款均為免費選擇,。

◆ 發(fā)動機及變速箱

東風本田 本田CR-V 2023款 240TURBO 兩驅(qū)臻享7座版

東風本田 本田CR-V 2023款 240TURBO 兩驅(qū)臻享7座版

東風本田 本田CR-V 2023款 240TURBO 兩驅(qū)臻享7座版

  動力方面,,全新CR-V燃油版車型依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率193馬力(142千瓦),,最大扭矩243�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)將匹配CVT變速箱,,并提供前驅(qū)與四驅(qū)版車型,。

◆ 240TURBO 兩驅(qū)活力版

  售價:18.59萬元

  推薦指數(shù):★★

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  作為全系入門款車型,活力版的配置實用性尚可,,一般日常能使用到的配置都給到了,,全系10.1英寸大屏及其內(nèi)置系統(tǒng)也具備不錯的娛樂屬性。但是其方向盤材質(zhì)為塑料材質(zhì),,并且座椅全部為織物座椅,。如果不在乎這兩項且未來能訂到這個配置車型的話,該車型還能夠考慮入手,,除此外還是看看別的車型吧,。

◆ 240TURBO 兩驅(qū)鋒尚5座版/7座版

  售價:20.19萬元/20.89萬元

  推薦指數(shù):★★★★/★★★

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  鋒尚版相比活力版貴了1.6萬元,首先方向盤及座椅都換為了真皮材質(zhì),,觸感和視覺感受都有了不錯的提升,。另外車輛增加了諸如車道保持,、主動剎車等主動安全配置,日常城際間通勤比較多的朋友會比較實用,。增加了后駐車雷達也讓日常停車更加的安全便利,,如果購車預(yù)算稍有不足的朋友可以考慮該車型。

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  鋒尚版還有一款7座版本,,該車7座版本為2-3-2布局,,整體配置與5座版本并無不同,售價為20.89萬元,,相比5座版本貴了7000元,。

◆ 240TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版

  售價:21.19萬元

  推薦指數(shù):★★★★★

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  智領(lǐng)版倒車影像升級為了全車影像,對于新手或停車環(huán)境比較狹窄的朋友來說還是非常有用的,。另外7英寸的儀表盤也升級為了10.2英寸全液晶儀表,,無論顯示成像質(zhì)量還是信息豐富度都有非常不錯的提升。內(nèi)部的自動空調(diào)升級為了分區(qū)控制,,能夠更好的照顧到不同區(qū)域的乘客,。結(jié)合21.19萬元定價來開,整體還是非常推薦入手的,。

◆ 兩驅(qū)臻享7座版/四驅(qū)臻享5座版

  售價:23.19萬元

  推薦指數(shù):★★★★★/★★★

汽車之家

  如果上一臺5座版智領(lǐng)版無法滿足你,,那么可以看看兩驅(qū)臻享7座版,售價23.19萬元相比智領(lǐng)版貴了2萬元,,首先是增加了第三排座椅,,座椅數(shù)量更能滿足大家庭出行需求。輪圈升級為了18英寸,,并且樣式也有所變化,。后備廂升級成了電動后備廂帶感應(yīng)和記憶功能。抬頭數(shù)字顯示及AR實景導(dǎo)航能夠大大減少低頭看儀表和中控大屏的次數(shù),,提升駕駛安全性。8個超聲波雷達也是提升安全性的科技配置,,綜合來看,,這臺兩驅(qū)臻享7座版也非常值得入手。同樣價格還有一臺5座版本的四驅(qū)車型可供選擇,,不過為了成本考慮少了一些配置,,一定想要個四驅(qū)版本的朋友選擇。

◆ 四驅(qū)尊耀版

  售價:24.99萬元

  推薦指數(shù):★★★

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  作為2023款CR-V最頂配車型,,車內(nèi)的科技,、豪華配置絕對會拉滿。整體的舒適性配置諸如方向盤加熱,、前后排座椅加熱,、前排座椅通風及BOSE音響都能為駕乘者帶來更上一層樓的感受,,車內(nèi)氛圍燈在夜晚也會提升一絲品質(zhì)感,如果購車預(yù)算比較充足的朋友可以考慮,。

總結(jié):

  結(jié)合整個車系來看,,相對中間配置的兩款車型最具性價比,畢竟是個標桿級車型,,車內(nèi)的舒適,、豪華配置自然不能太過寒酸,在這點上智領(lǐng)版及兩驅(qū)臻享7座版的配置項相對合理很多,,日常很多高頻使用的配置都配齊了,。其余的車型可根據(jù)自身的需求選購。(文/圖 汽車之家 王申)

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    評測編輯-:

    儲物空間真大,,靈活度很高,,本田真是把儲物玩上了天。后排空間也非常寬敞,,比同級別競品都敞亮,。噪音真大,,發(fā)動機和底盤噪音控制都不行,而且這還是有主動降噪功能,。屏幕畫質(zhì)差,,反應(yīng)也比較慢。感覺這代CR-V并沒有什么驚喜,,本質(zhì)沒變,,跟同級別在一個水平,沒有碾壓任何車,。

    評測編輯-:

    CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車,,沒有明顯短板,但拿出任何一項來說,,在同級別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢,,或許這就是它成功的關(guān)鍵吧。

    評測編輯-:

    全新CR-V是一款很全面的車,,造型設(shè)計沒有完全擺脫上一代車型的影子,,頂配車型配置豐富,座椅坐著夠舒服,,空間表現(xiàn)也不錯,。1.5T車型開著挺均衡,各項測試成績也都比較出色,,四驅(qū)測試和實地越野成績也都挺不錯,。當然它也有缺點,噪音大,、剎車腳感差,,但瑕不掩瑜。

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    這套2.4L直噴+CVT的動力系統(tǒng)對于CR-V真是再合適不過了,,平順省油,,動力更強油耗還更低,雖然有個低速抖動的小缺點,,但瑕不掩瑜,。四驅(qū)性能的提升倒有些意外,不過因為通過性參數(shù)太慘,,越野什么的還是不適合它,�,?偠灾�,,CR-V在它一向擅長的領(lǐng)域做得更出色了,依然值得推薦,。

    評測編輯-:

    2015款產(chǎn)品針對性的提升了之前的不足之處,,換了發(fā)動機,、變速箱,四驅(qū)表現(xiàn)有驚喜,。省油,、好用、好開,,家庭購買靠譜,。盡管早已沒了當年加價排隊的火爆,CR-V仍是同級產(chǎn)品中最值得考慮的選擇,。

    評測編輯-:

    做編輯的最不想遇到CR-V這種車,,太中庸太平淡了,勾不起你任何的欲望,。但是靜下心來想一想,,它又是如此的均衡,好開,、省油,,稱職的代步工具。我給它9分,,1分扣在發(fā)動機抖動上,。

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    其實無論我們給CR-V挑出什么樣的缺點,市場證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,起碼符合中國人的胃口�,,F(xiàn)在新款車型又進化了,設(shè)計,、動力,、空間等等,每個點都能擊中消費者的要害,,所以它沒有理由不火,。其實本應(yīng)該多給1分,可惜對新款車型的外觀設(shè)計是在不能認同,,所以這一分純屬個人感情,。

    評測編輯-:

    外觀設(shè)計有些超前,需要時間來適應(yīng),;四驅(qū)系統(tǒng)沒有變化,;腳踏板后面那一片的車廂做工太糊弄事。這些缺點如果能忍受,,就可以很坦然的選它了,。

    評測編輯-:

    CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,把做工、空間和舒適性做好就完事了,,實際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,,這難免讓人覺得有些乏味,據(jù)說新車現(xiàn)在已經(jīng)沒有上一代當年那種火爆的銷售勢頭了,,誰知道呢,?沒有必要爭論它的好壞,這款車不適合站在風口浪尖上,,它本來就是極為低調(diào)的車,。

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    新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價現(xiàn)象得到印證,東風本田在思域和CR-V上取得了豐收,,證明了廠商對于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國人思路的,。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內(nèi)最強的配置了,。行駛部分,,我沒有過多的感覺,只不過看到同事駕駛兩驅(qū)CR-V連一個很小的坡都上不去的時候,,我覺得還是購買四驅(qū)吧,!雖然CR-V的四驅(qū)也不是純四驅(qū),但是至少能多少好點,。

    評測編輯-:

    CR-V在國內(nèi)的熱銷并不意外,,除了產(chǎn)品本身,它在國內(nèi)也沒遇到強有力的對手,。如果90%的時間在城市中使用,,我覺得兩驅(qū)車型就完全夠用了,即便是四驅(qū)CR-V,,越野能力也不是它的最大賣點,,轎車般的駕駛感受和強大的空間組合方式才是它最大的亮點,況且兩驅(qū)車型有更好的燃油經(jīng)濟性,。不過這次測試的兩驅(qū)車型配置有些寒酸,,性價比不太理想。

    評測編輯-:

    做為城市輕型SUV,,東風本田CR-V 2.0兩驅(qū)版的綜合能力是值得肯定的,。多變的空間、舒適的駕駛感,,不錯的油耗表現(xiàn),,一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,而19.78萬的價格也算比較合理,,如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游,,那么選擇這款車足夠用了,。建議您購買后及時更換輪轂,因為它的存在幾乎就是對CR-V毀容,。

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本田CR-V

指導(dǎo)價:18.59-26.39萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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