● 理想L7
官方指導(dǎo)價:31.98-37.98萬元
你們都知道的,這個價位繞不開的一臺SUV就是理想L7(參數(shù)|詢價),,就算只剩最后一頁,,我們也可以很自信地說:“這里肯定有理想L7”。作為增程車型,,理想L7既能給到純電動車型的動力體驗,,也沒有補能焦慮(可油可電),適用的人群也更廣泛,。當(dāng)然更重要的是,,作為一款大五座的中大型SUV,闊綽的空間和舒適的駕乘體驗,,這兩個優(yōu)點可以很好滿足用戶的需求,,近幾個月的銷量也證明了它的實力。
在外觀設(shè)計方面,,理想L7基本就是延續(xù)了理想家族的設(shè)計,,其實不只是延續(xù)了,直接就是套娃,。從車頭來看,,基本很難一眼辨認(rèn)它到底是L7還是L8。但不得不說,,這個最新的家族式設(shè)計的確很耐看,,尤其是前后的星環(huán)燈燈帶,辨識度很高。整體來看,,理想L7的設(shè)計符合我們對傳統(tǒng)SUV那種穩(wěn)重的印象,,而且設(shè)計上也沒有用力過猛的地方,屬于耐看的類型,,符合大眾的審美,。
內(nèi)飾就是新能源車主流的簡約風(fēng),比較有特點的是它采用一塊直接從中控貫穿到副駕的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計,,同時它取消了傳統(tǒng)的儀表盤,,取而代之的是方向盤上的交互屏。相比同級車看,,個人感覺層次單調(diào)了些,,但用料水平絕對是沒得說,質(zhì)感非常棒,。另外,,理想L7車廂最大的特點之一,就是追求舒適輕松的氛圍感,,比如前排副駕以及后排都配備了15.7英寸3K娛樂屏,,提供豐富的娛樂項目,加上舒適柔軟的座椅,,的確能給到一種舒適自然的乘坐體驗,。
在駕駛層面,理想L7同樣是以舒適為主,,更多的是要兼顧到車上每個人的乘坐感受,。首先在整車的NHV方面表現(xiàn)不錯,即便是高速巡航也有不錯的車廂靜謐性,。其次是舒適的底盤,,尤其是配有空氣懸架的版本,對于路面振動的隔絕比較徹底,,即便在非鋪裝路面行駛也能保證一定的舒適性,。
● 總結(jié):
價格去到30-40萬級的新能源SUV,個個都不是省油的燈,,在綜合產(chǎn)品力上都不會差,,而且各有各的特點,關(guān)鍵還是看自己的實際需求,。騰勢N7,,雖然是新晉選手,但身上集合了比亞迪多項前沿技術(shù),,無論是三電技術(shù)還是底盤技術(shù),都有自己的過人之處,而且有著獨特的獵跑造型設(shè)計,,可以說屬于閉眼選的類型,;如果你更鐘情于獵裝的格調(diào)和舒適的駕乘感,極氪001更符合你,;如果你更看重服務(wù),,那蔚來ES6可以考慮,剝離換電服務(wù)后性價比更高些,,對有充電條件的用戶更是如此,;當(dāng)然,如果你更在乎乘客的舒適性以及車廂的娛樂功能,,同時不想有里程焦慮,,那理想L7應(yīng)該會是你的菜。如果您有不同的見解,,也不妨在評論區(qū)交流,。(圖/文 汽車之家 王子平)
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差評理由: