乘坐空間方面,,閃電貓的后排腿部空間更有優(yōu)勢(shì)一些,,值得一提的是兩車(chē)都使用了兩段式天幕,后天幕對(duì)于后排乘客的頭部空間都大有裨益,。配置方面,,閃電貓的前排座椅配備了座椅加熱/通風(fēng)和按摩功能,而Model 3只配備了前排座椅加熱功能,。
動(dòng)力部分,,本文中的歐拉閃電貓(參數(shù)|詢(xún)價(jià))長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型使用的是前置單電機(jī),功率為204馬力,,扭矩為340�,!っ住k姵胤矫�,,CLTC續(xù)航里程705km,,配備的是83.49kWh的三元鋰電池;特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版功率為264馬力,,扭矩為340�,!っ祝俜�0-100km/h加速時(shí)間為6.1s,電池是容量為60kWh的磷酸鐵鋰電池,,CLTC續(xù)航里程為556km,。兩車(chē)相比,閃電貓續(xù)航里程更長(zhǎng),,電池的容量也比Model 3大多了,,但是電機(jī)功率方面Model 3的優(yōu)勢(shì)也不小,并且閃電貓是前置電機(jī),,Model 3是后置電機(jī),。
★ 總結(jié):
兩車(chē)的特點(diǎn)都旗幟鮮明,對(duì)于需要續(xù)航里程更長(zhǎng),、車(chē)輛配置更豐富的朋友來(lái)說(shuō),,閃電貓比Model 3要更有吸引力,同時(shí)閃電貓的外觀內(nèi)飾造型更可愛(ài)一些,,有著不錯(cuò)的復(fù)古味道,;Model 3的競(jìng)爭(zhēng)力就不用多說(shuō)了,銷(xiāo)量也證明了這些年拜倒在Model 3的石榴裙下的人不在少數(shù),,經(jīng)典的內(nèi)外設(shè)計(jì),、出色的車(chē)輛動(dòng)力和操控性,以及比較有特色的駕駛輔助功能都吸引了不少朋友,。Model 3面對(duì)著前赴后繼的挑戰(zhàn)者,,我們倒要看看這個(gè)標(biāo)桿車(chē)型最終會(huì)被誰(shuí)挑落馬下。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: