一汽-大眾攬境
2022款指導價：29.99-40.79萬元

　　一汽-大眾攬境(參數|詢價)同樣作為品牌的旗艦車型,，與上汽大眾途昂出自同一平臺,，和高大魁梧的途昂不同的是攬境的身材更加修長圓潤一些,，它也定位于中大型SUV,，有六座和七座車型可選，在2021年中正式上市,，算得上中大型SUV陣營中比較新鮮的面孔了，改款車型在2022年8月上市,，主要是針對一些配置上的調整,。

　　攬境配有R-Line車型的顏值最高，大尺寸車型配上運動套件有著不錯的顏值和感官體驗,。燈光部分也有iQ.LIGHT矩陣式智能大燈,，兩側燈組相連的是鍍鉻飾條，沒有使用貫穿燈組,。側面看攬境使用了懸浮式車頂,，它的造型更像是加高的MPV，而非我們傳統(tǒng)印象中的SUV車型,。車尾用到了貫穿式燈組,，并帶有雙層燈帶，點亮效果不錯,。尾部還配有排氣裝飾,，實際的雙邊共兩出排氣隱藏在車底。

　　攬境的內飾與途昂同屬大眾最新的數字化座艙風格,，簡化了實體按鍵讓內飾更跟得上時代,。它的中控臺相比途昂會更纖薄一些，內飾也有比較多的軟質以及皮質材料覆蓋,。在副駕前方的飾板內部有氛圍燈,，所展示出的效果很棒，為內飾科技感的提升起到了幫助,。

　　10.25英寸的全液晶儀表配合12英寸的中控屏組成了多媒體系統(tǒng),，可以根據主題以及氛圍燈來切換顯示顏色，菜單的層級不多,。支持CarPlay,、CarLife手機映射，同時車聯網等功能也都具備,。高配車型同樣也有12揚聲器哈曼卡頓音響,，全速自適應巡航不是標配，車道居中和偏離預警等L2級別輔助功能在中高配車型上開始搭載,，在駕駛輔助配置上不如同價位的途昂,，對比之下座椅為真皮，多了方向盤換擋功能,。

　　攬境的車身尺寸更長,，6座版本車型第二排可移動的范圍要比7座車型大,。六座版本車型可以從中間過道進入第三排，整體的空間各個座位都能有較為舒適的坐姿,。第三排的坐墊長度不錯,，不會有那種座小板凳的感覺。后備廂在使用第三排座椅時空間也很可觀,，六座車型第二排不能放倒,，七座車型后備廂絕對擴展能力會更好一些。

　　攬境的動力搭配與途昂一樣,，兩款功率版本的EA888 2.0T發(fā)動機和一款2.5T V6發(fā)動機,，入門車型（330TSI）的2.0T發(fā)動機對應最大功率和峰值扭矩分別為186馬力和320牛·米,，高功率版機型對應參數為220馬力和350�,！っ祝�2.5T V6則提升到了299馬力和500�,！っ�,，三款動力搭配的變速箱均為7速濕式雙離合變速箱。懸架方面,，攬境前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架,，330TSI車型均為兩驅，380TSI和530TSI車型均為四驅車型,。

　　380TSI車型城市里駕駛不用太高的轉速就可以應對大部分使用工況,，當時更好的動力表現交給530TSI的六缸車型就可以。雖然攬境的車身比較長,，但懸架整體感較強,，調校上沒有一味地舒適，也不會讓你感到有前后脫節(jié)情景,，不過在通過道路接縫以及細碎顛簸時,，傳遞到車內的振動還是可以感知的。