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成就一代越野經(jīng)典 豐田FJ系列歷史簡述

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  FJ80系列(1989-1998)

  1989年豐田FJ80取代了60系列,。從80系列開始,F(xiàn)J系列開始走豪華路線,在不犧牲越野性的同時提供了更高的舒適性。

  80系列的懸掛系統(tǒng)依舊保持了FJ60系列車型懸掛耐用性高,、通過能力強等特點,,另外通過工程師的改進使FJ80的舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性得到了前所未有的提高,。工程師為了增加車軸支撐從而減少來自不平路面的振動和沖擊,為FJ80的前后懸掛分別安裝了3個和5個帶有橡膠襯墊的連桿,。

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『FJ80』

  越野性能方面再次加強,,F(xiàn)J80的四驅(qū)系統(tǒng)配備了前后差速鎖并可以在全時四驅(qū)分時四驅(qū)中間任意選擇需要的模式,其越野能力更加強悍,。動力方面延續(xù)了60系列的動力系統(tǒng),,4.2L發(fā)動機和后來的4.5L電噴發(fā)動機為FJ80提供了更充沛的動力。

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  雷克薩斯旗下的第一款豪華越野車就是來自FJ80,,更豪華的裝飾以及更加昂貴的價格,,是的FJ80憑借雷克薩斯品牌躍入頂級豪華越野車的行列。

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『LX450』

  編者語:從FJ80開始,,F(xiàn)J系列開始走豪華越野車路線,,另外雷克薩斯LX和GX系列開始與FJ共享車型。

文章標(biāo)簽: 車系歷史
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