[汽車之家 初步海選] 中國品牌越來越多的車型推出了中大型車這一級別的車型,，這在10年前都不可想象，新能源時代來臨后,，中國品牌逐步發(fā)力,，現(xiàn)在在中大型車這一市場上有了越來越多的強(qiáng)競爭力車型，并且有些車型銷量還非常不錯,，將BBA品牌車型挑落馬下,，今天我們來看看這4款各有特色，并且檔次感都很好的中國品牌車型,。

極狐 阿爾法S

官方指導(dǎo)價：22.38-35.63萬元

　　極狐 阿爾法S一直以來都是與華為強(qiáng)強(qiáng)合作,，搭載了鴻蒙OS智能座艙和華為高階駕駛輔助功能，上個月新推出的2023款極狐 阿爾法S先行版更是購車即送華為ADS高階駕駛輔助包,，32.98萬元的售價也拉低了高階駕駛輔助車型的門檻,。除此之外，22.38萬元起售價的其它車型雖說少了高階駕駛輔助,，但其他配置和車輛本身也有著不小的競爭力,。

　　極狐 阿爾法S有著自己獨特的設(shè)計語言，作為中大型車,，其近5米的車長和接近3米的軸距也保證了相對寬裕的乘坐空間,，溜背的造型設(shè)計讓整車看起來精致了許多，總的來說,，極狐 阿爾法S走在路上有著很高的辨識度,。

　　內(nèi)飾方面連屏的設(shè)計大家也并不陌生，21.7英寸的中控屏使用感受已經(jīng)足夠出色了,，華為鴻蒙OS系統(tǒng)的加持讓使用體驗更上了一層樓,。中控臺和座椅的材質(zhì)也足夠上檔次，讓整車內(nèi)飾有了不錯的豪華感,。

　　剛剛上市的先行版限時免費(fèi)送價值36000元的ADS高階包,，硬件方面其有著3顆激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá),、12個超聲波雷達(dá),、13顆高清攝像頭，芯片是華為MDC 810,，總算力來到了400TOPS,，同時在高精地圖方面已經(jīng)覆蓋了6個城市,，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能，對于想體驗高階駕駛輔助功能的朋友來說,，極狐 阿爾法S有著自己獨特的魅力,。

比亞迪漢EV

官方指導(dǎo)價：20.98-29.98萬元

　　比亞迪漢EV是這一級別新能源車中銷量最好的車型，已經(jīng)將不少曾在這一級別非常強(qiáng)勢的燃油車型挑落馬下了,，這也足以可見比亞迪漢EV的強(qiáng)大競爭力,，外觀內(nèi)飾設(shè)計都相對比較中庸，但中庸之道似乎更受消費(fèi)者歡迎,。

　　外觀的設(shè)計大家都不陌生，使用的都是比亞迪的家族化設(shè)計語言,，初看并不驚艷,，但越看越覺得好看,，相對中庸的設(shè)計語言卻收到了很多消費(fèi)者的喜愛，所以在外觀的設(shè)計上漢EV不可謂不成功。

　　內(nèi)飾用料上也可以看到比亞迪想讓漢EV的檔次感能夠得到不少提升,，旋轉(zhuǎn)式中控屏出現(xiàn)在了諸多比亞迪的車型上，大家都不會陌生,，DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能也足夠使用,。

　　在智能硬件上，5顆毫米波雷達(dá),、12個超聲波雷達(dá)和5個攝像頭的硬件讓漢EV有了L2級別的駕駛輔助功能,，和極狐 阿爾法S相比有一定的劣勢，不過滿足日常使用是沒什么問題的,。

極氪001

官方指導(dǎo)價：30-40.3萬元

　　極氪001曾經(jīng)是極氪品牌唯一的車型,，但它的銷量依然達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，足以說明極氪001的實力有多強(qiáng)大了,。獵裝的外觀設(shè)計讓很多年輕人趨之若鶩,，現(xiàn)在極氪001還有了CLTC續(xù)航里程超過1000km的車型，對于超長續(xù)航有需求的朋友可以多關(guān)注關(guān)注極氪001,。

　　極氪001外觀設(shè)計的成功是顯而易見的,，這兩年的銷量數(shù)據(jù)足以證明其受歡迎的程度了，即使放到2023年的今天,，極氪001的外觀設(shè)計依然不會有絲毫過時的感覺,。

　　內(nèi)飾設(shè)計上雖說沒有外觀那么驚艷，但是其設(shè)計也有著自己獨特的見解,，比千篇一律的中控臺+大屏幕要好上不少,。多種材質(zhì)搭配的中控臺用料也讓內(nèi)飾更有檔次感，也有著一定的豪華感,。

　　極氪001有著1顆毫米波雷達(dá),、12個超聲波雷達(dá),、15個攝像頭，芯片使用的是Mobileye EyeQ5H,，總算力為48 TOPS,，ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)放到2023年的今天也有著一定的戰(zhàn)力。

嵐圖追光

官方指導(dǎo)價：32.29-38.59萬元

　　嵐圖追光是嵐圖旗下的第一款轎車,，家族化的外觀設(shè)計,，中大型車的身材，讓整車看起來就很有氣勢,，所以剛上市就吸引了不少人的目光,。

　　外觀設(shè)計上，前后貫穿式燈帶加上可以發(fā)光的LOGO讓整車辨識度爆棚,，過5米的車身長度和3米的軸距也保證了嵐圖追光內(nèi)部的大空間,。

　　嵐圖追光的內(nèi)飾設(shè)計中三聯(lián)屏很吸睛，并且中控臺下還有一塊兒9英寸的控制屏幕,，讓整車有著非常足的科技感,。車內(nèi)材質(zhì)方面，皮質(zhì)+翻毛皮的使用也提升了很多檔次感,。

　　嵐圖追光有著3個毫米波雷達(dá),、12個超聲波雷達(dá)和6個攝像頭，搭載了嵐圖VPILOT輔助駕駛系統(tǒng),，滿足L2級輔助駕駛沒有什么問題,。

■總結(jié)：

　　這四款車型外觀設(shè)計各有特色，車內(nèi)設(shè)計也都強(qiáng)調(diào)了檔次感,，整體來看四車都屬于很有質(zhì)感的類型,，畢竟售價也都來到了30萬左右，甚至超過了30萬,。極狐 阿爾法S的鴻蒙智能座艙使用體驗不錯,，并且極狐 阿爾法S在高階輔助駕駛方面是四臺車中表現(xiàn)最好的一位；比亞迪漢EV的銷量更好,；極氪001兼顧了運(yùn)動與豪華,；嵐圖追光作為新車型，車內(nèi)科技感要更出色一些,。這些年中國品牌向上的趨勢明顯,，并且也拿出了很多出色的作品，這讓人感到非常欣慰與欣喜,。