本田XR-V 2023款
指導(dǎo)價(jià)13.29-15.29萬元
全新一代本田XR-V(參數(shù)|詢價(jià))在2022年8月上市,,前代產(chǎn)品成為了很多初購車消費(fèi)者接觸SUV首選的產(chǎn)品之一,,換代之后尺寸加大顏值也提升,,并且在設(shè)計(jì)理念上也使用了新的家族風(fēng)格,,整體實(shí)力提升了不少,,價(jià)格也是這次四款車型中起售最貴的,,目前只有1.5L搭配CVT的版本可供選擇,作為唯一的一臺合資品牌車型,,與另外三款產(chǎn)品比有什么特色呢,。
四款SUV車身尺寸對比(單位:mm) | ||||
車型 | MG ONE | 本田XR-V | 吉利ICON | 長安UNI-T |
長度 | 4579 | 4380 | 4350 | 4580 |
寬度 | 1866 | 1790 | 1815 | 1905 |
高度 | 1617 | 1590 | 1620 | 1565 |
軸距 | 2670 | 2610 | 2640 | 2710 |
在外觀設(shè)計(jì)上,它總有那么一點(diǎn)似曾相識的感覺,,本田新的家族設(shè)計(jì)都會給一個尺寸比較大的進(jìn)氣格柵,,與此前車型不太一樣。另外在前包圍的鍍鉻飾條上,,還有一個律動符號,,也是設(shè)計(jì)師的小心機(jī),為它增加年輕感和活力,。與上一代車型相比尺寸也進(jìn)行了調(diào)整,,后車門拉手依舊在C柱附近,算是一種繼承,。車尾也加入了貫穿式燈組,,畢竟目前新車都這么用。
內(nèi)飾的部分和前座相比也有不小提升,,首先是用料會更加厚道一些,,有很多軟性材質(zhì),另外設(shè)計(jì)上也采用了不對稱的風(fēng)格,,看起來不會覺得死板,。部分車輛還運(yùn)用了大膽的撞色搭配,來符合年輕消費(fèi)者的喜好。車機(jī)的部分是一塊9英寸屏幕搭配Honda CONNECT 3.0系統(tǒng),,配備了一些智能化的功能,,不過硬件水準(zhǔn)沒有MG ONE的好,體驗(yàn)還算夠用,。
空間上它是一臺小型SUV,,但內(nèi)部乘坐部分沒有什么問題,前后排都能有舒適的乘坐感,。并且還配備了后排魔術(shù)座椅,,上翻后有了更多的拓展空間。和緊湊型SUV相比,,后備廂的空間有一點(diǎn)差距,,常規(guī)狀態(tài)下不如緊湊型SUV能裝,。
動力部分沒有太多的驚喜,,XR-V搭載的還是地球夢1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),124馬力最大功率和145�,!っ椎姆逯蹬ぞ�?cái)?shù)據(jù)是正常的水準(zhǔn),,對于一臺小型SUV來說算是夠用了。變速箱依舊是CVT,,但它沒有像其它車型一樣用電子擋把,,還是傳統(tǒng)的機(jī)械樣式。
這臺發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)就是初段發(fā)力比較足,,而且配合自然吸氣發(fā)動機(jī)油門調(diào)的也比較靈敏,,在城市里起步和并線等不會覺得動力上有什么薄弱的地方,CVT變速箱也是以平順為主,,并可以模擬升降擋的感受,。這臺車的轉(zhuǎn)向力度適中,車頭的方向也比較好掌握,,底盤部分有一些細(xì)碎的振動會傳入車內(nèi),,整體舒適度還不錯。
好評理由:
差評理由: