[汽車之家 車型PK]  雖然已經到了年底,，但車市依然熱鬧非凡，時不時的就有重磅車型正式上市,，而今天的這一款則是有著號稱“1000萬內最好的SUV”的問界M9,它從今年4月專利圖曝光至今,，一有新車消息就能登上熱搜，可見網友對它有著極高的關注度，而隨著M9的正式上市,，同級別中首當其沖將會受到影響的就是“500萬以內最好的SUV”理想L9了,。當這兩臺自帶流量的網紅車碰到一起時，又會擦出怎么樣的火花呢,？

　　理想L9從2022年上市至今，熱度可謂一直在線,，銷量在今年也隨著產能提升而節(jié)節(jié)攀升,，單月都能破萬的銷量也讓一眾大型SUV對手十分羨慕，作為理想目前的旗艦SUV,，車輛提供了2款配置,，指導價：42.98-45.98萬元。動力方面,，車輛采用了1.5T發(fā)動機（增程器）+前后雙電機組成,，此次我們選擇的就是頂配的Max版本。而問界M9則是繼理想之后的又一個自帶流量的產品,，同樣是問界品牌下的旗艦產品,，定位大型SUV，動力上采用了純電和增程兩種形式,，從此前獲知的售價區(qū)間也和理想L9有一定重合,。此次我們則是拿到了一臺純電版本試裝車，當我們撰寫此文時,，問界M9還未最終上市,，所以可能部分細節(jié)和最終版略有區(qū)別。

　　外觀其實沒有太多好做對比,，造型畢竟是一個比較主觀的事情,，喜好完全看個人，尺寸方面,，兩車也基本處在同一個水平,，軸距都超過了3米1，車長也都超過了5米2,，這樣的尺寸其實在城市行駛已經是屬于比較大的了,。但在配置方面，后發(fā)的M9還是有一定優(yōu)勢的,，比如配備了功能更為豐富的頭燈,，以及智能交互矩陣燈等，并且還帶有NFC鑰匙功能,，輪圈方面,，兩款車都標配了21英寸的輪圈，只不過問界還能通過選裝換上22英寸的版本,。至于智能駕駛方面,，兩款車都配備了頂置式的激光雷達,，至少在硬件上兩車沒有太大的差距。

　　內飾設計方面,，兩車都采用了如今新能源車慣用的簡潔風格,，中控都采用了大尺寸屏幕，區(qū)別就是問界M9采用的是三聯屏布局,，而理想L9則是2塊懸浮屏的搭配,，用料方面，兩車表現也較為接近,，通過大面積真皮包裹突出豪華感,，相比之下問界在門板位置還輔以實木裝飾。配色方面,，理想L9內飾提供了黑白,，黑咖以及我們看到的這款黑橙搭配，而問界M9則同樣提供了3種配色,，分別為“望舒杏”,、“月影灰”和“赤茶橘”。

　　 智能座艙方面,，截止我們拍攝時,，理想L9尚未推送最新的5.0版本系統(tǒng)，而問界M9將會采用全新的HarmonyOS 4 智能座艙來保證體驗,，對于華為手機用戶而言相信體驗感會更好,，不過由于是試裝車，系統(tǒng)尚未開通,，所以我們只能把這個懸念留到未來我們拿到兩臺量產版車輛時再做對比,。硬件上，理想L9采用的是兩顆高通驍龍8155芯片,，支持5G,；而問界M9則可能依然采用麒麟990A車規(guī)級芯片。

　　冰箱彩電大沙發(fā)似乎從理想L9開始流行了起來,，也成為了不少后來者學習的對象,，問界M9作為后發(fā)選手，同樣在這幾個配置上下了功夫,，比如采用了32英寸屏幕激光投影而不是車載大屏幕,，可以通過遙控器，語音或者手機進行控制,，搭配全新HUAWEI SOUND卓越系列音響系統(tǒng),，應該能給后兩排乘客帶來不錯的體驗，相信不少網友可能會和我們一樣質疑這樣的屏幕在行車時觀看久了會不會很暈，而我們也只能等未來拿到量產版車型后再給大家做一個體驗了,。

　　兩臺車都定位為大型SUV,，并且都有著3米1左右的軸距，乘坐空間方面表現兩者還是比較接近的,，主要區(qū)別依然是在座椅配置上,，首先問界M9相比理想L9多了女王副駕，并且第二排還采用了零重力座椅,，將副駕駛座椅徹底放平后第二排的乘坐舒適性可以直接拉滿,。

　　第二排以及第三排除了座椅外，其余細節(jié)配置上的表現基本相同,，對于后兩排的乘客照顧的可以說是非常周到了，兩者間的區(qū)別也只是在一些細節(jié)方面,，比如理想提供了非常實用的小桌板,，而問界M9提供了HUAWEI MagLink車內拓展；問界M9采用了純平地板,，但過道寬度相比理想稍差,，而理想雖然沒有提供手機66W充電，但直接給了一個220V電源,。

　　動力方面,，問界M9將會有增程和純電兩種版本。純電動版驅動電機峰值功率分別為160kW和230kW,，官方公布的百公里加速成績是4.3秒,，車輛采用了華為“巨鯨”800V高壓電池平臺（業(yè)界最薄800V電池包/100kWh），最高充電功率更是達到了320kW,，再結合其較低的能耗表現（官方數據17.4kWh/100km）,，充電5分鐘續(xù)航即可增加150km。

　　增程式混動版使用的是H15RT 1.5T發(fā)動機,，最大功率為112kW,，壓縮比為15:1，熱效率則是達到了41%,，與之配合的雙電機最大功率分別為165kW和200kW,。增程版車型沒有800V平臺，搭配一塊41.9kWh電池,，CLTC綜合續(xù)航 1362km,，CLTC純電續(xù)航224km，官方公布的百公里加速成績是4.9秒,。

　　理想L9的動力系統(tǒng)由一臺1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成,，發(fā)動機熱效率為40.5%，前電機最大功率130kW，后電機最大功率200kW,，搭配一塊44.5kWh電池,，CLTC工況下純電續(xù)航里程為215km，綜合續(xù)航里程為1315km,。

編輯點評：

　　問界M9的上市,，勢必會對細分市場帶來格局的變化。已經通過不俗的實際銷量證明了自己的理想L9,，還能延續(xù)現階段的表現嗎,？個人覺得得打上一個大大的問號。作為兩臺自帶流量的網紅車型,，后登場的問界M9自然是一定優(yōu)勢的,，比如也提供了冰箱、彩電,、大沙發(fā)等吸引消費者的配置,，同時還在動力方面同時推出了純電和增程車型供不同需求的消費者選擇，并且其自研的途靈底盤和駕駛輔助也是問界兩大優(yōu)勢所在,。目前,，問界M9已經正式上市，您覺得它的產品力以及對應的售價能否幫助它在細分市場闖出一片天下嗎,？（圖/文/攝 汽車之家 周翱 協助：黃正橋）

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問界M9試駕圖文

問界M9試駕視頻

問界M9 AEB測試

問界M9對比理想L9視頻

車型圖片
基本參數	問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh 6座版	理想L9 2022款 Max
廠商指導價	52.98萬	45.98萬
經銷商報價
廠商	AITO 問界	理想汽車
級別	大型SUV	大型SUV
能源類型	增程式	增程式
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2023.12	2022.06
WLTC純電續(xù)航里程(km)	190	175
CLTC純電續(xù)航里程(km)	225	215
快充時間(小時)	0.5	0.5
慢充時間(小時)	5	6.5
快充電量百分比	20-80	20-80
最大功率(kW)	365	330
最大扭矩(N·m)	675	-
發(fā)動機	1.5T 152馬力 L4	增程式 154馬力
電動機(Ps)	496	449
變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
長*寬*高(mm)	5230*1999*1800	5218*1998*1800
車身結構	5門6座SUV	5門6座SUV
最高車速(km/h)	200	180
官方0-100km/h加速(s)	4.9	5.3
實測0-100km/h加速(s)	5.47	5.31
實測100-0km/h制動(m)	36.96	38.2
實測續(xù)航里程(km)	200.5	-
實測快充時間(小時)	0.48	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	0.86
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)	-	7.8
電能當量燃料消耗量(L/100km)	-	2.51
實測油耗(L/100km)	-	7.1
整車質保	四年或10萬公里	五年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh 6座版	理想L9 2022款 Max
長度(mm)	5230	5218
寬度(mm)	1999	1998
高度(mm)	1800	1800
軸距(mm)	3110	3105
前輪距(mm)	1707	1725
后輪距(mm)	1713	1741
接近角(°)	18	19
離去角(°)	20	21
最小轉彎半徑(m)	5.8	-
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(個)	5	5
座位數(個)	6	6
油箱容積(L)	65	65
后備廂容積(L)	206-716	332-1191
風阻系數(Cd)	0.279	0.3
整備質量(kg)	2630	2520
最大滿載質量(kg)	3080	3120
發(fā)動機	問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh 6座版	理想L9 2022款 Max
發(fā)動機型號	H15RT	L2E15M
排量(mL)	1499	1496
排量(L)	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	152	154
最大功率(kW)	112	113
最大功率轉速(rpm)	-	-
最大扭矩(N·m)	205	-
最大扭矩轉速(rpm)	-	-
最大凈功率(kW)	110	110
燃料形式	增程式	增程式
燃油標號	95號	95號
供油方式	多點電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI
電動機	問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh 6座版	理想L9 2022款 Max
電機類型	前交流/異步 后永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	365	330
電動機總功率(Ps)	-	-
電動機總扭矩(N·m)	675	620
前電動機最大功率(kW)	165	130
前電動機最大扭矩(N·m)	315	220
后電動機最大功率(kW)	200	200
后電動機最大扭矩(N·m)	360	400
系統(tǒng)綜合功率(kW)	-	330
系統(tǒng)綜合功率(Ps)	-	449
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)	-	620
驅動電機數	雙電機	雙電機
電機布局	前置+后置	前置+后置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌	寧德時代	寧德時代
電池冷卻方式	液冷	液冷
換電	-	不支持
WLTC純電續(xù)航里程(km)	190	175
CLTC純電續(xù)航里程(km)	225	215
WLTC綜合續(xù)航(km)	1210	1100
電池能量(kWh)	42	42.6
百公里耗電量(kWh/100km)	-	22.2
電池組質保	八年或16萬公里	八年或16萬公里
快充功能	支持	支持
快充功率(kW)	-	75
快充時間(小時)	0.5	0.5
慢充時間(小時)	5	6.5
快充電量(%)	20-80	20-80
變速箱	問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh 6座版	理想L9 2022款 Max
擋位個數	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉向	問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh 6座版	理想L9 2022款 Max
驅動方式	雙電機四驅	雙電機四驅
四驅形式	電動四驅	電動四驅
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	五連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh 6座版	理想L9 2022款 Max
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	265/45 R21	265/45 R21
后輪胎規(guī)格	285/45 R21	265/45 R21
備胎規(guī)格	-	無

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