●加速最快/續(xù)航最長的新能源車——極氪001(參數(shù)|詢價(jià))

　　在電動(dòng)車時(shí)代,，動(dòng)力的獲得變得非常容易,，動(dòng)不動(dòng)就3秒級(jí)的加速在燃油車時(shí)代是超跑的專屬，而隨著新能源時(shí)代的爆發(fā),，這樣的加速能力不再遙不可及,。就在2023年，極氪001 FR版正式上市,，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為2.02秒,，成為了目前加速最快的在售新能源車,。而電動(dòng)車最讓人焦慮的續(xù)航問題，在極氪001上也得到了解決,。

　　極氪001 FR版采用四電機(jī)的動(dòng)力結(jié)構(gòu),，在萊科寧模式下，最大馬力可以達(dá)到1300Ps,，最大扭矩1280N·m,，且全車用到多處碳纖維材質(zhì)，并配備鍛造輪圈,，有效進(jìn)行了減重,。讓這臺(tái)車的官方“零百”加速時(shí)間僅需2.02秒，極速高達(dá)280km/h,。在2023汽車之家新能源超測中,，極氪001FR也進(jìn)行了加速和極速測試，您覺得它在零下30度的環(huán)境下能跑出怎樣的成績,？咱們評(píng)論區(qū)走一波,。

　　要說這極氪001可真不簡單，最速新能源車是它,，續(xù)航最長新能源車還是它,。2023款 WE版 140kWh 千里續(xù)航套裝，不僅搭載了超大容量的140kWh麒麟電池,，還采用了含碳化硅技術(shù)的后電機(jī),，提升了電驅(qū)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率，官方CLTC續(xù)航1032km,，解決了用戶續(xù)航焦慮的問題,，并在去年5月就已經(jīng)開始交付。但在不久前,，蔚來也對(duì)150度電池進(jìn)行了續(xù)航測試,，期待在未來量產(chǎn)后與極氪001的千里續(xù)航套裝車型一決高下，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注一下,。

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●2023最具話題性車型——小米SU7

　　小米造車了！沒錯(cuò),，就是我們熟知的手機(jī)品牌小米,，旗下首款車已經(jīng)亮相，命名為SU7,。整車長寬高為4997/1963/1440mm,，軸距3000mm，定位中大型車。全車出色的線條讓它看起來十分舒展,，營造出了運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的車身比例,。同時(shí)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)也讓它成為了全球風(fēng)阻系數(shù)最低的車,，僅為0.195,。且從外觀也能看到該車頭頂激光雷達(dá)，對(duì)于高階的輔助駕駛層面也沒有忽略,。

　　作為手機(jī)巨頭品牌的產(chǎn)品,，智能座艙的實(shí)力一定不容小覷。小米SU7采用了目前車規(guī)級(jí)最強(qiáng)的高通驍龍8295芯片,，配合上自研的澎湃OS系統(tǒng),，擁有啟動(dòng)快、升級(jí)快,、操作便捷等特點(diǎn),。同時(shí)還具備強(qiáng)大的互聯(lián)生態(tài)，可以與搭載澎湃OS系統(tǒng)的小米手機(jī)進(jìn)行互聯(lián),，能夠?qū)崿F(xiàn)人和車和家融為一體,。

　　小米SU7采用Xiaomi Pilot全棧自然駕駛技術(shù)，基于超高分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，對(duì)于異形障礙物的識(shí)別精度更高,，例如施工路段樁桶、收費(fèi)站阻車桿或可移動(dòng)紅綠燈等小型物體能夠更加精準(zhǔn)地識(shí)別,。另外,，小米在2023年底已開通全國100個(gè)城市的城市領(lǐng)航功能，例如借道通行,、施工區(qū)域安全繞行等復(fù)雜場景也能應(yīng)對(duì),。
　　從各個(gè)方面都能看出，小米SU7絕對(duì)有實(shí)力成為爆款,，目前爭議最大的就是價(jià)格了,，網(wǎng)絡(luò)上也是流傳了很多版本，不過大家也都只是猜測,，真是吊足了胃口。屏幕前的你對(duì)小米SU7這款車有什么期待或者覺得賣多少錢合適,？歡迎發(fā)表看法,。

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