極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):30-40.3萬元
這最后一臺(tái)就是最早上市,也是價(jià)格相對(duì)更低一些的極氪001,,同樣是品牌的首款產(chǎn)品,,極氪001則是將個(gè)性進(jìn)行到底,獨(dú)特的車身造型是吸引消費(fèi)者的主要原因之一,,在年輕用戶群體中,,極氪001也有著不錯(cuò)的口碑,將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚相結(jié)合的車型在純電動(dòng)車型中也不多見,。
極氪001給人的第一印象就是又寬又大,,差1mm到2米的車身寬度配合低矮的造型以及分體式大燈,讓前臉非常有攻擊性,。類似獵裝車型的造型是它最大的特點(diǎn),,除了好看顏值高之外,后備廂的儲(chǔ)物能力也有相應(yīng)提升,。另外在它的身上個(gè)性的設(shè)計(jì)也有很多,,在同級(jí)車型中顏值是非常能打的。
和外觀相比內(nèi)飾就沒有那么驚艷了,,作為豪華中大型轎車是夠格的,,傾向駕駛者的設(shè)計(jì)也是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的一部分。內(nèi)飾也使用了一個(gè)橫向的液晶儀表+大尺寸懸浮觸控屏幕的組合,,在上市之初車機(jī)的速度不盡如人意,,后續(xù)升級(jí)8155芯片后體驗(yàn)好了很多,也是銷量越來越高的原因之一,。
輔助駕駛部分也是L2能提供的它都有,,實(shí)際使用中感受也不錯(cuò),操作便利跟車以及車道保持都可用,�,?臻g的部分車內(nèi)橫向?qū)挾群艽螅锌嘏_(tái)也占據(jù)了一部分的空間,,后排腿部和橫向空間也挺好,,頭部受造型影響不算大。
動(dòng)力部分極氪001有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,,對(duì)應(yīng)最大功率為200/400kW,最大扭矩343/686N·m,。續(xù)航根據(jù)電池組的不同,,有86/100/140kWh三種電池搭配,,對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程從546-1032km,值得一提的是140kWh的版本,,也是同級(jí)產(chǎn)品續(xù)航的翹楚,。
極氪001開起來倒沒有看著那么寬,雙電機(jī)的加持讓它的車輛加速靈活性有不錯(cuò)表現(xiàn),,作為一臺(tái)中大型轎車它的駕駛感受偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,底盤可以給人比較緊實(shí)的感覺,同時(shí)在轉(zhuǎn)向的手感上,,車輛的協(xié)同性也有很不錯(cuò)的表現(xiàn),。
總結(jié):
在40萬級(jí)的產(chǎn)品中,駕控,、動(dòng)力,、科技、顏值以及續(xù)航和豪華感都要照顧到,,今天的這四臺(tái)車型各有各的特點(diǎn),,智己L7造型優(yōu)雅,底盤和操控是它的優(yōu)勢(shì)所在,。蔚來ET7空間表現(xiàn)和齊全的配置以及換電是吸引消費(fèi)者的部分,。奔馳EQE則是品牌以及內(nèi)飾的豪華感在四臺(tái)車中受到消費(fèi)者青睞,而極氪001相對(duì)更低的起步價(jià)格以及顏值能獲取年輕消費(fèi)者芳心,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: