[汽車之家 初步海選]  如今的新能源車市場(chǎng)真的是卷出了新高度,，即便要在30-40萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間選一臺(tái)車,，也是件比較頭疼的事兒,，因?yàn)檫x擇真的太多了，而且個(gè)個(gè)還都是實(shí)力派,，要顏值有顏值,、有品質(zhì)有品質(zhì)、要智能有智能……本期內(nèi)容就選了四款這個(gè)價(jià)位區(qū)間里大家關(guān)注度比較高的車型,，它們分別是騰勢(shì)N7,、極氪001、蔚來(lái)ES6以及理想L7,，想必這也是大家選車時(shí)繞不開(kāi)的幾位選手,。

● 騰勢(shì)N7
官方指導(dǎo)價(jià)：30.18-37.98萬(wàn)元

　　騰勢(shì)N7是騰勢(shì)品牌的又一款全新車型，前幾天剛上市,，它可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位區(qū)間里綜合實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)的選手,。官方的定位是獵跑SUV，獨(dú)特的車身姿態(tài)是它外觀設(shè)計(jì)的一大特點(diǎn),。除此之外,，它身上搭載相當(dāng)多的前沿技術(shù)，比如首發(fā)的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),、CCT舒適控制技術(shù),、iCVC智能矢量控制、iADC智能漂移控制系統(tǒng),、騰勢(shì)Pilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等等,，擁有多重光環(huán)加身。

　　外觀方面,，騰勢(shì)N7將提供兩款不同的前臉造型設(shè)計(jì),，可以滿足不同用戶審美需求。值得一提的是,，激光雷達(dá)被布置在兩側(cè)霧燈區(qū)域,，并用黑水晶材質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)融合，看起來(lái)更加協(xié)調(diào),。另外,，側(cè)面采用了凌厲的線條勾勒，加上向下壓的車頂線條,，營(yíng)造出向前俯沖的動(dòng)感姿態(tài),。頂配車型上還有專屬的N-Sport運(yùn)動(dòng)套件，視覺(jué)效果拉滿,。

　　內(nèi)飾方面,，騰勢(shì)N7延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備17.3英寸的大尺寸液晶屏以及全液晶儀表,，同時(shí)還配備副駕屏,，整個(gè)中控看起來(lái)相當(dāng)有層次感，而且各種皮質(zhì)+縫線工藝,，營(yíng)造出不錯(cuò)的車廂檔次感,。搭載的騰勢(shì)Link超智能交互車機(jī)系統(tǒng)功能非常豐富,，實(shí)用性很好。值得一提的是,，騰勢(shì)N7搭載了帝瓦雷的16揚(yáng)聲器系統(tǒng),，這是帝瓦雷第一次在汽車音響上發(fā)力，騰勢(shì)也是其首家合作品牌,，而且這是全系標(biāo)配,，很有吸引力。

　　動(dòng)力方面,，騰勢(shì)N7提供了單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本,，其中四驅(qū)版本的0-100km/h的加速僅為3.9秒。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，四驅(qū)版的動(dòng)力十分強(qiáng)勁,，無(wú)論是中低速還是高速,，動(dòng)力儲(chǔ)備都相當(dāng)充足,。值得一提的是,，有云輦-A技術(shù)加持的騰勢(shì)N7,，底盤的舒適性表現(xiàn)足夠出色，處理大小的振動(dòng)都比較細(xì)膩，給到不錯(cuò)的高級(jí)感,。

● 極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：30.00-40.30萬(wàn)元

　　 作為極氪品牌的首款車型，極氪001走的是個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的路線,，當(dāng)年推出時(shí)在同級(jí)別車型中也是獨(dú)一份的存在,，獵裝的車身造型設(shè)計(jì)即便現(xiàn)在來(lái)看顏值也在線。另外就是它有著接近兩米的車身寬度,，配合低矮的造型設(shè)計(jì),，營(yíng)造出那種運(yùn)動(dòng)底趴的姿態(tài)，對(duì)于那部分年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的吸引力,。

　　 值得一提的是,，極氪001年初推出的新款車型，在外觀的配置方面也進(jìn)行了一定的升級(jí)調(diào)整,，比如新增馭光橙,、極境藍(lán)、極夜黑三款車色,，全系共計(jì)六款車色可選,。其中YOU版推出原廠運(yùn)動(dòng)套裝——Z-Sport運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝，包含馭光橙車身顏色（含撞色車頂）,、橙灰Alcantara內(nèi)飾以及自適應(yīng)賽車座椅,，22英寸多輻運(yùn)動(dòng)鍛造輪圈+Brembo六活塞卡鉗+高性能大尺寸打孔制動(dòng)盤+品牌高性能輪胎更能滿足愛(ài)好運(yùn)動(dòng)屬性座駕的年輕用戶。

　　極氪001的內(nèi)飾則是時(shí)下新能源車的主流風(fēng)格,，整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,。當(dāng)然,，現(xiàn)在大家也不必?fù)?dān)心車機(jī)系統(tǒng)這塊的速度，自從升級(jí)8155芯片后體驗(yàn)好了很多,。另外在用料方面,，它自然也是對(duì)得起豪華中大型轎車的定位，車內(nèi)中控臺(tái)和門板等區(qū)域使用了大面積的蒙皮處理,，頂棚也用上了Alcantara材質(zhì),。另外，前排座椅具備加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能,，還有全車電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,。

　　極氪001的雙電機(jī)版本，官方給到的0-100km加速時(shí)間僅為3.8秒,，動(dòng)力完全不需要擔(dān)心,，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看也是如此。不過(guò)動(dòng)力的調(diào)校上并不會(huì)給到你過(guò)于激進(jìn)的感覺(jué),，動(dòng)力的輸出會(huì)有一個(gè)攀升的過(guò)程,，官方表示主要是為了適應(yīng)更多的用戶，畢竟這不是一臺(tái)完全運(yùn)動(dòng)化的轎跑,，更多照顧日常行駛的舒適性,。底盤調(diào)校也更多兼顧到舒適性，尤其濾振的質(zhì)感完全能達(dá)到甚至能超過(guò)該價(jià)位車型的平均表現(xiàn),。

● 蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-39.6萬(wàn)元

　　全新一代蔚來(lái)ES6在5月份才上市,，目前只公布了兩款車型的售價(jià)，后續(xù)還會(huì)推出150kWh的版本,。值得一提的是,，上個(gè)月蔚來(lái)取消了免費(fèi)換電的權(quán)益，將免費(fèi)換電剝離,，全系車型直接下調(diào)3萬(wàn),，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)選擇上更靈活，而且最直接的是,，蔚來(lái)ES6整車購(gòu)買的起售價(jià)來(lái)到了33.8萬(wàn)元,，競(jìng)爭(zhēng)力有了不小的提升。

　　作為換代車型,，蔚來(lái)ES6基于全新的NT2.0平臺(tái)打造,，還搭載Banyan智能系統(tǒng)。不過(guò)在外觀的設(shè)計(jì)上來(lái)看整體變化并不大,，還是熟悉的科技簡(jiǎn)約風(fēng),。細(xì)節(jié)處的改動(dòng)倒是不少，比如上一代車型的雙層開(kāi)口到了新車上僅保留下層，連接下方大燈沿的橫向飾條也取消了,。另外,，車頂增加了攝像頭以及激光雷達(dá)探頭，前翼子板的充電口挪到了后輪上方,，還采用了隱藏式D柱設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾布局同樣是熟悉的感覺(jué)，比如小尺寸儀表屏搭配懸浮式中控觸屏的組合,，還有中控臺(tái)頂部處NOMI小助手,，整體來(lái)看感覺(jué)就是簡(jiǎn)約大方。調(diào)整同樣是出現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,，比如空調(diào)出風(fēng)口被“隱藏”得更深了,，氛圍燈也采用更有質(zhì)感的漫反射照明方式。另外,，像傳統(tǒng)機(jī)械車門摳手被更簡(jiǎn)約的式樣所取代,，四車窗升降按鍵也變成更精巧的撥桿式樣,。女王副駕已進(jìn)行了升級(jí),，舒適性方面有了進(jìn)一步的提升。

　　現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位,，加速基本都到了4秒級(jí)的零百加速,，尤其是雙電機(jī)四驅(qū)的加持下，動(dòng)力的輸出絕對(duì)是隨傳隨到,。最值得一提的是,，在NT2.0平臺(tái)下，蔚來(lái)ES6的整體駕駛感也有了明顯的提升,，底盤柔韌支撐也足,，即便這一代車型沒(méi)有配備空氣懸架，但它的底盤呈現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)感其實(shí)也沒(méi)太多可挑剔,，兼顧舒適的同時(shí),，也有不錯(cuò)的操控性。

● 理想L7
官方指導(dǎo)價(jià)：31.98-37.98萬(wàn)元

　　你們都知道的,，這個(gè)價(jià)位繞不開(kāi)的一臺(tái)SUV就是理想L7,，就算只剩最后一頁(yè)，我們也可以很自信地說(shuō)：“這里肯定有理想L7”,。作為增程車型,，理想L7既能給到純電動(dòng)車型的動(dòng)力體驗(yàn)，也沒(méi)有補(bǔ)能焦慮（可油可電）,，適用的人群也更廣泛,。當(dāng)然更重要的是，作為一款大五座的中大型SUV,，闊綽的空間和舒適的駕乘體驗(yàn),，這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)可以很好滿足用戶的需求，近幾個(gè)月的銷量也證明了它的實(shí)力,。

　　在外觀設(shè)計(jì)方面,，理想L7基本就是延續(xù)了理想家族的設(shè)計(jì)，其實(shí)不只是延續(xù)了,，直接就是套娃,。從車頭來(lái)看，基本很難一眼辨認(rèn)它到底是L7還是L8,。但不得不說(shuō),，這個(gè)最新的家族式設(shè)計(jì)的確很耐看，尤其是前后的星環(huán)燈燈帶,，辨識(shí)度很高,。整體來(lái)看，理想L7的設(shè)計(jì)符合我們對(duì)傳統(tǒng)SUV那種穩(wěn)重的印象,，而且設(shè)計(jì)上也沒(méi)有用力過(guò)猛的地方,，屬于耐看的類型，符合大眾的審美,。

　　內(nèi)飾就是新能源車主流的簡(jiǎn)約風(fēng),，比較有特點(diǎn)的是它采用一塊直接從中控貫穿到副駕的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，同時(shí)它取消了傳統(tǒng)的儀表盤,，取而代之的是方向盤上的交互屏。相比同級(jí)車看,，個(gè)人感覺(jué)層次單調(diào)了些，但用料水平絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō),，質(zhì)感非常棒。另外,，理想L7車廂最大的特點(diǎn)之一,，就是追求舒適輕松的氛圍感，比如前排副駕以及后排都配備了15.7英寸3K娛樂(lè)屏,，提供豐富的娛樂(lè)項(xiàng)目，加上舒適柔軟的座椅,，的確能給到一種舒適自然的乘坐體驗(yàn),。

　　在駕駛層面，理想L7同樣是以舒適為主，更多的是要兼顧到車上每個(gè)人的乘坐感受,。首先在整車的NHV方面表現(xiàn)不錯(cuò),，即便是高速巡航也有不錯(cuò)的車廂靜謐性。其次是舒適的底盤,，尤其是配有空氣懸架的版本,，對(duì)于路面振動(dòng)的隔絕比較徹底，即便在非鋪裝路面行駛也能保證一定的舒適性,。

● 總結(jié)：

　　價(jià)格去到30-40萬(wàn)級(jí)的新能源SUV,，個(gè)個(gè)都不是省油的燈，在綜合產(chǎn)品力上都不會(huì)差,，而且各有各的特點(diǎn),，關(guān)鍵還是看自己的實(shí)際需求。騰勢(shì)N7,，雖然是新晉選手,，但身上集合了比亞迪多項(xiàng)前沿技術(shù)，無(wú)論是三電技術(shù)還是底盤技術(shù),，都有自己的過(guò)人之處,，而且有著獨(dú)特的獵跑造型設(shè)計(jì)，可以說(shuō)屬于閉眼選的類型,；如果你更鐘情于獵裝的格調(diào)和舒適的駕乘感,，極氪001更符合你,；如果你更看重服務(wù),，那蔚來(lái)ES6可以考慮，剝離換電服務(wù)后性價(jià)比更高些,，對(duì)有充電條件的用戶更是如此,；當(dāng)然，如果你更在乎乘客的舒適性以及車廂的娛樂(lè)功能,，同時(shí)不想有里程焦慮,，那理想L7應(yīng)該會(huì)是你的菜。如果您有不同的見(jiàn)解,，也不妨在評(píng)論區(qū)交流,。（圖/文 汽車之家 王子平）