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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

帥氣個(gè)性有活力 實(shí)拍體驗(yàn)領(lǐng)克07 EM-P

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外觀運(yùn)動(dòng)感十足

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在半個(gè)月前,我們接觸并試駕了領(lǐng)克07 EM-P,,而在本屆北京車(chē)展上,,它也到展并開(kāi)啟了預(yù)售價(jià)格,為18-21萬(wàn)元,。作為一款中型轎車(chē),,我們也進(jìn)一步的進(jìn)行了體驗(yàn)。跟隨我們的腳步進(jìn)一步的了解一下吧,。

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  新車(chē)基于CMA Evo架構(gòu)打造而來(lái),,外觀方面采用了領(lǐng)克家族個(gè)性運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉處,,分體式的前大燈組進(jìn)一步的得到升華“h”形的“破曉之光”LED日行燈頗具辨識(shí)度,,下方則是貫穿式的大燈組。

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  車(chē)頭處的層次感也十分顯著,,下包圍配備了大尺寸進(jìn)氣口,,與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連,運(yùn)動(dòng)氣息十分濃郁,。

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  車(chē)身側(cè)面的線條流暢自然,,并營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)手法。車(chē)身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480mm,,軸距為2843mm。

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  展車(chē)采用規(guī)格為245/40 R18的固特異輪胎,,并且搭配了造型運(yùn)動(dòng)的花瓣樣式的銀黑雙色輪圈,。

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  尾部的造型動(dòng)感十足,并且搭配了小擾流版的設(shè)計(jì),,時(shí)下流行的貫穿式尾燈組同樣沒(méi)有缺席,,大尺寸的黑色包圍也進(jìn)一步彰顯了它的運(yùn)動(dòng)化特質(zhì)。

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內(nèi)飾簡(jiǎn)約協(xié)調(diào) 搭載插混系統(tǒng)

  內(nèi)飾方面,,新車(chē)的造型簡(jiǎn)約時(shí)尚,,具有不錯(cuò)的橫向延展性,上深下淺的配色也符合大多數(shù)人的審美需求,。較為扁平的方向盤(pán)握感充實(shí),,運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格顯著,不過(guò)手感稍微偏硬一些,。

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  新車(chē)還采用了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和15.4英寸中控屏,,中控屏幕擁有超窄邊框設(shè)計(jì)和2.5K分辨率,搭載LYNK Flyme Auto魅族車(chē)機(jī)系統(tǒng),。中控屏幕還可以進(jìn)行左右的調(diào)節(jié),。

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  副儀表臺(tái)采用懸浮式的設(shè)計(jì),上方搭配了50W的手機(jī)無(wú)線充電,,并且具備散熱功能,,下方擁有較大的開(kāi)放式儲(chǔ)物空間,。

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領(lǐng)克 領(lǐng)克07 2024款 EM-P 試裝車(chē)

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  一體式的運(yùn)動(dòng)座椅采用皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹,寬大舒適,,支撐性較好,。并且還進(jìn)行了打孔處理。前后排座椅的功能性十分豐富,,均具備座椅加熱,、通風(fēng)及按摩等功能。

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  動(dòng)力方面,,新車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力。

★ 全文總結(jié):

  或許曾經(jīng)許多人對(duì)領(lǐng)克的造型設(shè)計(jì)持見(jiàn)仁見(jiàn)智的眼光,,有人覺(jué)得很個(gè)性,,而有人有些接受不了。不過(guò)領(lǐng)克07的造型設(shè)計(jì)在保持領(lǐng)克家族化特征的同時(shí),,也更加的運(yùn)動(dòng)更為公眾所接受,。無(wú)邊框車(chē)窗、pad磁吸支架也是它的亮點(diǎn)所在,。如今,,它已公布了預(yù)售價(jià)格,為18-21萬(wàn)元,,這樣的預(yù)售價(jià)格您是否滿意呢,,還是在5月中旬正式上市的時(shí)候,會(huì)給我們帶來(lái)更多驚喜呢,?我們拭目以待吧,。(文/圖 汽車(chē)之家 王亮,攝/汽車(chē)之家北京車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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領(lǐng)克07 EM-P

指導(dǎo)價(jià):15.98-17.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)