回程我們走的是綠色的線路,，這條路比來的時(shí)候好走不少,，尤其是阿爾山到滿洲里這段（來的路上修高速，所以不好走）

　　有讀者提問是繼續(xù)開爆胎睿翼走了40公里,？怪我沒說清楚,，我們是開邁騰去借的扳手,，睿翼原地等候。

　　爆胎這個(gè)事上完全是我們自己檢查隨車工具工作做的不好,，這也就是附近還有人煙可尋求幫助,，如果真是在草原行駛過程中出現(xiàn)類似問題，可怎么辦啊......在這里我們提醒大家,，出行前隨車工具一定要仔細(xì)檢查清楚,，不要看到有備胎就行了，工具更重要,！

　　回程路上,，我們順便去了趟沈陽,，二人轉(zhuǎn)是必須得看的，完完整整樂了3個(gè)小時(shí),！嚴(yán)重推薦哦,！

　　旅行總結(jié)：

　　北京-承德路很好，承德到赤峰需要走一些鄉(xiāng)村道路,。
　　赤峰-烏蘭浩特道路非常好,，但是不是封閉道路，一定要留心來往人和牲畜,。
　　赤峰到阿爾山道路也不錯(cuò),。阿爾山景區(qū)火山地貌，不要留太高期望值,，主要玩沿途景色,。
　　阿爾山-滿洲里的路再修高速，我們這趟路過時(shí)候不好走,，未來日子里會(huì)非常好走,。
　　滿洲里城市并沒有太多可游玩的，國門這輩子需要看一次,，足夠了,。不要期待能買到什么正宗俄羅斯貨物，同時(shí)俄羅斯西餐和你吃的歐洲西餐不完全一樣,。
　　回程一定要去沈陽,，“群眾劇場(chǎng)”的二人轉(zhuǎn)，雅俗共賞,，逗死你,！
　　走南線去滿洲里（就是按我們這趟這么走的）油料供給沒問題，大地方油品質(zhì)也沒問題,。
　　全程費(fèi)用接近2萬元（兩個(gè)車,、七個(gè)人）

　　睿翼和邁騰的總結(jié)：

　　睿翼這個(gè)車的操控性的確還不錯(cuò)，路感比邁騰要清晰,，但是跑高速過程中對(duì)于側(cè)風(fēng)的反應(yīng)也太敏感,，不如邁騰扎實(shí),。

　　定速巡航二者都挺好用的,，對(duì)于跑幾千公里的人來說，那個(gè)東西很依賴,。

　　車內(nèi)空間睿翼比邁騰更實(shí)惠些，主要是邁騰后面中間的大鼓包太礙事,。不過邁騰后座中部可連通后備箱,，這個(gè)對(duì)于懶人是掏吃的便利,。

　　油耗二者差不多，因?yàn)檫~騰總是在后面追著睿翼,，所以一般要比睿翼高一點(diǎn)點(diǎn),。兩個(gè)車全程對(duì)燃油似乎沒什么挑剔的，粗糧細(xì)糧通吃,。

　　睿翼氙燈還是更好用,，不理解為什么邁騰都有了透鏡卻只是鹵素光源。

　　游記全部結(jié)束,，對(duì)于拖拖拉拉1個(gè)半月才給大家發(fā)完,，我深表歉意，未來日子里我們會(huì)為大家?guī)�來更多精彩的游記�,。▓D/文 汽車之家韓路）

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