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全新外觀/續(xù)航版本 實(shí)拍宋PLUS冠軍版

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全新外觀更具海洋氣息

  [汽車之家 新車圖解] 每當(dāng)比亞迪吹響一次“冠軍”的號(hào)角,相信同級(jí)別車型都得抖三抖,,這次登場(chǎng)的是宋PLUS冠軍版,。它的預(yù)售價(jià)早前已經(jīng)公布,又是實(shí)力爆款的節(jié)奏,。最新消息,,宋PLUS冠軍版將于6月19日上市,有意向的朋友可以先準(zhǔn)備好money了,。

汽車之家

● 頗具海洋氣息的外觀造型

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  根據(jù)之前公布的預(yù)售價(jià),,宋PLUS DM-i冠軍版預(yù)售價(jià)格為16.98-19.98萬元;宋PLUS EV冠軍版預(yù)售價(jià)格為17.98-21.98萬元,。油電同價(jià)的降維打擊下,,宋PLUS冠軍版對(duì)同級(jí)別的許多燃油車來說,絕對(duì)是一記暴擊,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  首先要說的是,,從名字來看,宋PLUS是王朝系列,,可它在比亞迪海洋網(wǎng)進(jìn)行售賣。當(dāng)然,,經(jīng)過調(diào)整的宋PLUS冠軍版造型頗具海洋氣息,,線條圓潤流暢,更加簡(jiǎn)潔,,也更加時(shí)尚動(dòng)感,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 DM-i 150KM 旗艦PLUS 5G

  宋PLUS DM-i冠軍版前格柵的梯形橫條逐層往下遞進(jìn),,中間搭配上精致的鋁條,并和兩側(cè)立體遞進(jìn)式的條形燈帶相呼應(yīng),,視覺效果還是蠻有張力的,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  宋PLUS EV冠軍版的前臉主打一個(gè)簡(jiǎn)潔,加上海洋系列”X”設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用,,它給人的感覺多了一份優(yōu)雅,。值得一提的是,它們車頭的品牌LOGO均由此前的“宋”更改為“BYD”字樣,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  新車的頭燈組比例控制得比較纖細(xì),,結(jié)合下方的水滴紋理裝飾條,營造出海洋靈動(dòng)的視覺效果,。與此同時(shí),,雙透鏡兩側(cè)輔以細(xì)長線條設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度與科技感,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  車身尺寸方面,,宋PLUS冠軍版的長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距達(dá)到2765mm,,和現(xiàn)款保持一致,。拍攝車型配備了規(guī)格為235/50 R19的佳通GitiComfort 225系列輪胎。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  來到尾部,,宋PLUS冠軍版采用貫穿式尾燈組,,并進(jìn)行熏黑處理。據(jù)說,,尾燈組的設(shè)計(jì)靈感來源于水滴,,猶如水滴滴落并且漸漸散開。而C字型的寬體設(shè)計(jì)特征則與前臉相呼應(yīng),。

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配置和續(xù)航升級(jí)是亮點(diǎn)

● 內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),,升級(jí)在配置

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  內(nèi)飾方面,宋PLUS冠軍版采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),�,?尚D(zhuǎn)的中控大屏幕尺寸因版本有差異,它將煥新升級(jí)DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,常規(guī)的娛樂和車機(jī)功能可以說應(yīng)有盡有,。搭載5G技術(shù)后,平時(shí)看劇也更爽了,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)自然不會(huì)缺席,,它包含智能領(lǐng)航控制、車道偏離輔助,、預(yù)測(cè)性碰撞預(yù)警,、盲區(qū)監(jiān)測(cè),、車門開啟預(yù)警以及后方交通穿行制動(dòng)等功能,。除此之外,,360°高清透明全景影像以及APA自動(dòng)泊車也會(huì)出現(xiàn)在新車上。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

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  其他配置方面,,宋PLUS冠軍版提供雙15W手機(jī)無線充電功能,,以及一體式座椅。同時(shí),,宋PLUS冠軍版換裝了水晶電子擋桿,,大大提升了視覺質(zhì)感。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  高配版本的主副駕駛座均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),,同時(shí)具有加熱和通風(fēng)功能,。新車的空間和現(xiàn)款保持一致,配備電動(dòng)后備廂,,后排座椅支持比例放倒,,可進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

● 全新續(xù)航版本是亮點(diǎn)

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  動(dòng)力方面,,混動(dòng)版車型搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),,電機(jī)峰值功率為145kW,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW,。電動(dòng)版車型將根據(jù)配置不同搭載兩款永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),,最大功率分別為218馬力和204馬力。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

  值得一提的是,,宋PLUS DM-i冠軍版將帶來純電續(xù)航110公里和150公里(NEDC)的全新版本,;宋PLUS EV冠軍版將帶來520公里和605公里(CLTC)的全新組合。

全文總結(jié):

  由于此前有許多冠軍版系列作為鋪墊,,所以相信大家都知道宋PLUS冠軍版會(huì)有哪些變化,。事實(shí)上,外觀,、配置上的調(diào)整都只是點(diǎn)綴,,就等比亞迪揭曉價(jià)格了,其他真的不用多說了,。(文/汽車之家 陳海傭)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測(cè)試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來看,,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績(jī)單,,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,,一點(diǎn)都不偏科,,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī),。此外同樣值得一提的是,,它的行駛平順性、底盤質(zhì)感,、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),,躋身于該價(jià)位該級(jí)別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題。更重要的是,,它的價(jià)格也極具殺傷力,,須知道14.68-16.98萬元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力,解決了里程焦慮的痛點(diǎn),。對(duì)沒有條件安裝充電樁的用戶來說,,也沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感,。至于配置、空間,,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),,沒有明顯的短板。綜合來看,,它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,,一箱油跑1000公里不在話下,,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,性價(jià)比也比較高,,限牌城市免購置稅且直上綠牌,,如果未來能提升剎車性能和品牌力,這將是一款不錯(cuò)的插混車,。

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宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 EV 605KM 旗艦PLUS

指導(dǎo)價(jià):20.98萬
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