[汽車之家 初步海選]  在當下的汽車市場，新能源轎車在逐漸嶄露頭角，成為消費者關注的焦點。隨著各家不斷地卷技術、卷配置，越來越多的人開始考慮購買新能源車型,。在20萬元級別的預算范圍內(nèi)，智己L6,、小米SU7,、特斯拉Model 3和極氪007等車型備受關注，它們在性價比,、動力性能,、科技配置等方面都有自己的亮點。本文將深入分析這幾款新能源轎車，希望對您的購車計劃有所幫助,。

智己汽車-智己L6

官方指導價：21.99-34.59萬元

　　智己L6是智己品牌旗下第四款車型,，定位為純電動中大型轎車。新車在技術方面頗具創(chuàng)新,，采用準900V平臺,，搭載第一代VMC智慧數(shù)字底盤技術，配備后輪轉(zhuǎn)向,、智能電控減振器以及空氣懸架等等,。此外，它還將會率先搭載固態(tài)電池,，其CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km,。

　　智己L6延續(xù)了家族式設計，整體給人帶來較強的時尚氣息,。前臉為封閉式造型,，搭配造型犀利的前大燈，進一步增強了前臉的氣勢,。側(cè)面為轎跑式造型,，配合前后微微凸起的輪眉線條，視覺效果突出,。新車尾部非常性感,，上翹的小鴨尾設計展現(xiàn)性能風格，同時尾燈造型也十分吸睛,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm,。

　　內(nèi)飾方面,，依舊沿用家族式全畫幅數(shù)字駕駛艙，將簡約與科技感相融合,。中控由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成,，并搭配了半輻式方向盤，全輻方向盤也可以選裝,。細節(jié)來看，相較智己LS6,，智己L6的空調(diào)出風口采用更扁平化的設計,，另外還配備通風無線充電面板，旁邊的儲物槽造型也有所調(diào)整,。

　　動力方面,，智己L6將會提供單電機以及雙電機版本，其中單電機版本最大功率為216kW，雙電機版最大功率分別為200kW和379kW,，0-100km/h加速躋身2秒俱樂部,。電池容量為75kWh、83kWh和100kWh,，續(xù)航里程分別為650/710/780/850km,。同時官方宣布新車還將會率先搭載固態(tài)電池，其CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km,。

小米汽車-小米SU7

官方指導價：21.59-29.99萬元

　　小米SU7作為小米汽車的首款產(chǎn)品,，該車于3月28日正式上市，24小時的訂單量接近9萬,，可謂是今年的一匹黑馬,。新車定位于新能源中大型車，其搭載了小米超級電機,、自研CTB電池,、自動駕駛技術等多項全新科技產(chǎn)品。

　　小米SU7采用了轎跑的設計風格,，大燈采用圓角多邊形造型,，內(nèi)部采用類似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)，提升辨識度,。車身側(cè)面擁有非常流暢的線條感,，呈現(xiàn)出類似轎跑車的感覺。尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈設計,，配備的電動尾翼最高能產(chǎn)生130KG下壓力,。車身尺寸方面，整車長寬高4997/1963/1440mm,，軸距3000mm,。

　　內(nèi)飾方面，小米SU7全車配備豐富生態(tài)拓展接口,。百變中控屏,，上下左右四邊可拓展。百變中控臺,，香氛/對講/音箱隨心換,。中控臺保留了物理按鍵，中控屏上方是智能雙表盤,，可以顯示車速,、里程等信息，增添駕駛樂趣,。車機系統(tǒng)搭載了小米澎湃OS,，采用高通驍龍8295芯片，支持CarPlay。

　　 動力部分,，小米SU7單電機版車型最大功率220kW,，電池容量為73.6kWh和94.3kWh，CLTC續(xù)航里程為700km和830km,。雙電機版車型最大功率為495kW,，電池容量為101kWh，CLTC續(xù)航里程為800km,，0-100km/h加速時間2.78秒,。新車還配備運動聲浪,具有BOOST模式，帶有20秒扭矩峰值輸出,，彈射起步,。

特斯拉-Model 3

官方指導價：23.19-33.59萬元

　　特斯拉Model 3可以說是這個價位的電動車繞不開的選擇之一，雖然在如今的新勢力百花齊放的環(huán)境下,，銷量不如前幾年這么強勢,，但是依舊有著不錯的競爭力。煥新版Model 3作為中期改款,，新車在外觀,、內(nèi)飾、動力,、續(xù)航方面均有調(diào)整,。

　　Model 3的外觀設計現(xiàn)在已經(jīng)是自成一派，完全無格柵的設計也被大多數(shù)人所接受,，模擬生物的設計也是目前新能源車型的一種發(fā)展趨勢,。如今在設計上依然是同級里還是比較簡約。新款線條與老款基本沒有差異,，依舊是溜背造型,。前后燈組和輪圈采用了全新式樣，增加了一點新鮮感,。車身尺寸方面,，整車長寬高4720/1848/1442mm，軸距2875mm,。

　　內(nèi)飾部分,，雖然整體布局沒有改變，但是新車取消方向盤后側(cè)的轉(zhuǎn)向燈撥桿,，轉(zhuǎn)向燈操作將集成在方向盤上,，而懷擋設計也被取消，換擋功能轉(zhuǎn)移到了中控屏上,。新車還增加了多色氛圍燈、座椅通風、前后雙層玻璃,。車內(nèi)飾板材質(zhì)以及座椅包裹性也進一步提升,。值得一提的是，新車將會標配后排8英寸觸摸屏,，后排屏幕可以控制座椅加熱,，調(diào)節(jié)空調(diào)風量，播放音樂和視頻等

　　動力方面,，后驅(qū)版車型的峰值功率為194kW,，峰值扭矩340N·m；四驅(qū)版峰值功率為331kW,，峰值扭矩559N·m,。續(xù)航方面，后輪驅(qū)動煥新版CLTC工況續(xù)航里程為606km,；全輪驅(qū)動長續(xù)航煥新版CLTC工況最大續(xù)航713km,。

極氪汽車-極氪007

官方指導價：20.99-29.99萬元

　　極氪007定位于新能源中型車，由Stefan Sielaff團隊親自操刀,，采用Hidden Energy極簡主義豪華外形設計語言,，與以往的極氪車型有著很大的不同。新車基于PMA2+平臺進行打造,，擁有800V電氣架構(gòu),、高通驍龍8295芯片等。

　　極氪007采用Hidden Energy極簡主義豪華外形設計語言,，搭載90英寸ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,，支持自定義燈語設置。車身側(cè)面來看,，其采用趨于獵裝轎跑式車身,，隱藏式車門把手也沒有缺席，從而優(yōu)化車輛的風阻系數(shù),。尾部方面,，該車采用當下流行的貫穿式尾燈組，中央加入品牌LOGO,，從而提升尾部視覺層次感,。車身尺寸方面，整車長寬高4865/1900/1450mm,，軸距2928mm,。

　　車尾部分，整體視覺效果比較圓潤飽滿,，同時后備箱采用了蚌殼式設計,，優(yōu)點在于增加了后備箱的開口,。尾燈采用當下流行的貫穿式設計，造型纖細,，并在中央加入品牌LOGO,，從而提升尾部視覺層次感。

　　極氪007車內(nèi)配備8295智能座艙計算平臺以及Kr GPT AI大模型,，15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏搭配35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),，營造豪華科技的智能座艙體驗。此外,，新車還配備21揚聲器級7.1.4杜比全景聲音響,，前排座椅擁有電動坐墊延展功能。

　　動力方面,，極氪007單電機功率可達310kW,，而雙電機版本的前后電機功率分別為165kW和310kW，最快0-100km/h加速時間2.84秒,，后驅(qū)版本0-100km/h加速時間5.4秒,。續(xù)航方面，標準續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km,；超長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km,。

總結(jié)：

　　上述四款新能源轎車各自都有著明顯的亮點，智己L6憑借著準900V平臺,、數(shù)字底盤技術,、后輪轉(zhuǎn)向以及空氣懸架等等，可以說是把高科技配置武裝到了牙齒,，是四款中技術含量最高的,；小米SU7憑借著小米品牌自身的號召力，以及不錯的設計和配置,，一上市就有著不錯的銷量表現(xiàn),；特斯拉Model 3作為新能源老將，雖然銷量不如以前了,，但是自身實力還是不容小覷,，不過它的銷量也從側(cè)面說明了我們國產(chǎn)品牌的新能源車在市場中越來越有競爭力了；極氪007作為極氪品牌的第四款車型,，逐漸也摸索出了自己的設計思路,，造型雖有爭議，但整體原創(chuàng)度很高,，在眾多新能源車型也是非常有特色的一款,。那么這四款車，哪款是您中意的呢,？