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全新外觀/續(xù)航版本 實(shí)拍宋PLUS冠軍版

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● 內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),升級(jí)在配置

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  內(nèi)飾方面,,宋PLUS冠軍版采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),。可旋轉(zhuǎn)的中控大屏幕尺寸因版本有差異,,它將煥新升級(jí)DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,常規(guī)的娛樂和車機(jī)功能可以說應(yīng)有盡有。搭載5G技術(shù)后,,平時(shí)看劇也更爽了,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)自然不會(huì)缺席,它包含智能領(lǐng)航控制,、車道偏離輔助,、預(yù)測(cè)性碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè),、車門開啟預(yù)警以及后方交通穿行制動(dòng)等功能,。除此之外,360°高清透明全景影像以及APA自動(dòng)泊車也會(huì)出現(xiàn)在新車上,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  其他配置方面,,宋PLUS冠軍版提供雙15W手機(jī)無線充電功能,,以及一體式座椅。同時(shí),,宋PLUS冠軍版換裝了水晶電子擋桿,,大大提升了視覺質(zhì)感。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  高配版本的主副駕駛座均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),,同時(shí)具有加熱和通風(fēng)功能,。新車的空間和現(xiàn)款保持一致,配備電動(dòng)后備廂,,后排座椅支持比例放倒,,可進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

● 全新續(xù)航版本是亮點(diǎn)

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  動(dòng)力方面,,混動(dòng)版車型搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),,電機(jī)峰值功率為145kW,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW,。電動(dòng)版車型將根據(jù)配置不同搭載兩款永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),,最大功率分別為218馬力和204馬力。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  值得一提的是,,宋PLUS DM-i冠軍版將帶來純電續(xù)航110公里和150公里(NEDC)的全新版本,;宋PLUS EV冠軍版將帶來520公里和605公里(CLTC)的全新組合。

全文總結(jié):

  由于此前有許多冠軍版系列作為鋪墊,,所以相信大家都知道宋PLUS冠軍版會(huì)有哪些變化,。事實(shí)上,外觀,、配置上的調(diào)整都只是點(diǎn)綴,,就等比亞迪揭曉價(jià)格了,其他真的不用多說了,。(文/汽車之家 陳海傭)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測(cè)試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來看,,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績(jī)單,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,,一點(diǎn)都不偏科,,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī),。此外同樣值得一提的是,,它的行駛平順性、底盤質(zhì)感,、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),,躋身于該價(jià)位該級(jí)別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題。更重要的是,,它的價(jià)格也極具殺傷力,,須知道14.68-16.98萬元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力,,解決了里程焦慮的痛點(diǎn),。對(duì)沒有條件安裝充電樁的用戶來說,也沒有太大的心理負(fù)擔(dān),。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置,、空間,,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),,沒有明顯的短板。綜合來看,,它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型,,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,,一箱油跑1000公里不在話下,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,,性價(jià)比也比較高,,限牌城市免購置稅且直上綠牌,如果未來能提升剎車性能和品牌力,,這將是一款不錯(cuò)的插混車,。

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宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 EV 605KM 旗艦PLUS

指導(dǎo)價(jià):20.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 218馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...