開(kāi)啟新征程 ELETRE靜態(tài)對(duì)比Macan EV

張立祥

2024年04月30日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:上海

● 空間表現(xiàn)

　　乘坐空間上因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/6649/" target="_blank">ELETRE(參數(shù)|詢價(jià))尺寸更大,，自然前后排會(huì)更舒適,，包括通風(fēng),、加熱和后排獨(dú)立屏幕等都是標(biāo)配,，到了這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品體驗(yàn)也是非常重要的,。Macan EV的后排空間沒(méi)有ELETRE這么充裕的,，但應(yīng)對(duì)一家三口出行場(chǎng)景的話也沒(méi)什么問(wèn)題，座椅的皮質(zhì)包括功能也主要靠選裝,。

● 硬件表現(xiàn)

　　兩臺(tái)電動(dòng)車的技術(shù)層面也都非常能打,，都是基于800V全新電氣化平臺(tái)打造，相比之下ELETRE的整體充電效率會(huì)更高,，對(duì)比的車型配備了前后雙電機(jī),，最大功率450kW，峰值扭矩710N·m,，搭載了112kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,，CLTC續(xù)航可以到650km，同時(shí)還標(biāo)配空氣懸架,，各方面都是豪華運(yùn)動(dòng)頂配規(guī)格,。Macan EV也采用雙電機(jī),，最大功率300kW，峰值扭矩650N·m,，0-100km/h加速成績(jī)5.2秒,，比ELETRE的4.5秒略慢一些。它的空懸和后輪轉(zhuǎn)向需要選裝,，對(duì)于Macan EV來(lái)說(shuō)這兩個(gè)配置是精髓可以選擇,。

● 總結(jié)：

　　在燃油車時(shí)代，豪華運(yùn)動(dòng)的王者非保時(shí)捷莫屬,，從跑車到SUV都是高溢價(jià)車型,，不選配加價(jià)很難提車。但進(jìn)入了電氣化時(shí)代,，保時(shí)捷的純電產(chǎn)品在科技以及智能上以及不是領(lǐng)先水準(zhǔn),，而在Macan EV上也看到了來(lái)自中國(guó)的寧德時(shí)代電池上車，從產(chǎn)品而言保時(shí)捷的格調(diào)和品位都在線,，但整體感覺(jué)會(huì)偏穩(wěn)了一些步子邁得不算大,。反觀路特斯作為同樣定位豪華運(yùn)動(dòng)的品牌，ELETRE給人了很多的驚喜,，不管是性能,、設(shè)計(jì)還是智能都很在線，而且相同的價(jià)格配置以及尺寸都更大,。在這個(gè)價(jià)位的新能源市場(chǎng)中,，您更青睞誰(shuí)呢？