[汽車之家 購車手冊] 剛剛結(jié)束的2023年第一季度可謂驚喜不斷,,從1月份開始不論是新老車型都開始打響價格戰(zhàn),,收益最大的無非就是各位持幣入場的消費者,。越來越卷的折扣以及新車售價讓不少人的選擇車型都可以再升一級,,名爵在這場“戰(zhàn)役”中也帶來了誠意十足的產(chǎn)品——全新名爵MG7.定位中型轎車的它售價直接來到了緊湊型車區(qū)間,,全系共六款車型,指導(dǎo)價11.98-16.98萬元,,如此有誘惑力的價格選哪臺更適合您呢,?我們今天就帶著大家來詳細(xì)分析一下。
全新MG7轎跑的設(shè)計不論是在緊湊型車還是中型車中都很出眾,,作為家用轎車產(chǎn)品它也能滿足消費者對于顏值,、設(shè)計、品質(zhì)和動力等各方面的需求,。新車的外觀顏色全系都是標(biāo)配的,,不需要像有些品牌一樣好看的顏色還需要選裝,。翡冷翠和霧凇灰兩個配色很出挑,應(yīng)該也是后期消費者選擇的主力,,尤其是廣告色翡冷翠讓它更有優(yōu)雅轎跑的感覺,。
內(nèi)飾的部分,除了入門車型只可以選擇玄青黑之外,,黑+孔雀綠的配色另外五個配置車型也都是標(biāo)配,,和其它中型車要么淺色要么黑或者黑紅搭配相比,這個黑/孔雀綠的顏色對于車內(nèi)氣質(zhì)提升也很有幫助,。而兩款高配車型還可以選配赤霞珠Dinamica高檔麂皮絨內(nèi)飾,,質(zhì)感很強(qiáng)顏色也挺協(xié)調(diào)。
這次全新MG7的上市價格給了我們不少驚喜,,在盲訂的時候不到20萬的價格出來,,很多預(yù)測2.0T頂配價格接近20萬,1.5T入門車型在15萬左右,,也是中型轎車一個比較合理的范圍,。而當(dāng)11.98-16.98萬的價格出來之后,只能說MG太卷了,,直接降低了中型車的入門門檻,,只要緊湊型車的價格就能擁有。對于前15000首任非營運車主,,還有很多利好政策,,對于消費者的吸引力進(jìn)一步加強(qiáng)。
■ MG7 1.5T DCT 至美舒享版
官方指導(dǎo)價:11.98萬元
推薦指數(shù):★★★★☆
別看11.98萬的售價已經(jīng)相當(dāng)?shù)土�,,但MG并不是推出一個所謂的入門車款擺樣子拉低售價用的,,它的配置其實已經(jīng)很齊全了,尤其是跟日系品牌的中型轎車相比MG7真是太有誠意了,。
溜背設(shè)計和無框車門這兩個與同級相比在外觀上最大的優(yōu)勢就不說了,,LED燈組也是標(biāo)配,輪圈也有18英寸,,已經(jīng)是不少車型高配的配置了,,而像無鑰匙進(jìn)入/啟動、全液晶儀表,、12.3英寸斑馬維納斯智能車機(jī),、倒車影像它都有,。對于很多想落地十三四萬的用戶來說,,緊湊型轎車也就是個中低配,但這個MG7的入門車型配置也不弱了,,想越級體驗的用戶可以入手,。
■ MG7 1.5T DCT 至美豪華版
官方指導(dǎo)價:12.58萬元(相比上一個配置+6000元)
推薦指數(shù):★★★★★
至美豪華版是1.5T的中配車型,,相比舒享版貴了6000元,配置增加了不少,,動力和變速箱都保持不便,,輪圈的樣式也有所改變,和入門版車型一樣,,雙邊共四出的排氣依舊是裝飾罩,。
配置上像電動天窗、540度影像,、雙區(qū)自動空調(diào),、外后視鏡電動折疊這些便利配置都加上了,這里中國消費者很看重的就是天窗了,,對于車內(nèi)通透度有很好的提升,。而且在這個配置上,玄青黑/孔雀綠的內(nèi)飾已經(jīng)是標(biāo)配,,這也是我們首推至美豪華版的理由之一,,與這臺車的氣質(zhì)更搭。
■ MG7 1.5T DCT 至美優(yōu)雅版
官方指導(dǎo)價:13.78萬元(相比上一個配置+12000元)
推薦指數(shù):★★★★
至美優(yōu)雅版是1.5T的頂配車型了,,相比中配價格上漲了1.2萬元,,外觀上最明顯的變化在輪圈上,從18英寸升級到了19英寸,。排氣也從裝飾罩升級為真正的雙邊共四出布局,,相應(yīng)的運動排氣聲浪功能也加入。
車內(nèi)的升級也不少,,全景天幕,、座椅加熱、256色氛圍燈以及L2級別的駕駛輔助功能,,都出現(xiàn)在了這臺1.5T頂配版本上,。對于配置有要求,日常通勤環(huán)路比較多,,動力又不是那么挑剔的用戶,,至美優(yōu)雅版就已經(jīng)足夠使用了。這臺車的落地價格也在15萬左右,,正好卡在很多家庭用戶預(yù)算范圍之內(nèi),。
另外在1.5T的頂配車型上,MG7很吸引人的自適應(yīng)三段式電動尾翼就可以選裝了,,在一個選裝包里的還有電動尾門以及記憶功能,,確實是個很炫技的功能,選裝的價格為8000元,加上原車價總共14.58萬元,。
■ MG7 2.0T 自動 獵美尊享版
官方指導(dǎo)價:14.58元(相比上一個配置+8000元)
推薦指數(shù):★★★
獵美尊享版是2.0T的起配車型,,在動力系統(tǒng)上2.0T+9AT的配置在同等價位區(qū)間很少能遇到的,和1.5T車型相比它還標(biāo)配了自適應(yīng)三段電動尾翼以及電動尾門和后備廂記憶等功能,,而且與1.5T至美優(yōu)雅版一樣,,也是19英寸輪圈,外觀與高配看不出啥區(qū)別,。
因為是2.0T的入門車型,,所以配置上與1.5T的頂配有些差別,包括L2級別的駕駛輔助,、全景天窗,、BOSE揚聲器、256色氛圍燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈都沒有出現(xiàn)在這個配置上,。對于考慮2.0T車型的用戶來說,,可以再往后看看車型,更高的配置使用體驗上也會有不少提升,。
■ MG7 2.0T 自動 獵美奢享版
官方指導(dǎo)價:15.58元(相比上一個配置+10000元)
推薦指數(shù):★★★★★
作為2.0T的中配車型,,也是未來的主銷產(chǎn)品,從配置差異以及價格上就能看到它的誠意,。外觀上與2.0T的起售車型差別不大,,四出排氣、自動尾翼和19輪圈已經(jīng)挺有樣的了,。
內(nèi)部配置和2.0T的入門產(chǎn)品比,,全景天幕、9個揚聲器的BOSE音響以及L2級別的駕駛輔助又出現(xiàn)在了這臺車型上,。另外搭載8155芯片的斑馬洛神車機(jī)系統(tǒng)也是個提升很大的部分,,算力更強(qiáng)流暢度以及功能也都可以更好地兼容。還有就是前后排頭部氣簾的加入了,,主被動安全都挺齊全的,,價格只貴了1萬元,這臺奢享版我們很推薦,。
另外從這個車型開始,,可以選配縱擎智能包了,最大的區(qū)別就是加入了AR-HUD平視系統(tǒng)以及高階駕駛輔助功能,,像自動變道輔助以及導(dǎo)航輔助駕駛都可以使用,。為了配合這些功能,硬件上攝像頭和雷達(dá)的數(shù)量也有所提升,,對于高速和封閉道路行駛時的輔助功能照顧的更全面,。
■ MG7 2.0T 自動 Trophy+ 激擎耀世版
官方指導(dǎo)價:16.98元(相比上一個配置+14000元)
推薦指數(shù):★★★★☆
2.0T+9AT的中型轎跑產(chǎn)品頂配才不到17萬元,從售價角度來講真的很有性價比了。與中配車型的價格差在1.4萬元,,外觀上Trophy標(biāo)識回歸到C柱上,卡鉗的顏色也變成了赤焰紅,,可以說是挺有識別度的頂配產(chǎn)品,。
頂配車型在運動特性上更有針對性,像E-LSD電子限滑差速器,、X-Mode超級玩家模式以及懸架軟硬可調(diào)等在更快駕駛節(jié)奏的時候都會有更好的操控性體驗,。舒適性配置上座椅和方向盤都換成了真皮面料,音響也升級到了14個,,與奢享版一樣它也可以選裝縱擎智能包,,價格也是1.2萬元。其實對駕控沒有那么極致需求的用戶,,奢享版就已經(jīng)很夠用了,。
總結(jié):
全新MG7帶著高顏值的設(shè)計以及高品質(zhì)內(nèi)飾來到中型車市場,同時貼近緊湊型車的價格更是它的一大殺手锏,。入門配置就已經(jīng)挺豐富的,,兩款中配車型各方面都照顧的很全面,手握15萬以內(nèi)預(yù)算選購1.5T至美豪華版,,手握17萬預(yù)算選購2.0T獵美奢享版都會讓您滿意,。在價格越來越卷的15萬選車范疇內(nèi),全新MG7絕對值得考慮入手,。(文/圖 汽車之家 曹昊旻)
■ 車型亮點回顧
作為一款中型轎跑車型,,全新MG7有著與生俱來的優(yōu)雅氣質(zhì),豹躍肩線以及飽滿的肩部形面,,表達(dá)出輕盈,、矯健的姿態(tài)感,既有行政轎車的豪華和優(yōu)雅,,也有性能跑車的運動感,。造型凌厲的三角樣式大燈組內(nèi)部配備了雙段式的LED燈帶,前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口為新車增添了更多的運動元素,。
車尾的運動感很足,粗壯的雙邊共四出排氣內(nèi)部帶有可手動開閉的閥門,。而最讓人期待的是MG7配備的“帕梅同款”后擾流板:在日常駕駛過程中,,自適應(yīng)三段式電動后擾流板收納于掀背尾門,輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動需求,;當(dāng)速度大于100km/h時,,后擾流板自動上升打開,提供更穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。
MG7的內(nèi)飾設(shè)計結(jié)合了科技以及質(zhì)感,,10.25英寸全液晶儀表與12.3英寸一體式中控顯示屏為車內(nèi)提供了充足的科技?xì)庀�,,斑馬洛神8155智能座艙系統(tǒng)、增強(qiáng)現(xiàn)實AR-HUD平視系統(tǒng),、BOSE Centerpoint深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)(14揚聲器,,SurroundStage環(huán)繞聲技術(shù))以及Dinamica高檔麂皮絨座椅打造出豪華舒適的座艙體驗。
新車共有節(jié)能,、標(biāo)準(zhǔn)、運動以及X-MODE四種駕駛模式選擇,,最好玩的無疑是方向盤上的“X-MODE”模式,,通過它不僅可以開啟賽道模式和直線加速模式兩個預(yù)設(shè),在性能調(diào)節(jié)中還可以針對動力輸出,、轉(zhuǎn)向力度,、懸架軟硬等總共8個項目進(jìn)行細(xì)致化調(diào)節(jié),不僅是運動,,甚至極致的舒適都是可以實現(xiàn)的,。
mCDC可調(diào)懸架在阻尼調(diào)節(jié)方面足夠給力,舒適模式下濾振表現(xiàn)不錯,,細(xì)碎雜亂的顛簸削弱成了平滑且有點彈性的起伏,,而運動模式下它也會陡然強(qiáng)化路感清晰度,讓駕駛者時刻把握住道路狀態(tài),。方向盤助力三擋力度的差異同樣是比較明顯的,,在這段以高速路況為主的體驗中,我依然更喜歡使用較為舒適,,也就是偏輕巧的助力手感,,不為別的,,就因為這樣開起來真的很輕松,。
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
廠商指導(dǎo)價 | 12.58萬 | 15.58萬 |
廠商 | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) |
級別 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2023.03 | 2023.03 |
最大功率(kW) | 138 | 192 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 405 |
發(fā)動機(jī) | 1.5T 188馬力 L4 | 2.0T 261馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4884*1889*1447 | 4884*1889*1447 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
最高車速(km/h) | 210 | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 6.5 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.6 | 6.2 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.25 | 6.94 |
整車質(zhì)保 | - | - |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
長度(mm) | 4884 | 4884 |
寬度(mm) | 1889 | 1889 |
高度(mm) | 1447 | 1447 |
軸距(mm) | 2778 | 2778 |
前輪距(mm) | 1601 | 1597 |
后輪距(mm) | 1600 | 1594 |
接近角(°) | 13 | 13 |
離去角(°) | 17 | 17 |
車身結(jié)構(gòu) | 掀背車 | 掀背車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 65 | 65 |
后備廂容積(L) | 375 | 375 |
整備質(zhì)量(kg) | 1570 | 1650 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2005 | 2085 |
發(fā)動機(jī) | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
發(fā)動機(jī)型號 | 15FDE | 20A4E |
排量(mL) | 1496 | 1986 |
排量(L) | 1.5 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 188 | 261 |
最大功率(kW) | 138 | 192 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500-6000 | 5500-6000 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 405 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1750-3500 |
最大凈功率(kW) | 132 | 184 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | VGT可變截面渦輪 | VGT可變截面渦輪 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
變速箱 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
擋位個數(shù) | 7 | 9 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/50 R18 | 245/40 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 225/50 R18 | 245/40 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ○ |
DOW開門預(yù)警 | - | ○ |
前方碰撞預(yù)警 | - | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - | ○ |
移動物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | - | - |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前○ / 后● |
透明底盤/540度影像 | ● | ● |
駕駛功能 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ○ |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | ○ |
并線輔助 | - | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
車道居中保持 | - | ● |
道路交通標(biāo)識識別 | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | ○ |
遙控泊車 | - | ○ |
記憶泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動變道輔助 | - | ○ |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
外觀/防盜 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
電動擾流板 | - | ● |
自動開合車門 | - | - |
無框設(shè)計車門 | ● | ● |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動后備廂 | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
星空天窗 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | - | - |
Wi-Fi熱點 | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示 | - | ○ |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內(nèi)充電 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
運動風(fēng)格座椅 | - | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副● |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版 | MG7 2023款 2.0T 自動獵美奢享版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: