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2024春節(jié)盤點之上年度新能源車之“最”

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  [汽車之家 初步海選] 各位網(wǎng)友們大家過年好,先給大家拜個年,,祝您新年快樂,,龍年大吉!在過去的一年里,,我國新能源汽車產(chǎn)銷量較去年大幅增加,,已經(jīng)連續(xù)9年占據(jù)全球第一名,。在如今,如果您想買車的話,,新能源車越來越進(jìn)入大家的考慮范圍,。接下來就帶您盤一盤2023年八款新能源車之最,想買車的朋友可一定不要錯過,。

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●2023年最貴中國品牌新能源車——仰望U8(參數(shù)|詢價)

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  2023年比亞迪旗下車型的銷量繼續(xù)高歌猛進(jìn),,突破了300萬大關(guān),且就在這一年,,旗下全新品牌的首款產(chǎn)品仰望U8正式上市,,定位于豪華硬派SUV,官方指導(dǎo)價也達(dá)到了驚人的109.8萬元,!讓這臺車當(dāng)之無愧成為了2023年中國品牌最貴的新能源車,,沒有之一。

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  在易四方技術(shù)平臺加持下,,每個電機都可以單獨控制各個車輪的扭矩大小及方向,,讓車輛具備超強的脫困能力和車身姿態(tài)調(diào)整能力。使用場景十分廣泛,,可在高附著力路面下實現(xiàn)原地掉頭,,在河流中應(yīng)急浮水行駛,在高速輪胎失壓時快速調(diào)整單輪扭矩,,補償爆胎后的車身姿態(tài)等,。


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  云輦P系統(tǒng)能通過多維感知和高效精準(zhǔn)控制,,來實現(xiàn)更多的底盤功能,,讓它在公路和越野路面都有著很好的操控性和舒適性。另外這套系統(tǒng)還可以調(diào)節(jié)高低軟硬,,且支持單輪獨立調(diào)節(jié),,也就是說即使車輛停放在崎嶇路面,也能實現(xiàn)車內(nèi)水平,。
  就在不久前的2023汽車之家新能源超測中,,仰望U8也參與了極寒溫區(qū)測試,這臺車的駕駛感受完全超越了同價位的海外品牌車型,,云輦P系統(tǒng)對舒適性的提升非常明顯,,且在各個測試項目中都取得了較好的成績,詳細(xì)數(shù)據(jù)請您持續(xù)關(guān)注2023汽車之家新能源超測,。對于仰望U8這款車,,您覺得定價如何?歡迎評論區(qū)討論吧,。

●全球最先搭載后輪轉(zhuǎn)向的MPV——小鵬X9

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  后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在行政級車或高性能車中較為常見,,但應(yīng)用在MPV上,,你見過嗎?2023年上市的小鵬X9,,成為了全球首款搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的MPV車型,,而且這臺車的底盤可不一般,讓我們一起來看看它有什么過人之處,。

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  小鵬X9車長5293mm,,軸距3160mm,尺寸方面絕對算的上是“龐然大物”,,但得益于后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入,,讓這臺中大型MPV有著緊湊型車般的靈活,轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米,,和高爾夫接近,,這一點必須要稱贊一番。且后輪轉(zhuǎn)向也能提升高速穩(wěn)定性和低附路面的安全性,,全家出行時更放心,。

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  搭載空氣懸架還不行,還是雙腔空氣懸架,,小鵬X9真是足夠下本,。雙腔空懸既能保證整車的行駛舒適性,也能在激烈駕駛時帶來更好的運動性,。雖說這臺車長接近5.3米的MPV和運動性違和感較強,,但對于年輕的新晉奶爸們來說,獨自開車時也不至于太無聊,。
  在2023年汽車之家新能源超測中,,我們有幸拿到了小鵬X9的試駕車,,且對它進(jìn)行了續(xù)航測試,,至于成績先給大家賣個關(guān)子,后續(xù)會有更詳細(xì)的內(nèi)容,,請您持續(xù)關(guān)注2023年汽車之家新能源超測,。


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