● 座椅及空間:各有所長
單從數(shù)據(jù)上看,似乎阿維塔12(參數(shù)|詢價)的內(nèi)部空間會比智己L7小,,但實際情況卻是兩款車型的內(nèi)部空間在伯仲之間,。智己L7的空間優(yōu)化出色,后排乘員的活動空間得到很好地保障,。而阿維塔12在此基礎(chǔ)上,,提供了前排的雙零重力座椅,并進一步拓展裝載能力,提供了一個容積為65L的前備廂,。
在座椅的配置上,兩款車型屬于類似的水平,,前排均有多向電動調(diào)節(jié),、座椅加熱、通風(fēng),、按摩和記憶功能,。在材質(zhì)上阿維塔12提供的是Nappa真皮,智己L7是仿皮,,但目前購車可以限時升級成半苯胺真皮,,并且額外提供高定舒享包,其中包含后排座椅電動腿托,、后排座椅三檔通風(fēng),、后排座椅三檔按摩和IM高定香氛系統(tǒng)。
● 動力與續(xù)航:相當(dāng)接近
來到動力系統(tǒng)方面,,兩款車型的情況非常巧合,,均搭載前后雙電機,總功率同為425kW,,僅在扭矩上有一些出入,,百公里加速也都在3.9秒左右。阿維塔12的電控采用華為DriveOne高壓電驅(qū)動系統(tǒng),,搭載寧德時代三元鋰電池,,CLTC 綜合工況續(xù)航里程為650公里。智己L7采用自主研發(fā)的智能電動平臺,,搭載了上汽時代的三元鋰電池,,CLTC綜合續(xù)航里程為625km。此外,,阿維塔12還配有四驅(qū)動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)和空氣懸架,,可以提升低附著路面的穩(wěn)定性和部分復(fù)雜路況的通過性。
智駕方面,,阿維塔12全系配備了三顆激光雷達,,搭載了華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0,智駕體驗在同類車型中遙遙領(lǐng)先,。智己L7搭載IM AD輔助駕駛系統(tǒng),,通過英偉達Orin-X芯片,實現(xiàn)帶自動變道輔助的全速域循跡跟車駕駛與遙控自動泊車,,在特定情況下,,它還能完成高精度導(dǎo)航駕駛和遠程召喚等功能。
全文總結(jié):
無論是阿維塔12還是智己L7,我認為都可以很好地去替代傳統(tǒng)豪華品牌的同價格車型,。兩款車型的外形足夠靚麗和大氣,,尺寸也符合標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)飾的通過各種屏幕的搭配,,營造出不錯的科技感,,同時毫不吝嗇各類皮革材料的使用,豪華感也很足夠,。最后我們從使用場景和消費人群來看,,阿維塔12更適合追新追科技的年輕朋友,炫酷是他們的第一訴求,。而智己L7則宜商宜家,,日常代步和商務(wù)接待都能很好地兼顧。
好評理由:
差評理由: