保時捷Cayenne
官方指導價:94.8-250.8萬元
新款保時捷Cayenne在今年4月份正式上市,,作為中期改款車型它也順應了時代發(fā)展變化,。平臺雖然還是MLB Evo,,但包括內飾、懸架以及發(fā)動機都做了調整,。外觀的部分主要是細節(jié)變化,,主燈組數(shù)量更多,看上去的視覺效果以及可實現(xiàn)動態(tài)方案比老款有提升,。側面沒有太大的改變,,保時捷也一直延續(xù)著它經(jīng)典設計語言。車尾的貫穿式燈組也成為了家族標配,,在新款Cayenne造型有一些變化,。
內飾是相對與時俱進的部分,加入了副駕娛樂屏的選裝項目,,作為豪華百萬級SUV,,精致的這部分拿捏的還是不錯的。懸浮出中控臺的儀表盤也對科技感有一定的提升,。另外保時捷經(jīng)典的五聯(lián)表和左手啟動區(qū)域都進行了革新,,與內飾的整體科技風格會更搭。不過像是真皮材質,、無鑰匙進入以及品牌音響等還是需要通過選裝來獲得,,舒適配置這部分就看消費能力和需求了。
目前上市的新款Cayenne有3.0T和4.0T兩款發(fā)動機,,其中基礎版本是搭載EA839的3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機,,動力相比此前產(chǎn)品上漲到354馬力,動力的響應和輸出會比老款車型略快一些,。底盤部分這次標配了PASM自適應調節(jié)功能,,空氣懸架由雙腔雙閥取代了三腔單閥,可以為舒適性照顧的更多一些,。
好評理由:
差評理由: