RX-8 （2003年至今）

　　2003年馬自達(dá)發(fā)布了RX系列的最新版本，馬自達(dá)RX-8,。RX-8并不是RX-7的換代車型,，而是一款新車型。RX-8與RX-7最大的區(qū)別是采用四門四座設(shè)計(jì),，RX-8是一輛轎跑車,。同時(shí)采用了極為少見的的對(duì)開門設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)非常新穎,。

　　外觀方面，精致的前燈組安放在鯊魚嘴型的前進(jìn)氣格柵兩側(cè),。翼子板高高隆起,，使得RX-8將激情動(dòng)感和時(shí)尚結(jié)合在一起。對(duì)開門的設(shè)計(jì)可以使后排乘客輕松地上下車,。這樣的設(shè)計(jì)雖然新穎但是缺少了B柱,，使得RX-8的側(cè)面抗沖擊力不足。馬自達(dá)為了解決這個(gè)問題,，將一根鋼梁裝到了后門上,，巨大的管狀內(nèi)柱可以把沖撞力分配到底部平臺(tái)和車頂，還有常用的側(cè)梁，可以最大限度地吸收撞擊力,。外加一個(gè)完全裝備的側(cè)氣囊,、胸部氣囊和前方氣囊，讓RX-8的側(cè)面碰撞傷害降到最低,。

　　動(dòng)力方面,，自然吸氣方式的Renesis雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力,，最大扭矩211N·m,。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特性使轉(zhuǎn)速表指針可以輕易步如9000轉(zhuǎn)的范圍。配合6擋手動(dòng)變速器,，RX-8百公里加速僅需6.4秒,。

『RX-8性能測(cè)試視頻』

　　懸掛系統(tǒng)，RX-8采用鋁制雙叉臂前懸掛,，而為了兼顧舒適性,，后懸掛改為為5連桿結(jié)構(gòu)。并且RX-8與RX-7一樣依然保持前后負(fù)荷比達(dá)到了完美的50：50,，使得RX-8可以提供更有樂趣的操控感,。

　　編者語：馬自達(dá)RX-8的對(duì)開門設(shè)計(jì)以全新的理念詮釋了跑車的設(shè)計(jì)，重新采用自然吸氣雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),，使得RX-8擁有更平順的輸出曲線,。RX-8的動(dòng)力表現(xiàn)也向世人證明了馬自達(dá)對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的能力。（文/汽車之家 章寧）

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