廣汽豐田-鋒蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-18.48萬(wàn)元

　　鋒蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))是基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造的全新車(chē)型,，定位為緊湊型SUV,。這并非特供版車(chē)型,，它的原型是日本市場(chǎng)的卡羅拉Cross,，外觀設(shè)計(jì)也是沿用了日規(guī)版本的風(fēng)格,。該車(chē)也于2023年上半年完成改款上市,，此次改款主要是升級(jí)10.25英寸觸摸屏，配備智行安全套裝TSS 3.0系統(tǒng),，以及新增了搭載第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)的雙擎車(chē)型,。

　　與自家的C-HR的個(gè)性動(dòng)感路線不同，鋒蘭達(dá)定位更高,，造型設(shè)計(jì)上也更偏大眾化一些,，飽滿的車(chē)頭、立體的身段，一副正統(tǒng)SUV的造型,，相信能滿足大部分人的口味,。考慮到年輕的群體,，鋒蘭達(dá)也提供了相當(dāng)豐富的車(chē)身顏色選擇,，耐看沉穩(wěn)與活潑跳躍的口味都兼顧了。

　　內(nèi)飾部分,，可以說(shuō)鋒蘭達(dá)斯直接把雷凌的內(nèi)飾直接搬過(guò)來(lái)了,，設(shè)計(jì)造型沒(méi)毛病，就是缺少了點(diǎn)新鮮感,。多媒體及舒適性的配置表現(xiàn)就相對(duì)一般,，亮點(diǎn)在于安全配置，豐田智行安全系統(tǒng),，除了最低配,，全系都裝備了這套系統(tǒng)，它包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航,、車(chē)道保持和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈功能，實(shí)用性挺高,。

　　鋒蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)還有一個(gè)特別能給人好感的地方,，那就是輸出始終保持順滑。它既能合拍地響應(yīng)動(dòng)力輸出,，又能繼續(xù)保持連貫的節(jié)奏,。對(duì)于一款定位城市的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)絕對(duì)是最大的加分項(xiàng),。懸架調(diào)校得韌性不錯(cuò),，濾振表現(xiàn)也挺到位，路面的小坑洼和起伏過(guò)濾干脆,，而且還能反饋回來(lái)一點(diǎn)韌性,，感覺(jué)不到太生硬的彈跳，確實(shí)是個(gè)不小的驚喜,，懸架表現(xiàn)出了挺穩(wěn)的質(zhì)感,。

總結(jié)：

　　這四款合資品牌的SUV都可以算國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量常青樹(shù)，雖然它們可能在設(shè)計(jì)創(chuàng)新和功能配置功能方面不如現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌,，但作為老牌車(chē)企,，它們?cè)诘妆P(pán)調(diào)校、行車(chē)質(zhì)感方面還是有著自己的優(yōu)勢(shì),。上汽大眾途岳一直有著不錯(cuò)的口碑,，空間,、動(dòng)力和性價(jià)比都是它的亮點(diǎn),；日產(chǎn)逍客作為大換代車(chē)型,，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓我們耳目一新；一汽-大眾T-ROC探歌和上汽大眾途岳為同門(mén)師兄弟,，但它相比途岳顯得更加年輕化,，不過(guò)與此同時(shí)它的空間和動(dòng)力方面則稍遜一籌；廣汽豐田鋒蘭達(dá)作為全新平臺(tái)車(chē)型,，整體表現(xiàn)比較均衡,，豐田的穩(wěn)定品質(zhì)更是它的最大加分項(xiàng)。