蔚來ET7
官方指導(dǎo)價:45.8-53.6萬元
說起智己L7(參數(shù)|詢價),,就不得不提到2022年開始交付同樣是7字的選手蔚來ET7,和智己品牌不同,,ET7是繼幾臺SUV之后蔚來的首款轎車產(chǎn)品,,和智己L7一樣定位豪華中大型純電動轎車,NT2.0的設(shè)計語言與技術(shù)和ES6以及上代ES8都有較大的區(qū)別,,產(chǎn)品也更加成熟,,并且同樣具備換電功能,采用租用電池的方式車價會進一步下探,。
ET7是蔚來全新的風(fēng)格,,最明顯的變化就是增加了貫穿式的燈組,車頭的線條也更加銳利,。它也還是沿用了分體式燈組,,這也是蔚來車型的特色。相比智己L7它看上去會更加厚重一些,,尾部也使用了溜背的風(fēng)格,,貫穿式燈組也比此前分體式更適合這套外觀。ET7的內(nèi)飾還是蔚來熟悉的那套風(fēng)格,,整體比較簡約,,內(nèi)飾采用了環(huán)保材料飾板也是一個新的嘗試。
ET7的內(nèi)飾豪華氛圍通過燈組來展現(xiàn),,不僅可調(diào)的顏色多,,氛圍燈的位置布局也合適。車機部分橫向的全液晶儀表可以顯示行車信息,,UI布局也合理,,多媒體和車輛控制都在豎屏里,屏幕的邊框比較窄視覺效果挺好,,還可以選裝NOMI來增加車內(nèi)的互動,。
ET7全系標(biāo)配了激光雷達(dá),全車傳感器也有三十多個,,除了目前法規(guī)允許的L2級別輔助駕駛外,,未來法規(guī)允許的情況下可以相繼OTA升級�,?臻g部分蔚來ET7車內(nèi)很寬敞,,后排的空間感也很強,頂部也有全景天幕增加通透度,。儲物和后備廂空間也都是正常水準(zhǔn),,多人出行也不會有不夠用的感覺。
動力部分全系統(tǒng)一,,都是前后雙電機的搭配,,最大功率480kW,,最大扭矩850N·m,根據(jù)配置的不同有75kWh和100kWh的電池組可選,,CLTC續(xù)航里程分別為530/675km,,未來還會有150kWh電池組版本�,?梢該Q電的特性也讓75kWh電池組的用戶可以付費升級到100/150kWh電池組應(yīng)付長途需求,。
駕駛部分相比智己L7,它動力的反饋沒有那么直接,,整臺車開起來也會更像是一臺中大型轎車,,和智己相比沒有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),會稍顯笨重一些,。底盤部分它配有空氣懸架,,高低和軟硬都可以調(diào)節(jié),整體氛圍還是挺舒適的,。
好評理由:
差評理由: