[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 在您看到這篇文章的時(shí)候,全新大切諾基已經(jīng)開啟預(yù)定,,售價(jià)65-75萬(wàn)元,。雖然是2.0T四缸插電混動(dòng),但無(wú)論是4xe混動(dòng)系統(tǒng)0-100用時(shí)6秒的破百成績(jī)(2014款 5.7 v8車型為7.72秒),,還是外觀內(nèi)飾水準(zhǔn)質(zhì)的飛躍,,全新大切諾基4xe的正式登場(chǎng)都不禁令人大呼真香。
考慮到全新大切兩個(gè)配置指導(dǎo)價(jià)為65萬(wàn)和75萬(wàn)元,,落地價(jià)基本達(dá)到70-80萬(wàn)了,,如果這些新技術(shù)和新設(shè)計(jì)并非特別感興趣,而只是想要一臺(tái)大切諾基的話,,只用一半的錢買臺(tái)老款也是不錯(cuò)的選擇,。
現(xiàn)款大切諾基
其實(shí)先款大切諾基大幅降價(jià)已經(jīng)有一陣子了,經(jīng)銷商甚至直接在內(nèi)打出了最低配車型僅需32.99萬(wàn)元的廣告,,不過(guò)這車也沒那么簡(jiǎn)單,,咱們后面細(xì)說(shuō)。另外網(wǎng)上的“80周年紀(jì)念版”車型已經(jīng)被廠家并未正式發(fā)布店內(nèi)隱藏車型:“典藏版”所取代,。
先看看新/老大切諾基在賣相上有沒有一倍的差距吧,。由于廠家并未在網(wǎng)上放出“典藏版”的任何圖文信息,文中圖片僅供參考,。
現(xiàn)款優(yōu)惠情況
如果上面的這幾張圖并沒有擊破您心理的巨大價(jià)格壁壘,,請(qǐng)您接著往下看。
首先在北京地區(qū)3.6L車型已經(jīng)沒車了,,只有3.0車型,,而且除了“典藏版”隱藏車型之外,其余兩款車型(80周年紀(jì)念版已經(jīng)無(wú)車)涉及召回問題:廠家已經(jīng)在銷售之前為這一批新車更換過(guò)新的凸輪軸位置傳感器,,但需要消費(fèi)者簽署知情協(xié)議才能銷售,,當(dāng)然,質(zhì)保政策還是正常的,。
北京地區(qū)優(yōu)惠幅度為19.5萬(wàn)元,,置換的話優(yōu)惠20萬(wàn)元,到店還可以繼續(xù)談,。以最入門的2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版為例,,廠商指導(dǎo)價(jià)52.99萬(wàn)元,,優(yōu)惠后價(jià)格約為32萬(wàn)元。不過(guò)前面說(shuō)到這些車型涉及召回問題,,因此店內(nèi)主要推薦典藏版車型,。
推薦車型:
典藏版車型指導(dǎo)價(jià)為56.99萬(wàn)元,配置其實(shí)就是在指導(dǎo)價(jià)55.99萬(wàn)元的精英導(dǎo)航版(次低配)的基礎(chǔ)上,,多了全速自適應(yīng)巡航,、車道保持、主動(dòng)安全系統(tǒng)等功能,。只貴了1萬(wàn)元,,而且不涉及召回問題,我覺得還挺值,。也正因?yàn)槿绱耍?0周年紀(jì)念版車型也就自然被取代了,。
因?yàn)椴⒎呛诵臋C(jī)械部件,所以廠家直接更換凸輪軸位置傳感器并可享受正常的質(zhì)保政策,,這個(gè)條件對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是倒可以接受的,,畢竟便宜,,而且大切諾基最吸引人的地方(進(jìn)口身份,、V6發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣懸架,、Quadra-Trac ll四驅(qū)系統(tǒng))最低配都有,。相比次低配少了座椅通風(fēng)、方向盤加熱,、電動(dòng)后備廂蓋和20英寸輪圈,,這些配置我個(gè)人并不是很需要,要而指導(dǎo)價(jià)差了3萬(wàn),、和典藏版差了4萬(wàn),,所以如果是我的話會(huì)選擇最低配。
當(dāng)然最推薦則還是“典藏版”車型,,雖然優(yōu)惠后36.99萬(wàn)元的價(jià)格比最入門的專業(yè)導(dǎo)航版貴了4萬(wàn)元,、比次低配多了全套主動(dòng)安全配置和自適應(yīng)巡航級(jí)車道居中等功能,1萬(wàn)元差價(jià)不多,,光是全套駕駛輔助就值回差價(jià)了,,而且沒有召回問題,所以比較推薦,。
全文總結(jié):
空氣懸架,、V6發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口身份,,Jeep的脫困能力,,這些Jeep車迷最在乎的點(diǎn)老款都有,,而且比撼路者、探險(xiǎn)者貴不了多少,。3.0的動(dòng)力從0-100km/h加速用時(shí)10秒,,有點(diǎn)慢但市區(qū)和越野也夠了,我覺得還是比較有吸引力的,。目前北京地區(qū)僅剩幾十臺(tái)車,,全國(guó)范圍估計(jì)余車也不多了。想買的話建議動(dòng)作快一點(diǎn),。至于新款,,不少網(wǎng)友反饋價(jià)格偏高,希望后期能有更多優(yōu)惠,,并引入更大排量車型,。(文/圖 汽車之家 陶懞軒)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 52.99萬(wàn) | 55.99萬(wàn) |
廠商 | Jeep(進(jìn)口) | Jeep(進(jìn)口) |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2019.12 | 2019.12 |
最大功率(kW) | 172 | 172 |
最大扭矩(N·m) | 285 | 285 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0L 234馬力 V6 | 3.0L 234馬力 V6 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4828*1943*1792 | 4828*1943*1792 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | 10.1 | 10.1 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.8 | 9.8 |
整車質(zhì)保 | 三年或8萬(wàn)公里 | 三年或8萬(wàn)公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4828 | 4828 |
寬度(mm) | 1943 | 1943 |
高度(mm) | 1792 | 1792 |
軸距(mm) | 2915 | 2915 |
前輪距(mm) | 1628 | 1628 |
后輪距(mm) | 1634 | 1634 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 93.5 | 93.5 |
后備廂容積(L) | 782-1554 | 782-1554 |
整備質(zhì)量(kg) | 2291 | 2291 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2949 | 2949 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 8 | 8 |
排量(mL) | 2985 | 2985 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | V | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.2 | 10.2 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 234 | 234 |
最大功率(kW) | 172 | 172 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6350 | 6350 |
最大扭矩(N·m) | 285 | 285 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4400 |
最大凈功率(kW) | 172 | 172 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | - | 265/50 R20 |
后輪胎規(guī)格 | - | - |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
DOW開門預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | - |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
空氣懸架 | ● | ● |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
中央差速器鎖止功能 | ● | ● |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
車道居中保持 | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - |
遙控泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
外觀/防盜 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開合車門 | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車庫(kù)門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對(duì)外放電 | - | - |
整車無(wú)線充電 | - | - |
車外燈光 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
星空天窗 | - | - |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級(jí) | - | - |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | ● | ● |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | ● |
方向盤記憶 | - | ● |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內(nèi)充電 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | ● |
座椅配置 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 專業(yè)導(dǎo)航版 | 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.0L 精英導(dǎo)航版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: