全新外觀/續(xù)航版本實拍宋PLUS冠軍版

陳海傭

2023年06月13日 15:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:廣東

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　　[汽車之家新車圖解] 每當比亞迪吹響一次“冠軍”的號角,，相信同級別車型都得抖三抖,，這次登場的是宋PLUS冠軍版,。它的預售價早前已經(jīng)公布，又是實力爆款的節(jié)奏,。最新消息,，宋PLUS冠軍版將于6月19日上市，有意向的朋友可以先準備好money了,。

● 頗具海洋氣息的外觀造型

　　根據(jù)之前公布的預售價,，宋PLUS DM-i冠軍版預售價格為16.98-19.98萬元；宋PLUS EV冠軍版預售價格為17.98-21.98萬元,。油電同價的降維打擊下,，宋PLUS冠軍版對同級別的許多燃油車來說，絕對是一記暴擊,。

　　首先要說的是,，從名字來看，宋PLUS是王朝系列,，可它在比亞迪海洋網(wǎng)進行售賣,。當然，經(jīng)過調(diào)整的宋PLUS冠軍版造型頗具海洋氣息,，線條圓潤流暢,，更加簡潔，也更加時尚動感,。

　　宋PLUS DM-i冠軍版前格柵的梯形橫條逐層往下遞進,，中間搭配上精致的鋁條，并和兩側立體遞進式的條形燈帶相呼應,，視覺效果還是蠻有張力的,。

　　宋PLUS EV冠軍版的前臉主打一個簡潔，加上海洋系列”X”設計元素的運用,，它給人的感覺多了一份優(yōu)雅,。值得一提的是,，它們車頭的品牌LOGO均由此前的“宋”更改為“BYD”字樣。

　　新車的頭燈組比例控制得比較纖細,，結合下方的水滴紋理裝飾條,，營造出海洋靈動的視覺效果。與此同時,，雙透鏡兩側輔以細長線條設計,，進一步提升了前臉的辨識度與科技感。

　　車身尺寸方面,，宋PLUS冠軍版的長寬高分別為4705/1890/1680mm,，軸距達到2765mm，和現(xiàn)款保持一致,。拍攝車型配備了規(guī)格為235/50 R19的佳通GitiComfort 225系列輪胎,。

　　來到尾部，宋PLUS冠軍版采用貫穿式尾燈組,，并進行熏黑處理,。據(jù)說，尾燈組的設計靈感來源于水滴,，猶如水滴滴落并且漸漸散開,。而C字型的寬體設計特征則與前臉相呼應。

文章標簽：新車圖解 SUV導購

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宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.72秒	41.75米	--升
測試文章：低油耗只是亮點之一測試宋PLUS DM-i
評測編輯-何家榮：	從各項測試數(shù)據(jù)來看，宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單,，它的表現(xiàn)確實很全面,，一點都不偏科，不僅沒有明顯的短板拖后腿,，而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績,。此外同樣值得一提的是，它的行駛平順性,、底盤質感,、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn)，躋身于該價位該級別車型的前列水平我認為完全不是問題,。更重要的是,，它的價格也極具殺傷力，須知道14.68-16.98萬元的售價區(qū)間相對同類型的合資競爭對手便宜得多,。
評測編輯-陳海傭：	可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力,，解決了里程焦慮的痛點。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說,，也沒有太大的心理負擔,。同時在饋電狀態(tài)下，它表現(xiàn)出良好的行駛質感,。至于配置,、空間，宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點,，沒有明顯的短板,。綜合來看，它是同級別里很有競爭力的車型,。
評測編輯-蘇煒祺：	宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動的車型,，它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗，一箱油跑1000公里不在話下,，同時有著相比同級別更好的nvh和加速性能,，性價比也比較高，限牌城市免購置稅且直上綠牌,，如果未來能提升剎車性能和品牌力,，這將是一款不錯的插混車。

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