◆ 配置分析
正如前文所說的那樣,,別克GL8陸尊PHEV此次推出的版本不算多,,加上動力系統(tǒng)一樣,,大家只需要根據預算和配置需求來選即可,,不用過多糾結,。
● 智享版
官方指導價:35.99萬元
推薦指數:★★★
作為入門級版本,智享版的配置就已經相當到位,,在僅列出核心配置功能的情況下,,它看上去就非常豐富。尤其是大家比較看重的舒適性配置和安全配置,,它可謂應有盡有,,和中高配車型的差異并不算大。因此,,指導價35.99萬元的智享版性價比足夠高,。
● 尊享版
官方指導價:38.99萬元
推薦指數:★★★
接下來看尊享版,它的指導價為38.99萬元,,比入門級的智享版貴3萬元,。從增加的配置功能來看,它的便利性配置得到進一步提升,,包括多了老板鍵(可調節(jié)副駕駛位置),、2個手機無線充電面板、第三排支持電動椅背調節(jié)以及翻折等。與此同時,,尊享版還有流媒體后視鏡,、BOSS音響以及AQS車外空氣質量控制系統(tǒng)等,整體的用戶體驗確實更好,�,?勺屑毧吹脑挘@里面的剛需配置不多,,大部分屬于錦上添花的功能,。
● 奢享版六座/七座
官方指導價:41.99萬元
推薦指數:★★★★★
最后來看看頂配的奢享版,它分六座和七座車型,,但指導價同為41.99萬元,。從配置來看,奢享版確實體現了商務旗艦應有的水準,,尤其是科技配置更上一個臺階,,整車的質感同樣有所提升。就3萬元的差價而言,,買來這些配置還是相當值的,。至于六座和七座的區(qū)別,很顯然,,六座版更傾向于商務需求,,第三排擁有獨立座椅,支持電動調節(jié),、加熱和通風功能。相比之下,,七座版則兼顧了空間需求,,更加靈活。整體來看,,奢享版六座/七座這個價位更適合預算充裕的朋友,。
◆ 全文總結:
作為MPV市場擁有絕對話語權的車型之一,GL8在國內積累了非常扎實的用戶口碑,。隨著電氣化時代的到來,,別克GL8陸尊PHEV不僅是豐富產品線,更是要捍衛(wèi)自己在中高端MPV市場的地位,。
從產品實力來看,,別克GL8陸尊PHEV的CLTC純電續(xù)航138公里,綜合續(xù)航達1370公里,,兼顧了城市節(jié)能和長途出行無補能焦慮,。此次新車推出三大版本共四款車型,版本之間的價格差為3萬元,即使是35.99萬元的智享版,,配置已經足夠全面,,從照顧家人到接待朋友、客戶都很體面,。至于尊享版和奢享版,,則在舒適性和科技配置進一步強化,大家可根據自身預算選擇,。(圖/文 陳海傭)
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差評理由: