[汽車之家 初步海選]　　在新能源快速發(fā)展的大背景下,，消費(fèi)者的需求也變得的越來(lái)越多元化，在燃油車時(shí)代以代步為主的需求已經(jīng)太過(guò)基本。中國(guó)品牌對(duì)于這些用戶需求也了解的更快更透徹，不斷的推出新的產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)迎合需求,。尤其是在30萬(wàn)左右的區(qū)間內(nèi)，各個(gè)廠家都推出了誠(chéng)意十足的作品,。今天我們就選擇四款熱門(mén)產(chǎn)品,，飛凡F7/比亞迪漢EV/小鵬P7i/蔚來(lái)ET5，看看這四臺(tái)車各有什么特點(diǎn),。 

飛凡F7
官方指導(dǎo)價(jià)：22.99-30.19萬(wàn)元 

　　飛凡F7是飛凡汽車旗下全新的中大型轎車,，支持換電并且有全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為轎車它更加優(yōu)雅,，前懸長(zhǎng)后懸短的設(shè)計(jì)以及上窄下寬的窗門(mén)比例與同價(jià)位其它產(chǎn)品有著較為明顯的區(qū)別,。無(wú)邊框車門(mén)、隱藏式門(mén)把手,、掀背設(shè)計(jì)以及流暢造型都給人留下了深刻的印象,，也造就了0.206Cd低風(fēng)阻系數(shù)。 內(nèi)飾部分采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三聯(lián)屏,，能給用戶帶來(lái)很好的觀感,。

　　作為一臺(tái)中大型轎車，它的內(nèi)飾也有著不錯(cuò)的豪華感,，并且擁有豐富的配置,。像巴赫座艙、智能車機(jī)系統(tǒng),、輔助駕駛功能以及高檔面料都會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得物超所值,。 舒適的座艙環(huán)境以及乘坐空間也是飛凡F7的優(yōu)勢(shì)所在。

　　不管是選沒(méi)選配巴赫座艙,，飛凡F7的座椅版型和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)都能給駕乘者一個(gè)舒適的體驗(yàn),，得益于長(zhǎng)軸距以及大車身，車內(nèi)5個(gè)座椅的空間沒(méi)有任何問(wèn)題,，后排還配有單獨(dú)的屏幕娛樂(lè)系統(tǒng),。

　　而在駕駛部分，后驅(qū)版車型可以提供足夠的續(xù)航支持,，四驅(qū)版車型更是可以將0-100km/h加速提升到3.7秒左右,。兼顧舒適安靜以及豪華感，是飛凡F7給駕駛者的主要感受,。 

比亞迪漢EV 2023款冠軍版
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-29.98萬(wàn)元 

　　作為可以把奧迪A6L拉下中大型車銷量冠軍寶座的產(chǎn)品,，比亞迪漢產(chǎn)品序列實(shí)力肯定是沒(méi)話說(shuō)。作為純電動(dòng)車型的比亞迪漢EV也是新能源市場(chǎng)炙手可熱的產(chǎn)品,。在設(shè)計(jì)上相比其它產(chǎn)品它更加沉穩(wěn)一些,，營(yíng)造了穩(wěn)妥的視覺(jué)效果。它的車尾設(shè)計(jì)也挺飽滿的,，相比其它車型外部設(shè)計(jì)元素更多,，一部分消費(fèi)者對(duì)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)還是挺買(mǎi)賬的。 

　　與外觀一樣,，比亞迪漢EV的內(nèi)飾也有很多設(shè)計(jì)元素融入其中,，帶有中文字的實(shí)體按鈕也和其它幾臺(tái)車型做出了明顯的區(qū)別。漢EV的內(nèi)飾用料以及飾板都挺厚道的,，坐進(jìn)去之后會(huì)讓你覺(jué)得車值這個(gè)價(jià),。多媒體系統(tǒng)雖然沒(méi)有F7觀感那么好，但實(shí)用角度來(lái)說(shuō)挺好用的,。

　　 它的座椅屬于比較厚實(shí)的類型,，內(nèi)部填充物也有不錯(cuò)的支撐性。不論是前排還是后排都能找到舒適的坐姿,，后排的角度也是適合中國(guó)用戶體型來(lái)設(shè)計(jì)的,。

　　在動(dòng)態(tài)部分，它的性能沒(méi)有飛凡F7那么極限,，主打的一個(gè)實(shí)用性,。底盤(pán)的質(zhì)感和其它中大型轎車比起來(lái)，也是比較舒適的調(diào)校,，屬于一臺(tái)很合格的代步車型,。 

小鵬P7i
官方指導(dǎo)價(jià)：24.99-33.99萬(wàn)元 

　　小鵬作為進(jìn)入純電中型車市場(chǎng)很早的新勢(shì)力品牌，在上市之初就憑借著性價(jià)比以及智能化受到了很大的關(guān)注,，也是當(dāng)時(shí)蔚小理之中相對(duì)更加親民的產(chǎn)品,。如今迎來(lái)了改款的P7i車型，整體外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大的差別,。小鵬P7i如今來(lái)看造型依舊不錯(cuò),，標(biāo)志性的貫穿式燈組也得以沿用,，駐車時(shí)還會(huì)有不同的點(diǎn)亮形式。雖然是臺(tái)中型車,，但軸距也挺長(zhǎng)的,，P7i也是從各個(gè)角度來(lái)看都有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感在里面。 

　　小鵬P7i的車內(nèi)已經(jīng)不是目前最主流的風(fēng)格,，好在升級(jí)了芯片之后,，車機(jī)的運(yùn)行反應(yīng)速度依舊是主流水準(zhǔn)。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,，沒(méi)有太多新鮮感是真的,。這次改款，除最低配外都有兩顆激光雷達(dá)的它也是瞄準(zhǔn)了智能化路線,，未來(lái)包括輔助駕駛以及更高階的自動(dòng)駕駛部分才是這臺(tái)車的價(jià)值所在,。 小鵬P7i的座椅造型比較常規(guī)，軟硬適中應(yīng)付日常行駛和乘坐都沒(méi)有問(wèn)題,。

　　空間部分與兩臺(tái)中大型轎車相比,，后排也不會(huì)顯得太過(guò)局促，只是后備廂的空間沒(méi)有那么的寬裕,。

　　動(dòng)力部分它也是有單電機(jī)和雙電機(jī)的組合,，續(xù)航和參數(shù)也都是主流水準(zhǔn)。相對(duì)更小得外部尺寸,，在駕駛靈活性上還是有不錯(cuò)表現(xiàn)的,。 

蔚來(lái)ET5
官方指導(dǎo)價(jià)：32.8-38.6萬(wàn)元 

　　作為這次推薦的四臺(tái)車中價(jià)格最貴，尺寸也相對(duì)較小的產(chǎn)品,，蔚來(lái)ET5在上市之后依然獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度和銷量,。它也是作為蔚來(lái)目前的入門(mén)車型，讓更多消費(fèi)者相對(duì)門(mén)檻更低來(lái)體驗(yàn)到它的車型和服務(wù),。在顏值方面ET5完全運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,，緊湊的車身以及寬大的低矮的造型對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)挺有吸引力的。不過(guò)顏值更高的20英寸輪圈以及幾款亮眼顏色,，都是需要選裝來(lái)獲得,。

　　 它的內(nèi)飾也是這四臺(tái)車中設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)潔的一個(gè)，也是蔚來(lái)一貫的風(fēng)格,。當(dāng)然包裹的材料以及裝配工藝還都是對(duì)得起價(jià)格的,。在這相對(duì)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾中，氛圍燈屬于添彩的部分,。車機(jī)部分界面做的比較清爽,，功能也都挺好找到的。如果想增加車與用戶的互動(dòng),，選裝NOMI是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

　　 和其它三臺(tái)車不太一樣,，ET5的地板相對(duì)更高一些，乘坐感受有點(diǎn)不像傳統(tǒng)的轎車,，雖然視野可以更高一些,，但頭部的空間也會(huì)相應(yīng)的減少。座椅是一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，面料以及襯材要比其它車型硬一些，可以獲得更好的支撐,。

　　ET5全系都是雙電機(jī),，只是電池不同，并且它也支持換電功能,。駕控感受來(lái)講,，是四臺(tái)車中運(yùn)動(dòng)感最強(qiáng)的，也是不少年輕消費(fèi)者所喜歡的部分,。 

總結(jié)： 

　　這四臺(tái)車都是以滿足用戶需求為開(kāi)發(fā)思路的產(chǎn)品,，飛凡F7配置高性價(jià)比高，在設(shè)計(jì)上也追求優(yōu)雅和藝術(shù)的美,，作為一臺(tái)起售不到23萬(wàn)（換電方案不到15）萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō),，能滿足這么多用戶需求真的是性價(jià)比非常高。比亞迪漢EV能有如此銷量表現(xiàn),，實(shí)用的設(shè)計(jì)與空間以及比較實(shí)在的價(jià)格是吸引用戶的關(guān)鍵所在,。小鵬P7i作為進(jìn)入市場(chǎng)比較早的車型，它的表現(xiàn)也挺全面的,，改款之后硬件部分的升級(jí),，也是一些在乎智能方面用戶所求。蔚來(lái)ET5顏值以及駕駛都是年輕群體的喜愛(ài),，價(jià)格如今來(lái)看雖然貴了一些,，但也有相應(yīng)的服務(wù)來(lái)給用戶回饋。